Nəqliyyat vasitələrinin alınmasının yoxlanılması xüsusiyyətləri. Audit: Praktiki məşğələlərin yerinə yetirilməsi üçün göstərişlər

2. Əsas vəsaitlərin alınması və hərəkəti üzrə əməliyyatların yoxlanılması və bu əməliyyatların sənədli şəkildə əks etdirilməsinin düzgünlüyü.

3. Əsas vəsaitlərin qiymətləndirilməsinin və yenidən qiymətləndirilməsinin düzgünlüyünün yoxlanılması, köhnəlmə, əsas vəsaitlərin təmirinə çəkilən xərclərin silinməsi.

4. Qeyri-maddi aktivlərin əldə edilməsi və hərəkəti üzrə əməliyyatların yoxlanılması.

5. Termin təyin edilməsinin düzgünlüyünün yoxlanılması faydalı istifadə qeyri-maddi aktivlər, amortizasiya.

6. Əsas vəsaitlərlə əməliyyatlarda vergitutmanın yoxlanılması

və qeyri-maddi aktivlər, vergi reyestrləri.

7. Auditin nəticələrinə əsasən nəticə və təkliflər. Ümumi Səhvlər və əsas vəsaitlərin və qeyri-maddi aktivlərin uçotunda pozuntular.

Bu mövzunu öyrəndikdən sonra tələbə:

əsas vəsaitlərin və qeyri-maddi aktivlərin uçotuna dair normativ aktları;

əsas vəsaitlərin və qeyri-maddi aktivlərin alınması və hərəkəti üzrə əməliyyatların uçotu qaydasını;

mühasibat uçotu əməliyyatlarının sənədləşdirilməsi;

əsas vəsaitlər və qeyri-maddi aktivlərlə əməliyyatlarda vergitutma;

əsas vəsaitlərlə əməliyyatları yoxlamaq;

qeyri-maddi aktivlərlə əməliyyatları yoxlamaq;

auditin nəticələrinə əsasən nəticə və təkliflər hazırlamaq;

bacarıqlara yiyələnmək:

ilkin mühasibat sənədlərinin doldurulması və Maliyyə hesabatları, əsas vəsaitlər və qeyri-maddi aktivlərlə bağlı əməliyyatları əks etdirən;

hesablar üzrə əsas vəsaitlər və qeyri-maddi aktivlərlə əməliyyatları əks etdirən mühasibat uçotu;

əsas vəsaitlərin dəyərindən amortizasiya ayırmalarının hesablanması;

tərtib edir auditor hesabatı.

Mövzunu mənimsəyərkən aşağıdakıları etməlisiniz:

təlim təlimatının 3-cü mövzusunu öyrənmək;

araşdırmaq normativ sənədlərəsas vəsaitlər və qeyri-maddi aktivlərlə əməliyyatların uçotu ilə bağlı;

amortizasiyanın hesablanması qaydalarını öyrənmək;

intizam seminarından 3-cü mövzu üzrə testi tamamlayın;

nəzarət suallarına cavab verin.

3.1. Mühasibat auditi nağd pul əməliyyatları

Nağd pul əməliyyatlarının auditinin məqsədi pul vəsaitlərinin hərəkəti əməliyyatlarının uçotu və vergitutma təşkilatında istifadə olunan metodologiyanın yoxlanılan dövrdə Rusiya Federasiyasında qüvvədə olan normativ sənədlərə uyğunluğunu müəyyən etməkdir. maliyyə hesabatlarının bütün əhəmiyyətli aspektlərdə etibarlılığı.

Yoxlama üçün məlumat mənbələri aşağıdakılardır: kassa kitabı (forma No KO-4), kassir tərəfindən qəbul edilmiş və verilmiş pul vəsaitlərinin uçotu kitabı (forma No KO-5), daxil olan və çıxan kassa orderlərinin qeydiyyatı jurnalı. (forma No KO-3), əmanətçilərin reyestri, ilkin sənədlər əlavə edilmiş kassir hesabatları (daxil olan kassa orderləri (forma No KO-1), mədaxil kassa orderləri (forma No KO-2), hesablaşma və ödəniş hesabatları (forma). No 49), çek pul kitabçaları, nağd pul vəsaitlərinin inventarlaşdırılması aktları (f. No INV-15), mühasibat uçotu registrləri(jurnallar-orderlər, çıxarışlar, maxinoqramlar) 50, 51, 52, 55, 57 və s. hesablar üzrə Baş kitab, müəssisənin balans hesabatı (forma 1), mənfəət və zərər haqqında hesabat (forma No 2), pul vəsaitlərinin hərəkəti haqqında hesabat (f. № 4) və s.

Auditor ilkin formaların vahid olub olmadığını yoxlayır mühasibat sənədləri və onların hamısı dolduruldu tələb olunan detallar nəzərdə tutulmuşdur federal qanun 21 noyabr 1996-cı il tarixli, 129-FZ nömrəli "Mühasibat uçotu haqqında". Auditor sənədlərin dəqiq icrasına diqqət yetirməlidir. Nağd pul sifarişlərinin mövcudluğu və həqiqiliyi və s pul sənədləri vəzifəli şəxslərin və pul alan şəxslərin imzaları, kassadan aparılan nağd ödənişlərin qanuniliyi. Məxaric kassa sənədlərinin yalnız bir rəhbər və ya baş mühasib tərəfindən imzalanması, o cümlədən bankdan pul qəbulu zamanı blanklı çeklərin onlar tərəfindən imzalanması və özünü doldurmaq üçün kassaya verilməsi halları aşkar edilir.

İnventarizasiyanın nəticələri kassir tərəfindən imzalanan aktla tərtib edilir və Baş mühasib təşkilatlar. Akt yazılı audit sübutudur və onun məlumatları əlavə yoxlama üçün zəruridir.

İnventarlaşdırma ilə eyni vaxtda pul vəsaitlərinin saxlanması şəraitinin yoxlanılması aparılır, bu müddət ərzində auditor pulun bankdan çatdırılması və buraxılışı zamanı təhlükəsizliyinin təmin edilib-edilmədiyini öyrənir. əmək haqqı; kassada pul və digər qiymətli əşyaların saxlanması üçün seyf və ya odadavamlı şkaf olması; təşkilatın kassasının sığortalanıb-sığortalanmaması; seyfin açarlarının saxlanması qaydalarına əməl olunub-olunmadığını; müəyyən edilmiş saxlama həddinə riayət olunub-olunmadığını nağd pul ayrı-ayrı tarixlərdə.

Təşkilatın işçilərinə əmək haqqının, mükafatların, əmək qabiliyyətinin müvəqqəti itirilməsinə görə müavinətlərin ödənilməsi dövründə kassada müəyyən edilmiş hədləri aşmağa yalnız 3 iş günü ərzində icazə verilir.

Nağd pul qalığının limitinin müəyyən edilməsi barədə bank arayışı olmadıqda və ya nağd pul qalığı həddinin aşılması halları aşkar edilərsə, auditor müştərini Rusiya Federasiyası Prezidentinin “Hərtərəfli tədbirlərin həyata keçirilməsi haqqında” Fərmanı ilə müəyyən edilmiş mümkün cərimələr barədə xəbərdar edir. vergilərin və büdcəyə digər icbari ödənişlərin vaxtında və tam ödənilməsi”, yəni:

- uyğunsuzluğa görə cari sifariş sərbəst nağd pulun saxlanmasına, habelə müəyyən edilmiş həddən artıq nağd pulun kassalarda toplanmasına görə— aşkar edilmiş limitdən artıq nağd pul vəsaitlərinin 3 misli;

- bu pozuntulara yol vermiş təşkilatların rəhbərlərinə inzibati cərimələr tətbiq edilir. Rusiya Federasiyasının qanunvericiliyi ilə müəyyən edilmiş minimum aylıq əmək haqqının 50 misli miqdarında.

Auditor çeklərin kötüklərində və bank çıxarışlarında qeyd olunan məbləğləri (nağd pulun mədaxilinə uyğun gələn kod üzrə) tutuşdurmaqla bankdan hər bir çek üzrə daxil olan pul vəsaitlərinin mühasibatda tam və vaxtında daxil olmasını yoxlayır.

Auditor əsas istehsalın məhsullarının satışından əldə edilən gəlirlərin daxil edilməsinin tamlığını diqqətlə yoxlayır, iaşə, yardımçı və xidmət sahələrinin xidmətləri, mənzil-kommunal təsərrüfatı, əgər bu obyektlər tədqiq olunan müəssisədə olarsa. Eyni zamanda o, kassa kitabçasındakı qeydləri, hesabatlarla daxil olan kassa orderlərini, məhsulun (işlərin, xidmətlərin) satışına dair qaimə-fakturaları (qaimə-fakturaları) yoxlayır.

Audit zamanı auditor təşkilatlar arasında nağd pul vəsaitlərinin artıq hesablaşma hallarını müəyyən etməli və mümkün sanksiyalar barədə rəhbərə operativ məlumat verməlidir.

Auditor kassadan pul vəsaitlərinin xərclənməsini yoxlayır. (Əmək haqqı, müvəqqəti əlillik müavinəti, mükafatlar kassadan verilmir nağd sifarişlər, və təşkilat rəhbəri tərəfindən imzalanan əmək haqqı və əmək haqqı hesabatlarına əsasən

və Baş mühasib). (Məsul şəxslər tərəfindən vəsaitlərin xərclənməsi yoxlanılarkən, nağd pul əməliyyatlarının aparılması qaydasını rəhbər tutmaq lazımdır ki, ona əsasən nağd pul hesabı almış şəxslər müddət bitdikdən sonra 3 iş günündən gec olmayaraq və ya ezamiyyətdən qayıtdıqları gündən xərclənmiş məbləğlər barədə təşkilatın mühasibatlıq şöbəsinə hesabat təqdim etmək və onlar üçün yekun hesablama aparmaq).

Auditor təşkilatın hesabatlı məbləğləri vaxtında bağlayıb-bağlamadığını öyrənir. Bu tələb yerinə yetirilmədikdə, auditor müvafiq vəzifəli şəxslərdən yazılı izahat almalıdır.

Auditor nəzarətin tətbiqinə uyğunluğu yoxlayır kassa aparatları.

Auditor, nəzarət lentinə, kassir-operatorun kitabına əsasən məbləğin eyniliyini yoxlayaraq, kassa aparatı vasitəsilə gəlirin qeyd edilməsinin tamlığını müəyyən edir. kassa kitabçası. Eyni zamanda satış mühasibat uçotu hesablarında məbləğin alınması üçün qeydlərin aparılıb-olmamasını yoxlamaq lazımdır.

Tipik səhvlər:

- ilkin kassa sənədlərinin olmaması;

- müəyyən edilmiş tələbləri pozmaqla kassa sənədlərinin rəsmiləşdirilməsi;

- hüquqi şəxslər arasında nağd pul hesablaşmalarının limitinə əməl edilməməsi;

- nağd pul əməliyyatlarının mühasibat uçotu registrlərində düzgün əks etdirilməməsi;

- inqilabların və balansların hesablanmasında arifmetik səhvlər;

- hesabların səhv yazışmaları;

- kassa aparatından pul vəsaitlərinin oğurlanması;

- bankdan müxtəlif hüquqi şəxslərdən etibarnamə ilə, müxtəlif fiziki və hüquqi şəxslərdən kredit orderləri ilə daxil olan vəsaitlərin alınmaması və mənimsənilməsi;

- eyni sənədlərdən təkrar istifadə edildikdə və ya kassa sənədlərində və hesabatlarda cəmlərin düzgün hesablanmaması nəticəsində, yaxud əsassız və ya saxta sənədlər üzrə məbləğlərin silinməsi nəticəsində kassada olan vəsaitlərin həddindən artıq silinməsinə;

- müxtəlif şəxslərə və təşkilatlara qanunla hesablanmış məbləğlərin mənimsənilməsi

- istifadə etmədən hazır məhsula, mallara, görülən işlərə və xidmətlərə görə əhali ilə nağd pulla hesablaşmalar

nəzarət-kassa aparatları və ya vergi orqanlarında nəzarət-kassa aparatları qeydiyyata alınmadan;

Kassadan vəsaitlərin xərclənməsi ilə bağlı pozuntular və s.

3.2. Audit zamanı banklarda hesablaşma, valyuta və digər hesabların yoxlanılması

Banklarda hesablar üzrə əməliyyatların auditinin məqsədi banklarda hesablaşma, valyuta və digər hesablar üzrə əməliyyatların uçotunun təşkilinin düzgünlüyünü yoxlamaq və maliyyə hesabatlarının etibarlılığına dair rəy formalaşdırmaqdır.

Bu məqsədə çatmaq üçün auditorlar aşağıdakı vəzifələri həll etməlidirlər:

- banklarda açıq hesablaşma və valyuta hesablarının sayını müəyyən edir;

- hər bir hesab üzrə əməliyyatların qanuniliyini yoxlamaq;

- müəssisənin bank hesablarından pul vəsaitlərinin qəbulu və silinməsi üzrə əməliyyatların əsaslılığını müəyyən etmək;

- hesablaşma əməliyyatlarının uçotunda əks olunmasının düzgünlüyünü yoxlamaq;

- dövləti qiymətləndirinödəniş intizamı.

Doğrulama mənbələri bunlardır: uçot siyasəti müəssisələr, bank hesabı müqavilələri, ilkin sənədlər əlavə edilməklə valyuta, cari və xüsusi hesablar üzrə bank çıxarışları (ödəniş tapşırıqları, ödəniş tələbləri - tapşırıqlar və s.), çek kitabçaları, çeklərin registrləri, akkreditivlər, kredit müqavilələri, ödəniş tapşırıqlarının qeydiyyatı jurnalı, 51, 52, 55 No-li hesablar üzrə uçot registrləri, vergi hesabatı, Baş kitab, balans hesabatı (forma No1), pul vəsaitlərinin hərəkəti haqqında hesabat (forma No4).

Mühasibat uçotu siyasəti haqqında əmrə əsasən, auditor aşağıdakılarla tanış olmalıdır:

- bank hesabları üzrə əməliyyatları əks etdirmək üçün istifadə olunan işçi hesablar planı ilə;

- tətbiq olunan mühasibat uçotu forması və bank hesablarındakı vəsaitlərin uçotu üçün registrlərin siyahısı;

- vəsaitlərin uçotu ilə bağlı ilkin sənədlərin sənəd dövriyyəsi;

- bank hesabları üzrə əməliyyatlar üçün pul və hesablaşma sənədlərini imzalamaq hüququ verilmiş şəxslərin siyahısı.

Hesablaşma hesabları üzrə əməliyyatlar yoxlanılarkən mövcud qanunvericiliyə riayət olunmasına xüsusi diqqət yetirilməlidir.

Auditor sənədlərin icrasının düzgünlüyünü yoxlamalı, sənədlərin arifmetik yoxlanışını aparmalı və bank hesabları üzrə aparılan əməliyyatların qanuniliyini yoxlamalıdır. biznes əməliyyatları.

Audit zamanı aşkar edilmiş kənarlaşmalar işçi sənədlərdə qeyd edilir və onların hesabat göstəricilərinə kəmiyyət təsiri müəyyən edilir.

Mövcud qanunvericiliyə uyğun olaraq rezident hüquqi şəxslərin aşağıdakı valyuta hesabları ola bilər:

- tranzit valyuta hesabı - ixrac valyutası gəlirlərinin tam məbləğinin kreditləşdirilməsi üçün;

- xüsusi tranzit valyuta hesabı - alış əməliyyatlarının uçotu üçün xarici valyuta rubl üçün valyuta bazarı RF və onun yenidən satışı;

- cari valyuta hesabı - sonra hüquqi şəxsin sərəncamında qalan vəsaitlərin uçotunu aparmaq məcburi satış ixrac gəlirləri və valyuta qanunvericiliyinə uyğun olaraq hesab üzrə digər əməliyyatların aparılması;

- xaricdə valyuta hesabı - xüsusi icazə ilə açın Mərkəzi Bank Xaricdə nümayəndəlikləri olan Rusiya təşkilatları.

Xarici valyuta hesabları üzrə əməliyyatların auditi aparılarkən valyuta hesablarının sayı dəqiqləşdirilir, bank çıxarışlarında və mühasibat uçotu registrlərində göstərilən hesabların qalıqları, habelə mühasibat uçotu registrlərində və Baş kitabda hesablar üzrə dövriyyə və qalıqlar yoxlanılır. . Uyğunsuzluqlar varsa, onların səbəbləri aydınlaşdırılır.

Pul yoxlanarkən və bank əməliyyatları auditor həmçinin 57 №-li «Yoldakı köçürmələr» hesabı üzrə əməliyyatların reallığını və qanuniliyini yoxlayır.

Bank hesabları üzrə əməliyyatları yoxlayarkən tipik səhvlərə aşağıdakılar daxildir:

- ödəniş sənədlərinə əlavələrin olmaması;

- bank çıxarışlarında silinmə və düzəlişlər;

- sənədlərin emala qəbul edilməsi haqqında sənədlərdə bank ştampının olmaması;

- məzənnənin səhv konvertasiyası;

- pul vəsaitlərinin hərəkətini əks etdirən hesabların düzgün müxabirləşməsi;

- akkreditiv üzrə ödəniş forması üzrə prosedurun pozulması.

3.3. Audit zamanı maliyyə investisiyalarının yoxlanılması

Maliyyə qoyuluşlarının auditinin əsas məqsədi yoxlanılan təsərrüfat subyektinin maliyyə (mühasibat) hesabatlarında onlar haqqında məlumatların etibarlılığı və tamlığı barədə əsaslandırılmış rəy formalaşdırmaqdır. Audit zamanı auditor nə qədər tam və vaxtında müəyyən etməlidir Tələb olunan sənədlər qiymətli kağızlara hüquqların ötürülməsi və tələblərin olub-olmaması haqqında vergi qanunvericiliyi. Baxışın dörd əsas sahəsi var:

- qiymətli kağızlara investisiyaların auditi;

- digər təşkilatların nizamnamə kapitalına investisiyaların auditi;

- birgə fəaliyyətə qoyulan investisiyaların auditi;

- kreditlərə qoyulan investisiyaların uçotunun auditi.

Məlumat mənbələri: Təşkilatın uçot siyasəti haqqında Əsasnamə; təsis sənədlərinin surətləri; qəbul sənədləri - digər təşkilatların nizamnamə kapitalına töhfələrin köçürülməsi; səhmdarların reyestrindən çıxarışlar; səhm sertifikatları; istiqrazlar; veksellər və digər qiymətli kağızlar; ödəniş tapşırıqları və bank çıxarışları; daxil olan və çıxan nağd pul

bayquş sifarişləri; Qiymətli Kağızlar Kitabı, Baş Kitab; inventarların uçot sənədlərinin formalarını; hesabat vermək.

Auditin əvvəlində auditor ilkin sənədlərin və uçot registrlərinin məlumatlarını təhlil etməli və müəssisənin maliyyə qoyuluşlarının tərkibini öyrənməlidir. Qiymətli kağızların uçotunun və saxlanmasının təşkili ilə tanış olun.

Növbəti mərhələdə auditor təsərrüfat əməliyyatlarına baxır, bunun nəticəsində müəssisədə maliyyə qoyuluşlarının həcmində və tərkibində dəyişiklik baş vermişdir.

Müəssisə tərəfindən digər hüquqi şəxslərə kreditlərin verilməsinin yoxlanılmasına xüsusi diqqət yetirilməlidir.

Yoxlama zamanı aşkar edilmiş səhvlər və pozuntular qeyd olunur iş sənədləri auditor və onların hesabat göstəricilərinə kəmiyyət təsiri müəyyən edilir.

Əməliyyatların yoxlanılması zamanı aşkar edilən ən tipik səhvlər maliyyə investisiyaları, bunlar aşağıdakılardır:

- faktiki maliyyə qoyuluşlarını təsdiq edən sənədlərin olmaması;

- sənədlərin müəyyən edilmiş tələbləri pozmaqla icrası;

- qondarma sənədlər və əməliyyatlar;

- sənədlərdəki qeydlərin zəruri əsaslar olmadan düzəldilməsi;

- gəlir vergisinin səhv hesablanması;

- qanunvericilik və normativ sənədlərin tələblərinə əməl edilməməsi;

- sintetik və analitik uçot məlumatları arasında uyğunsuzluq.

Mövzuya nəzarət sualları “Əməliyyatların audit yoxlaması

ilə əsas vəsaitlər və qeyri-maddi aktivlər"

1. Əsas vəsaitlərin uçotu yoxlanılarkən hansı normativ sənədlər rəhbər tutulur?

2. Əsası sadalayın mənbə sənədləriəsas vəsaitlərin uçotu.

3. Əsas uçotun aparılması üçün istifadə olunan hesabları adlandırın

4. Əsas vəsaitlərin uçotunun auditinin baş planının müddəalarını sadalayın. Nəzarətlə daha yaxından tanış olmaq üçün auditor nə tərtib etməlidir

və müəssisənin əsas vəsaitləri nəzərə alınmaqla?

5. Əsas vəsaitlərin qiymətləndirilməsinin düzgünlüyünü necə yoxlamaq olar?

6. Əsas vəsaitlərin hərəkəti üzrə əməliyyatların auditini apararkən nələrə diqqət etməliyəm?

7. Əsas vəsaitlərin mövcudluğunu və təhlükəsizliyini yoxlamaq üçün istifadə olunan audit prosedurlarını verin.

8. Alınma yoxlamasının xüsusiyyətləri hansılardır? Nəqliyyat vasitəsi.

9. Əsas vəsaitlərin silinməsinin (ləğv edilməsinin) uçotunun düzgün aparılması necə yoxlanılır?

10. Əsas vəsaitlərin köhnəlməsinin düzgünlüyü necə yoxlanılır?

11. Əsas vəsaitlərin icarəsi üzrə əməliyyatlar necə yoxlanılır?

12. Əsas vəsaitlərin köhnəlməsini yoxlayanda auditor hansı audit prosedurlarından istifadə edir?

13. Əsas vəsaitlərin köhnəlməsinin düzgünlüyünün auditi zamanı nəyi müəyyən etmək lazımdır?

14. Əsas vəsaitlərin uçotunda səhvlər aşkar edildikdə auditorun hərəkətlərini adlandırın.

15. Əsas vəsaitlərin uçotunun yoxlanılması zamanı baş verə biləcək tipik səhvləri göstərin

MÖVZU 4 HAZIR MƏHSULUN İSTEHSALININ VƏ SATIŞININ AUDİTİ VƏ YOXLANMASI

Məqsəd: ilə audit əməliyyatlarının əsaslarını və ardıcıllığını bilmək istehsal ehtiyatları qüvvədə olan qanunvericiliyə uyğun olaraq.

Tədris sualları:

1. Yoxlamanın məqsədləri və məlumat mənbələri.

2. Ehtiyatların əldə edilməsi və hərəkəti üzrə əməliyyatların yoxlanılması.

3. Qiymətləndirmənin düzgünlüyünün yoxlanılması və bu əməliyyatların sənədli əks etdirilməsi.

4. Ehtiyatlar, vergi registrləri ilə əməliyyatlarda vergitutmanın yoxlanılması. Auditin nəticələrinə əsasən nəticə və təkliflər. Ehtiyatlarla əməliyyatların uçotunda tipik səhvlər və pozuntular.

Tədris və işlərində bilik bazasından istifadə edən tələbələr, aspirantlar, gənc alimlər Sizə çox minnətdar olacaqlar.

http://www.allbest.ru/ ünvanında yerləşir

AVTOMOBİL NƏQLİYYAT TƏŞKİLATLARININ YOXLANMASI XÜSUSİYYƏTLƏRİ

Son zamanlar Belarus Respublikasında nəzarət (nəzarət) orqanları tərəfindən, o cümlədən avtomobil nəqliyyatı təşkilatlarında yoxlamaların təşkili və aparılmasına böyük diqqət yetirilir. Bununla bağlı xeyli sayda sənədlər qəbul edilib, əvvəllər mövcud olan bir sıra sənədlər isə ləğv edilib. Qəbul edilənlər arasında ən mühümü Belarus Respublikası Prezidentinin 2009-cu il 16 oktyabr tarixli 510 nömrəli "Belarus Respublikasında nəzarət (nəzarət) fəaliyyətinin təkmilləşdirilməsi haqqında" Fərmanı (bundan sonra - 510 nömrəli Fərman)dır. .

Ümumi məsələlər

Avtomobil nəqliyyatı təşkilatlarının plandankənar tematik əməliyyat yoxlamaları aşağıdakı orqanların səlahiyyətləri daxilində həyata keçirilir (510 nömrəli Fərmanın 10-cu bəndi):

· Belarus Respublikasının Dövlət Nəzarəti Komitəsi;

· Belarus Respublikasının Prezidenti yanında Bitki və Heyvanların Mühafizəsi üzrə Dövlət Müfəttişliyi;

· Belarus Respublikasının Vergilər və Ödənişlər Nazirliyi;

· Nazirlik təbii sərvətlər və Belarus Respublikasının ətraf mühitin mühafizəsi;

· Belarus Respublikasının Standartlaşdırma üzrə Dövlət Komitəsi və onların ərazi orqanları;

· Belarus Respublikasının Milli Bankı və onun regionlar üzrə əsas şöbələri;

· Dövlət Avtomobil Müfəttişliyinin (DAİ) bölmələri;

· Belarus Respublikası Nəqliyyat və Rabitə Nazirliyinin Nəqliyyat Müfəttişliyi və onun filialları.

Plandankənar tematik əməliyyat yoxlaması zamanı yoxlanılan subyektlər tərəfindən nəqliyyat fəaliyyəti sahəsində qanunvericiliyin nəqliyyatın istismarı zamanı təhlükəsizlik tələblərinə və ekoloji tələblərə riayət edilməsi məsələlərinə (o cümlədən, müşayiətedici sənədlər, avtonəqliyyat vasitələrinin texniki vəziyyəti) (510 nömrəli Fərmanla təsdiq edilmiş texniki baxışların təşkili və aparılması qaydası haqqında Əsasnamənin 84-cü bəndi).

510 nömrəli Fərmanla təsdiq edilmiş yoxlanılan subyektin planlı yoxlamaların təyin edilməsi üçün risk qrupu kimi təsnifləşdirilməsi meyarlarına əsasən sənaye təhlükəsizliyi, yol hərəkətinin təhlükəsizliyi, nəqliyyatın istismarı və təhlükəli yüklərin daşınması sahəsində fəaliyyətlər, digərləri ilə yanaşı düşür. :

yüksək risk qrupunda:

potensial təhlükəli obyektlərin istismarı;

potensial təhlükəli obyektlərlə bağlı fəaliyyətin həyata keçirilməsi (onların istismarı istisna olmaqla);

1-7 təhlükə sinfi təhlükəli yüklərin daşınması;

təqvim ilində qəzaların, hadisələrin və qəzaların baş verməsi;

orta risk qrupunda:

· təhlükəli yüklərin daşınmasında iştirak edən şəxslərin xüsusi hazırlığının və yenidən hazırlanmasının həyata keçirilməsi;

· təhlükəli yüklərin daşınması üçün nəqliyyat vasitələrinin, avadanlıqların, konteynerlərin və bağlamaların istehsalı, təmiri, diaqnostikası;

· 8-ci və 9-cu təhlükə sinfi təhlükəli yüklərin daşınması.

Sənətə görə. Belarus Respublikasının 05.05.1998-ci il tarixli 140-Z nömrəli "Nəqliyyat fəaliyyətinin əsasları haqqında" Qanununun 1-i (bundan sonra nəqliyyat fəaliyyəti haqqında Qanun) nəqliyyat fəaliyyəti - təşkilati və təşkilati tədbirlər toplusu. texnoloji əməliyyatlar avtomobil, hava, dəmir yolu, dəniz, daxili su yolu, şəhər elektrik nəqliyyatı, metro və digər nəqliyyat vasitələri ilə malların, sərnişinlərin və baqajın daşınması, habelə ekspeditorluq fəaliyyəti (FEA), daşıma ilə bağlı həyata keçirilən digər daşıma işləri və xidmətləri üçün ( göstərilən) müqavilə əsasında və ya digər qanuni əsaslarla. Nəticədə, avtomobil nəqliyyatı təşkilatları planlı yoxlamaların təyin edilməsi üçün yüksək və orta risk qruplarına təsnif edilir.

Belarus Respublikasının 14 avqust 2007-ci il tarixli 278-Z nömrəli "Avtomobil nəqliyyatı və avtomobil daşımaları haqqında" Qanununun 1-ci maddəsində sərnişinlərin və baqajın avtomobil nəqliyyatı (bundan sonra avtomobillə sərnişin daşımaları) və yük daşımaları təsnif edilir.

Bundan əlavə, yükdaşıma daxili və beynəlxalq bölünür.

Respublikadaxililərə aşağıdakılar daxildir:

· şəhərdaxili həyata keçirilən şəhər-avtomobil daşımaları ( məhəllə) və ondan kənarda yerli icra və inzibati orqanların qərarı ilə müəyyən edilmiş məntəqələrə;

· şəhərətrafı - şəhərə aid edilə bilməyən və rayonun inzibati hüdudları daxilində və ya ondan kənarda həyata keçirilən, başlanğıc nöqtəsi olan şəhərin (qəsəbənin) hüdudlarından ölçülən marşrut uzunluğu 50 km-dən çox olmayan avtomobil nəqliyyatı. marşrutun;

· şəhərlərarası rayondaxili - şəhər və ya şəhərətrafı kimi təsnif edilə bilməyən və Belarus Respublikasının bölgələrinin inzibati sərhədləri daxilində həyata keçirilən yükdaşıma;

· şəhərlərarası regionlararası - şəhər və ya şəhərətrafı kimi təsnif edilə bilməyən və Belarus Respublikasının iki və ya daha çox bölgəsinin əraziləri arasında həyata keçirilən avtomobil nəqliyyatı.

Sərnişinlərin avtomobillə daşınması müntəzəm və ya qeyri-müntəzəm hərəkətdə həyata keçirilə bilər.

Müntəzəm hərəkətdə sərnişinlərin avtomobil daşınması müəyyən edilmiş marşrutlarda müəyyən edilmiş işlərin başlanğıcı və sonu müəyyən edilmiş, sərnişinləri götürmə və buraxma məntəqələri olan, müəyyən edilmiş qaydada təchiz edilmiş nəqliyyat vasitələrinin hərəkət cədvəllərinə və ya intervallarına uyğun olaraq həyata keçirilən sistemli avtomobil daşımalarını əhatə edir. texniki normativ hüquqi aktların tələbləri ilə. Onlar ictimai nəqliyyatla daşınma və müntəzəm hərəkətdə olan sərnişinlərin digər avtomobil daşımalarına bölünür.

Daşıma müntəzəm hərəkətdə sərnişinlərin avtomobil daşınması kimi təsnif edilə bilməzsə, o zaman qeyri-müntəzəm hərəkətdə avtomobil daşımaları adlanır.

Avtomobil nəqliyyatı ilə yanaşı, avtonəqliyyat təşkilatları TED həyata keçirirlər. Sənətə görə. Belarus Respublikasının 13.06.2006-cı il tarixli 124-Z nömrəli Qanununun 8-ci "Ekspedisiya fəaliyyəti haqqında" ekspedisiya xidmətlərinə aşağıdakılar daxildir:

· yükün daşınmağa hazırlanması ilə bağlı xidmətlər: yükün kütləsinin müəyyən edilməsi, qablaşdırılması, qablaşdırılması, markalanması, qablaşdırılması, yükün çeşidlənməsi;

· yükün yüklənməsi (boşaldılması) ilə bağlı xidmətlər: yükləmə-boşaltma əməliyyatlarının yerinə yetirilməsini, o cümlədən multimodal daşımalarda yükün yenidən yüklənməsini, yüklərin bərkidilməsini, sığınacağını, əlaqələndirilməsini, habelə bu məqsədlər üçün lazımi qurğularla təmin edilməsini;

· istənilən nəqliyyat növü ilə yüklərin daşınması prosesinin təşkili;

· yüklərin daşınması üçün zəruri olan daşıma, göndərmə və digər sənədlərin qeydiyyatı;

· daşınma zamanı yükün müşayiəti və onun təhlükəsizliyini təmin etmək üçün digər xidmətlər;

· multimodal daşımalarda bir neçə nəqliyyat növü ilə yüklərin daşınması sxeminin (marşrutunun, ardıcıllığının) razılaşdırılması;

· yük daşımalarının konsolidasiya və dekonsolidasiya;

· yükün və müşayiətedici sənədlərin gömrük orqanlarına təqdim edilməsi;

· oturacaqların sayının, yükün çəkisinin və vəziyyətinin yoxlanılması;

· yük anbarı;

· yükün təyinat yerində qəbulu;

· ekspeditor xidmətlərinin göstərilməsi ilə bağlı rüsumların, rüsumların və digər ödənişlərin ödənilməsi;

· TED iştirakçıları ilə hesablaşmaların aparılması;

· yüklərin daşınmasının təşkili üzrə məsləhətlərin verilməsi;

· malların daşınması ilə bağlı məlumat xidmətlərinin göstərilməsi;

· malların daşınması ilə bağlı digər xidmətlər.

Lisenziyalaşdırma

Dövlət tənzimlənməsi nəqliyyat fəaliyyəti Belarus Respublikasının Prezidenti, Belarus Respublikasının Nazirlər Şurası, Belarus Respublikasının Nəqliyyat və Rabitə Nazirliyi, digər respublika orqanları tərəfindən həyata keçirilir. hökumət nəzarətindədir və Belarus Respublikası Hökumətinə tabe olan digər dövlət təşkilatları öz səlahiyyətləri daxilində. Nəqliyyat fəaliyyətinin dövlət tənzimlənməsinə (Nəqliyyat fəaliyyəti haqqında qanunun 10-cu maddəsi) daxildir:

· nəqliyyat fəaliyyəti sahəsində vahid dövlət siyasətinin həyata keçirilməsi;

· nəqliyyat fəaliyyətini tənzimləyən hüquqi bazanın formalaşdırılması;

· nəqliyyat fəaliyyəti sahəsində informasiya təminatı sisteminin formalaşdırılması;

· nəqliyyat fəaliyyətinin inkişafı istiqamətlərinin və proqramlarının işlənib hazırlanması və həyata keçirilməsi, habelə ona dövlət dəstəyi;

· nəqliyyat fəaliyyəti obyektlərinin, nəqliyyat işlərinin və xidmətlərinin nəqliyyat sahəsində texniki normativ hüquqi aktların tələblərinə uyğunluğunun təsdiqi yolu ilə nəqliyyat işləri və xidmətləri bazarının inkişafı üçün şəraitin, nəqliyyat fəaliyyəti sahəsində rəqabət mühitinin təmin edilməsi; texniki tənzimləmə və standartlaşdırma, lisenziyalaşdırma, özəlləşdirmə;

· nəqliyyat fəaliyyətinin təhlükəsizliyinin təmin edilməsinə dair tələblərin, habelə ətraf mühitin mühafizəsi standartlarının işlənib hazırlanması;

· nəqliyyat fəaliyyəti sahəsində beynəlxalq əməkdaşlığın təşkili;

· Belarus Respublikasının qanunvericilik aktlarına uyğun olaraq digər dövlət tənzimləmələri.

Yoxlamağa başladıqda, ilk növbədə hansı TED növlərini təyin etməlisiniz:

· yoxlanılan təşkilat tərəfindən həyata keçirilir;

· təsis sənədləri ilə təmin edilir;

· lisenziyalıdırlar.

Lisenziyalaşdırma müəyyən növlər təsərrüfat fəaliyyəti sahibkarlıq subyektlərinin fəaliyyətinin dövlət tərəfindən tənzimlənməsi vasitələrindən biridir. Nəqliyyat fəaliyyəti sahəsində lisenziyalaşdırma Belarus Respublikasının lisenziyalaşdırma haqqında qanunvericiliyinə uyğun olaraq həyata keçirilir (Nəqliyyat fəaliyyəti haqqında Qanunun 15-ci maddəsi).

Belarus Respublikası Prezidentinin 01.09.2010-cu il tarixli 450 nömrəli Fərmanı (bundan sonra - Lisenziyalaşdırma haqqında Əsasnamə) ilə təsdiq edilmiş "Bəzi fəaliyyət növlərinin lisenziyalaşdırılması haqqında Əsasnamə"nin 2-ci bəndinə əsasən lisenziyalaşdırma həyata keçirilən tədbirlər kompleksidir. dövlət tərəfindən lisenziyaların, onların dublikatlarının verilməsi, lisenziyalara dəyişikliklər və (və ya) əlavələrin edilməsi, lisenziyaların qüvvəsinin dayandırılması, yenilənməsi, uzadılması, onların qüvvəsinə xitam verilməsi, lisenziyaların ləğvi, lisenziyaların həyata keçirilməsində lisenziya sahibləri tərəfindən əməl edilməsinə nəzarət müvafiq lisenziya tələbləri və şərtləri ilə lisenziyalaşdırılan fəaliyyət növləri.

Lisenziyalar haqqında Əsasnamənin əlavəsində verilmiş xüsusi razılıq (lisenziya) tələb olunan fəaliyyət növlərinin və onları verməyə səlahiyyətli dövlət orqanlarının və dövlət təşkilatlarının Siyahısının 4-cü bəndinə uyğun olaraq, lisenziyalaşdırma sahəsində fəaliyyət nəzərdə tutulur. of yol nəqliyyatı, o cümlədən:

sərnişin daşımaları:

· şəhər və şəhərətrafı;

· şəhərlərarası;

· beynəlxalq;

· taksi avtomobilləri;

· beynəlxalq yük daşımaları.

Belarus Respublikasının Nəqliyyat və Rabitə Nazirliyi bütün bu fəaliyyət növləri üçün 10 il müddətinə lisenziyalar vermək səlahiyyətinə malikdir.

Lisenziyalı fəaliyyətlə bağlı məsələlər yoxlanılarkən audit edilən təşkilat tərəfindən lisenziya tələblərinə və lisenziyalı fəaliyyətin həyata keçirilməsi şərtlərinə əməl olunmasına xüsusi diqqət yetirilir.

Sənətin birinci hissəsinə görə. Belarus Respublikasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin (bundan sonra İnzibati Xətalar Məcəlləsi) 12.7-si, xüsusi razılıq (lisenziya) olmadan həyata keçirilən sahibkarlıq fəaliyyəti, xüsusi icazə(lisenziya) məcburi olduqda və ya xüsusi razılıqlarda (lisenziyalarda) nəzərdə tutulmuş fəaliyyət növlərinin həyata keçirilməsi qaydalarını və şərtlərini pozmaqla törədildikdə, bu əməllərdə cinayət tərkibi olmadıqda, on manatdan əlli mislinədək miqdarda cərimə edilir. vahid, fərdi sahibkar üçün - belə fəaliyyətdən əldə etdiyi gəlirlər müsadirə olunmaqla və ya edilməməklə və ya müəyyən fəaliyyətlə məşğul olmaq hüququndan məhrum edilməklə 20 manatdan 200 manatadək; qurum- belə fəaliyyət nəticəsində əldə edilmiş gəlirlər müsadirə olunmaqla və ya edilməməklə, yaxud müəyyən fəaliyyətlə məşğul olmaq hüququndan məhrum edilməklə 500-ə qədər baza vahidi.

Dövlət qeydiyyatı olmadan və ya dövlət qeydiyyatına alınmadan və xüsusi razılıq (lisenziya) olmadan həyata keçirilən sahibkarlıq fəaliyyəti belə xüsusi razılıq (lisenziya) məcburi olduqda, bu əməldə cinayət tərkibi olmadıqda, yüz manatadək miqdarda cərimə edilir. əşyaların müsadirəsi inzibati xəta, kimin mülkiyyətində olmasından asılı olmayaraq inzibati xəta törətmə alətləri və vasitələri, habelə belə fəaliyyət nəticəsində və ya müsadirə olunmadan əldə edilmiş gəlirlər (İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.7-ci maddəsinin 1-ci hissəsinin qeydi).

İnzibati məsuliyyətlə yanaşı, Belarus Respublikasının Cinayət Məcəlləsinə (bundan sonra Cinayət Məcəlləsi) uyğun olaraq lisenziyalaşdırma sahəsində qanunvericiliyin pozulmasına görə cinayət məsuliyyəti nəzərdə tutulur.

Dövlət qeydiyyatı olmadan və ya xüsusi razılıq (lisenziya) olmadan həyata keçirilən sahibkarlıq fəaliyyəti, belə bir xüsusi razılıq (lisenziya) məcburi olduqda (qanunsuz sahibkarlıq fəaliyyəti) gəlir əldə etməklə bağlı böyük ölçü, cərimə və ya müəyyən vəzifə tutma və ya müəyyən fəaliyyətlə məşğul olma hüququndan məhrum etmə və ya altı ayadək müddətə həbs və ya iki ilədək müddətə azadlığın məhdudlaşdırılması və ya üç ilədək müddətə azadlıqdan məhrum etmə ilə cəzalandırılır. il (CM-nin 233-cü maddəsinin 1-ci hissəsi).

Sənətin birinci hissəsində nəzərdə tutulmuş hərəkətlər. Cinayət Məcəlləsinin 233-cü maddəsi əvvəllər bu maddədə nəzərdə tutulmuş cinayətə görə məhkum olunmuş şəxs tərəfindən törədildikdə, habelə xüsusilə külli miqdarda gəlir əldə etməklə bağlı qanunsuz sahibkarlıq fəaliyyətinə görə beş manatadək müddətə azadlığın məhdudlaşdırılması ilə cəzalandırılır. ilədək və ya iki ildən beş ilədək müddətə azadlıqdan məhrum etmə.müəyyən vəzifə tutma və ya müəyyən fəaliyyətlə məşğul olma hüququ və ya məhrum etmə ilə (CM-nin 233-cü maddəsinin 2-ci hissəsi).

Sənətin birinci və ya ikinci hissəsində nəzərdə tutulmuş hərəkətlər. Cinayət Məcəlləsinin 233-cü maddəsi mütəşəkkil dəstə tərəfindən törədildikdə, əmlakı müsadirə olunmaqla və ya müsadirə olunmadan, müəyyən vəzifə tutma və ya müəyyən fəaliyyətlə məşğul olma hüququndan məhrum edilməklə və ya məhrum edilmədən iki ildən yeddi ilədək müddətə azadlıqdan məhrum etmə ilə cəzalandırılır. Cinayət Məcəlləsinin 233-cü maddəsinin 3-cü hissəsi).

Sənət kontekstində. Cinayət Məcəlləsinin 233:

· qeyri-qanuni yolla əldə edilən gəlirlər altında sahibkarlıq fəaliyyəti nağd pul və ya gəlirin ümumi məbləği kimi başa düşülməlidir təbii forma onu əldə etmək xərcləri nəzərə alınmadan. Natura şəklində alınan gəlir pulla müəyyən edilir;

· qanunsuz sahibkarlıq fəaliyyətindən əldə edilən gəlirlər cinayətin törədildiyi gün müəyyən edilmiş əsas məbləğin məbləğindən 1000 dəfə və ya daha çox, xüsusilə külli miqdarda isə 2500 dəfə və ya daha çox olduqda külli miqdarda əldə edilmiş hesab olunur. belə bir əsas məbləğ.

Belarus Respublikası Prezidentinin 16.01.2009-cu il tarixli 1 nömrəli Fərmanı ilə təsdiq edilmiş Sahibkarlıq subyektlərinin ləğvi (fəaliyyətinə xitam verilməsi) haqqında Əsasnamənin 3.2-ci bəndinə uyğun olaraq, hüquqi şəxs təsərrüfat subyektinin qərarı ilə ləğv edilə bilər. müvafiq xüsusi razılıq (lisenziya) olmadan və ya qadağan edilən fəaliyyətlə məşğul olduqda məhkəmə qanunvericilik aktları qanunvericilik aktlarının təkrar və ya kobud şəkildə pozulması, məhkəmə tərəfindən hüquqi şəxsin dövlət qeydiyyatının etibarsız sayılması, fərdi sahibkarın dövlət qeydiyyatının ləğv edilməsi.

İkinci sənətin bir hissəsi. Belarus Respublikasının Mülki Məcəlləsinin 57-ci maddəsi, hüquqi şəxsin xüsusi icazə (lisenziya) olmadan fəaliyyət göstərməsi və ya qanunla qadağan edilmiş fəaliyyəti və ya digər təkrar və ya kobud pozuntular hallarında məhkəmənin qərarı ilə ləğv edilə biləcəyini müəyyən edir. qanuna və ya hüquqi şəxsin nizamnamə məqsədlərinə zidd olan fəaliyyətin sistemli şəkildə həyata keçirilməsində və ya hüquqi şəxsin yaradılması zamanı yol verilmiş qanun pozuntuları ilə əlaqədar onun qeydiyyatının məhkəmə tərəfindən etibarsız hesab edilməsində, habelə qanunvericilik aktlarında nəzərdə tutulmuş digər hallar.

Nəqliyyat vasitələrinin alınması, onun qeydiyyatı və yol polisində qeydiyyatdan çıxarılması

Nəqliyyat fəaliyyətinin həyata keçirilməsi nəqliyyat vasitələrinin istifadəsini nəzərdə tutur. Bununla əlaqədar olaraq, nəqliyyat vasitələrinin yol polisi orqanlarında qeydiyyata alınması və qeydiyyata alınmasının vaxtında aparılması dövlət qeydiyyatının aparılması qaydası və qaydaları haqqında Əsasnamənin tələbləri əsasında yoxlanılır. dövlət mühasibatlığı Belarus Respublikası Nazirlər Şurasının 31 dekabr 2002-ci il tarixli 1849 nömrəli Fərmanı (bundan sonra Dövlət Qeydiyyatı Qaydaları) ilə təsdiq edilmiş nəqliyyat vasitələri, dövlət qeydiyyatının ləğvi və nəqliyyat vasitələrinin qeydiyyatı ilə bağlı sənədlərə düzəlişlər.

Dövlət Qeydiyyatı Qaydalarının 3-cü bəndinə əsasən, nəqliyyat vasitələrinin qeydiyyatı Minsk Şəhər İcraiyyə Komitəsinin Daxili İşlər Baş İdarəsinin (ATK), rayon icra hakimiyyətinin ATC-nin yol polisinin qeydiyyat, qeydiyyat və imtahan bölmələri tərəfindən həyata keçirilir. şəhər, rayon icraiyyə komitələrinin (yerli idarələrin) komitələri, şöbələri və ATC-ləri.

Nəqliyyat vasitələrinin sahibləri aşağıdakı tarixdən 10 gün müddətində nəqliyyat vasitələrini qeydiyyata almaq üçün qeydiyyat bölmələrinə təqdim edirlər:

· həmin nəqliyyat vasitələrinə münasibətdə qanunvericiliyə uyğun olaraq onların buraxılışı ilə bağlı gömrük əməliyyatlarının aparılması tələb olunmursa, onların əldə edilməsi;

· onların gömrük orqanları tərəfindən buraxılması, bu nəqliyyat vasitələrinin buraxılması ilə bağlı gömrük əməliyyatlarının aparılması tələb olunarsa, nəticəsi qanunvericiliyə uyğun olaraq Belarus Respublikasının ərazisində istismarına imkan verir;

· avtonəqliyyat vasitəsinə mülkiyyət hüququnun tanınması haqqında səlahiyyətli orqanın qərarının qüvvəyə minməsi.

Mülkiyyətçinin adından qeydiyyat hərəkətləri onun səlahiyyətlərini təsdiq edən sənəd əsasında onun nümayəndəsi tərəfindən həyata keçirilə bilər (Dövlət Qeydiyyatı Qaydalarının 6-cı bəndi).

Qeydiyyat zamanı nəqliyyat vasitələri əsas vəsaitlər kimi təsnif edilir. Belarus Respublikası Maliyyə Nazirliyinin 12 dekabr 2001-ci il tarixli 118 nömrəli qərarı ilə təsdiq edilmiş Əsas vəsaitlərin uçotu haqqında Təlimatın 2-ci bəndinə uyğun olaraq, maddi formaya malik olan aktivlər təşkilat tərəfindən mühasibat uçotu üçün qəbul edilir. aşağıdakı şərtlər eyni vaxtda yerinə yetirildikdə əsas vəsaitlər kimi:

aktivlər üçün nəzərdə tutulub:

· məhsulların istehsalında, işlərin görülməsində və ya xidmətlərin göstərilməsində istifadə;

· köməkçi istifadə, xidmət sahələri və təsərrüfatlar;

· təşkilatın idarəetmə ehtiyacları;

· müvəqqəti sahiblik və istifadə və ya müvəqqəti istifadə üçün təşkilat tərəfindən ödənişlə təmin edilməsi;

· aktivlərin 12 aydan çox müddətə istifadə edilməsi nəzərdə tutulur;

· aktivləri təşkilatlara gətirə bilir iqtisadi faydalar(gəlir) gələcəkdə;

· aktivlərin sonrakı yenidən satış üçün alınması zamanı gözlənilmir.

Eyni zamanda, əsas vəsaitin - bu halda nəqliyyat vasitəsinin istismara daxil edilməsi yol polisində qeydiyyata alınarkən deyil, təşkilat tərəfindən alındığı vaxt həyata keçirilir.

Maşınların yaxşı vəziyyətdə saxlanılması

Avtonəqliyyat vasitələrini işlək vəziyyətdə saxlamaq və istismar müddətini uzatmaq üçün vaxtaşırı texniki baxışdan və təmirdən keçmək lazımdır. Bu, müəssisənin ritmik işinə, avadanlıqlardan daha dolğun istifadəyə və fasilələrin azaldılmasına kömək edir.

Belarus Respublikası Maliyyə Nazirliyinin 20 dekabr 2001-ci il tarixli 127 nömrəli Fərmanı ilə təsdiq edilmiş əsas vəsaitlərlə təsərrüfat əməliyyatlarının mühasibat uçotunda əks etdirilməsi haqqında Təlimatın 32-ci bəndinə uyğun olaraq (bundan sonra 127 nömrəli Təlimat). ), əsas vəsaitlərin modernləşdirilməsi, yenidən qurulması, əlavə avadanlıqla təchiz edilməsi, tamamlanması, texniki diaqnostikası və müvafiq müayinəsi ilə bağlı faktiki məsrəflər debet hesabında mühasibat uçotunda əks etdirilir. 08 "İnvestisiya Əsas vəsaitlər“və 60 No-li “Malsatan və podratçılarla hesablaşmalar” kredit hesabı - müqavilə əsasında iş görülərkən və 08 No-li “Dövriyyədənkənar aktivlərə investisiyalar” hesabının debeti və 02 No-li “Əsas vəsaitlərin köhnəlməsi” hesabının krediti, 10 “Materiallar”, 69. "Hesablamalar sosial sığorta və mühafizə”, 70 “Əmək haqqı üzrə işçi heyəti ilə hesablaşmalar” və digər hesablar - işlərin təsərrüfat üsulu ilə yerinə yetirilməsi zamanı.

Beləliklə, məhsulların (işlərin, xidmətlərin) maya dəyərinə sahibkarlıq fəaliyyətində istifadə olunan əsas vəsaitlərin işlək vəziyyətdə saxlanması xərcləri (texniki baxış və texniki baxış, cari, orta və əsaslı təmir xərcləri) daxildir. Avadanlığın modernləşdirilməsi, habelə əsas fondların yenidən qurulması xərcləri məhsulların (işlərin, xidmətlərin) maya dəyərinə daxil edilmir.

Buna görə də əvvəlcə yuxarıda göstərilən şərtlərə uyğunluğu yoxlanılır, sonra isə - yerinə yetirilən işlərlə əlaqədar çəkilmiş xərclərin mühasibat uçotu hesablarında əks etdirilməsi qaydası. Əsas vəsaitlərin istifadəsi prosesində aşağıdakılara yönəlmiş xərclər yaranır:

1) xidmət müddətini, resursunu uzatmaq və (və ya) məhsuldarlığını artırmaq üçün obyektin vəziyyətini yaxşılaşdırmaq. Modernləşdirmə, yenidənqurma, qismən ləğvetmə, əlavə avadanlıq, tamamlama, texniki diaqnostika və müvafiq sertifikatlaşdırma, digər əsaslı işlərə çəkilən xərclər maya dəyərinə daxil edilmir, lakin əsas vəsaitlərin ilkin (əvəz edilməsi) dəyərinin artımına hesablanır. işin tamamlanması. Bu o deməkdir ki, çəkilmiş xərclər hesaba yığılır. 08 "Kapital qoyuluşları", sonra isə hesabla müxabirləşərək bu hesabın kreditinə silinir. 01 "Əsas vəsaitlər".

Nəqliyyat vasitələrinin modernləşdirilməsi zamanı nəqliyyat vasitəsinin xüsusiyyətlərinin dəyişməsinə səbəb olmuş dəyişikliklərin əlaqələndirilməsi baxımından Dövlət Qeydiyyatı Qaydalarının tələbləri nəzərə alınmalıdır.

Qeydiyyat sənədlərinə dəyişikliklər avtonəqliyyat vasitələrinin yenidən təchiz edilməsi, dövlət nömrə nişanlarının, qeydiyyat nişanlarının dəyişdirilməsi, rənglərinin dəyişdirilməsi, habelə nəqliyyat vasitəsinin sahibi (sahibi) haqqında məlumatların dəyişdirilməsi zamanı edilir (Dövlət Qeydiyyatı Qaydalarının 30-cu bəndi). Qeydiyyat sənədlərində müvafiq dəyişikliklərin edilməsi üçün nəqliyyat vasitəsinin sahibi belə dəyişikliklərin edilməsi üçün əsasların yarandığı tarixdən 10 gün müddətində qeydiyyat şöbəsinə müraciət etməyə borcludur.

Kuzov (kabin, karkas) dəyişdirilərkən qeydiyyat sənədlərinə dəyişikliklər yalnız dəyişdirilməsi nəzərdə tutulan nəqliyyat vasitəsinə baxış keçirildikdən sonra qeydiyyat şöbəsi rəhbərinin icazəsi ilə aparılır. Quraşdırılmış orqanın (kabin, çərçivə) qeydiyyat şöbələrində əvvəlki qeydiyyat haqqında məlumat olmadıqda, üzv dövlətlərin gömrük orqanları tərəfindən verilmiş sənədləri təqdim etmək lazımdır. gömrük ittifaqı kuzovun (kabin, karkas) gömrük ittifaqının əmtəəsi statusuna malik olmasını təsdiq edən.

Eyni modeldə müxtəlif tipli kuzovların dəyişdirilməsi halları istisna olmaqla, bir modelli nəqliyyat vasitəsinin kuzovunun (kabinasının, karkasının) başqa modelin kuzovu (kabin, karkas) ilə əvəz edilməsi zamanı qeydiyyat sənədlərinə dəyişiklik edilməsi qadağandır. və ölçülərə görə vahid gövdələr (kabinlər, çərçivələr) və görünüş(Dövlət qeydiyyatı Qaydalarının 31-ci bəndi).

İstehsalçı avtonəqliyyat vasitəsinin bu konfiqurasiyasında avtonəqliyyat vasitələri istehsal etdikdə (istehsal etdikdə) başqa modellərin avtonəqliyyat vasitələrinə mühərriklər quraşdırarkən qeydiyyat sənədlərində dəyişikliklərin edilməsinə yol verilir (Dövlət Qeydiyyatı Qaydalarının 32-ci bəndi);

2) əsas vəsaitləri işlək vəziyyətdə saxlamaq. Belə məsrəflərə texniki baxış və təmir xərcləri, cari, orta və əsaslı təmir malların, məhsulların, işlərin, xidmətlərin maya dəyərinə daxil edilən . Yuxarıda göstərilən xərclər uçot siyasətində müəyyən edilmiş metod nəzərə alınmaqla əks etdirilir:

2.1. əsas vəsaitlərin təmiri üzrə məsrəflərin uçotu bu xərclərin onların faktiki icra olunduğu dövrdə uçotda tanınmasını nəzərdə tutur. Bu sifarişəsasən ümumi prinsiplər Belarus Respublikası Maliyyə Nazirliyinin 26 dekabr 2003-cü il tarixli 182 nömrəli qərarı ilə təsdiq edilmiş "Təşkilatın xərcləri" Mühasibat Uçotu Təlimatının 17-ci bəndində tərtib edilmiş xərclərin tanınması;

2.2. əsas vəsaitlərin təmiri xərclərinin uçotu 127 No-li Təlimatın 36-cı bəndinin müddəalarına əsaslanır ki, buna əsasən təşkilat gələcək əsas vəsaitlərin təmiri xərclərini bərabər şəkildə daxil etmək üçün əsas vəsaitlərin təmiri xərcləri (icarəyə götürülənlər də daxil olmaqla) üçün ehtiyat yarada bilər. istehsal xərcləri və ya hesabat dövrünün müraciətləri;

2.3. əsas vəsaitlərin təmirinin uçotu hesaba dəqiqləşdirmələrin müddəaları əsasında aparılır. Belarus Respublikası Maliyyə Nazirliyinin 30 may 2003-cü il tarixli 89 nömrəli Fərmanı ilə təsdiq edilmiş Standart Hesablar Planının Tətbiqinə dair Təlimatların 97 "Təxirə salınmış xərclər", ona uyğun olaraq təmir xərcləri. il ərzində qeyri-bərabər həyata keçirilən əsas vəsaitlər təxirə salınmış xərclər kimi uçota alınır. Bu seçimi seçərkən təşkilat nəzərə almalıdır ki, onun tətbiqi təxirə salınmış xərclərin silinmə vaxtının təsdiqini tələb edir.

Nəqliyyat vasitələrinin sahibləri nəinki nəqliyyat vasitələrinin istismarı qaydalarına riayət etməyə, həm də istismara yararlılıq və performansa vaxtında diaqnoz qoymağa borcludurlar. tərkib hissələri texniki vəziyyəti yol hərəkətinin təhlükəsizliyinə, yanacaq sərfiyyatına və ətraf mühitin vəziyyətinə birbaşa təsir edən nəqliyyat vasitəsi. Nəqliyyat vasitələri istismarı və uçotu qaydası ayrı-ayrı normativ sənədlərlə tənzimlənən alətlər, birləşmələr və birləşmələrlə təchiz edilmişdir. qaydalar:

· Belarus Respublikası Nəqliyyat və Rabitə Nazirliyinin 21 fevral 2008-ci il tarixli 8 nömrəli qərarı ilə təsdiq edilmiş avtonəqliyyat vasitələrində taxoqraflardan istifadə qaydası haqqında təlimat;

· Belarus Respublikası Nəqliyyat və Rabitə Nazirliyinin 04.06.2002-ci il tarixli 16 nömrəli qərarı ilə təsdiq edilmiş starter akkumulyatorlarının istismarı qaydaları;

· Belarus Respublikası Nəqliyyat və Rabitə Nazirliyinin 21 dekabr 2000-ci il tarixli 52 nömrəli qərarı ilə təsdiq edilmiş avtomobil şinlərinin istismarı qaydaları və s.

Bundan əlavə, istismar və texniki xidmət üçün biznes əməliyyatları zamanı nəqliyyat vasitələri yoxlanılmalı olan müxtəlif ölçü alətlərindən istifadə olunur. Bunlara takometrlər, mexaniki və elektron taksimetrlər, sürətölçənlər, taxoqraflar, sayğaclar daxildir elektrik enerjisi və başqaları.Belə cihazların siyahısı, yoxlamanın tezliyi, təşkili və həyata keçirilməsi qaydası STB 8003-93 "Belarus Respublikasının ölçmələrin vahidliyini təmin etmək sistemi. Ölçmə vasitələrinin yoxlanılması. Təşkilat və həyata keçirilməsi qaydası”.

Sənətə uyğun olaraq. Belarus Respublikasının 05.09.1995-ci il tarixli 3848-XII nömrəli "Ölçmələrin vahidliyinin təmin edilməsi haqqında" Qanununun 1-ci bəndinə əsasən, ölçü aləti ölçü vahidinin ölçülməsi, təkrar istehsalı və (və ya) saxlanması üçün nəzərdə tutulmuş texniki alətdir. Metroloji xüsusiyyətlərə malik olan, müəyyən bir müddət ərzində dəyişməz olduğu qəbul edilən ölçü vahidinin qatları və ya kəsr dəyərləri kimi.

Yoxlama aparılarkən və pozuntular aşkar edildikdə, Belarus Respublikasının qanunvericiliyi ilə nəzərdə tutulmuş inzibati məsuliyyət tədbirləri tətbiq edilə bilər.

Avtonəqliyyat vasitələrinin texniki vəziyyətinə və ya istismarına cavabdeh olan şəxs, nasazlığı olan, mövcud olduqda istismarı qadağan edilən və ya müvafiq icazə olmadan yenidən təchiz edilmiş və ya müəyyən edilmiş qaydada dövlət qeydiyyatına alınmamış nəqliyyat vasitəsinin istismara buraxılması və ya dövlət texniki baxışından keçməmişsə, 4 manatdan 6 manatadək miqdarda cərimə edilir (İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 18.24-cü maddəsi).

Dövlət və (və ya) dövlət mülkiyyətində olan digər təşkilatın və ya kolxozun rəhbəri və (və ya) digər vəzifəli şəxsi tərəfindən spidometrlər nasaz olan avadanlıqların istismara buraxılması beş mislindən on mislinədək miqdarda cərimə edilir. İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 18.12-ci maddəsinin 2-ci bəndi).

Nəqliyyat vasitəsinin vaxtında qeydiyyata alınmaması və ya yenidən qeydiyyata alınmaması, yaxud üzrlü səbəb olmadan müəyyən edilmiş müddətdə dövlət texniki baxışına təqdim edilməməsi, yaxud müvafiq qaydada dövlət qeydiyyatına alınmamış və ya dövlət texniki baxışından keçməmiş nəqliyyat vasitəsini idarə etmə xəbərdarlıq və ya 2 manatadək miqdarda cərimə (İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 18.12-ci maddəsinin 5-ci hissəsi).

Avtonəqliyyat vasitələrinin sürücülərinin tibbi müayinəsi

Belarus Respublikası Nazirlər Şurasının 30 iyun 2008-ci il tarixli, 970 nömrəli qərarı ilə təsdiq edilmiş avtomobil yolu ilə yüklərin daşınması Qaydalarının 327-ci bəndinə əsasən, yüklərin avtomobil daşınmasının təhlükəsizliyini təmin etmək məqsədilə avtomobil daşıyıcısı:

· Belarus Respublikasının Nəqliyyat və Rabitə Nazirliyi və Belarus Respublikasının Daxili İşlər Nazirliyi ilə razılaşdırılmaqla, Belarus Respublikasının Səhiyyə Nazirliyi tərəfindən müəyyən edilmiş qaydada nəqliyyat vasitələri sürücülərinin səfərqabağı və digər tibbi müayinələrini təşkil edir. Fərdi sahibkar kimi fəaliyyət göstərən sürücü bu fəaliyyət növünə xüsusi razılığı (lisenziyası) olan təşkilatlarda səfərqabağı tibbi müayinədən keçməlidir;

· alkoqollu içkilərdən, narkotik vasitələrdən istifadəyə meyilli olan və ya xroniki xəstəliklərdən əziyyət çəkən sürücülərin tibbi müayinələrinin məlumatlarının uçotunu və təhlilini təmin etsin;

· Belarus Respublikasının qanunvericiliyi ilə müəyyən edilmiş qaydada sürücülərin məcburi dövri tibbi müayinədən keçmə müddətinə nəzarət etmək;

· Belarus Respublikasının qanunvericiliyinə uyğun olaraq digər hərəkətləri həyata keçirmək.

Sənətə görə. Belarus Respublikasının 25 yanvar 2008-ci il tarixli 313-Z nömrəli "Yol hərəkəti haqqında" Qanununun 23-ü, məcburi tibbi təkrar müayinə aşağıdakı müddətlərdə həyata keçirilir:

sərnişinlərin, təhlükəli yüklərin daşınmasını həyata keçirən avtonəqliyyat vasitələrinin sürücülərinə - üç ildən bir, yaşı 50-yə çatmış şəxslərə - hər il;

yaşı 60-a çatmış mexaniki nəqliyyat vasitələrinin və özüyeriyən nəqliyyat vasitələrinin sürücülərinə və əlil sürücülərinə - iki ildən bir;

Mexanik vasitələrin, özüyeriyən nəqliyyat vasitələrinin digər sürücüləri - hər beş ildən bir.

Belarus Respublikası Səhiyyə Nazirliyinin 03.12.2012-ci il tarixli qərarı ilə təsdiq edilmiş Avtonəqliyyat vasitələri sürücülərinin (təkərli traktorlar istisna olmaqla) səfərdən əvvəl və digər tibbi müayinələrin aparılması qaydası haqqında Təlimatın 2-ci bəndinə uyğun olaraq. 2002-ci il № 84 (bundan sonra - Təlimat № 84), səfərqabağı müayinə dedikdə, motorlu nəqliyyat vasitəsinin sürücüsünün sağlamlığının vəziyyətinin səyahətə çıxmazdan əvvəl və ya səfər zamanı aparılan qiymətləndirilməsi başa düşülür. uğursuz olmadan alkoqol sərxoşluğu vəziyyətinin və ya narkotik vasitələrin, psixotrop, zəhərli və ya digər sərxoşedici maddələrin (bundan sonra sərxoşluq vəziyyəti) qəbulu nəticəsində yaranan vəziyyətin klinik əlamətlərinin olub-olmamasının, spirtin olub-olmamasının müəyyən edilməsi çıxarılan havanın buxarının, narkotik vasitələrin, psixotrop, zəhərli və ya digər sərxoşedici maddələrin (bundan sonra - narkotik vasitələr və ya digər maddələrin) bioloji nümunələrində (sidik və ya tüpürcək) olması və sürücünün işləməsinə icazə verilməsinin mümkünlüyü məsələsi (zərurət) işdən qovulmuş).

Avtonəqliyyat vasitələrinin sürücülərinin (təkərli traktorlar istisna olmaqla) səfərqabağı və digər tibbi müayinələri aparılır (84 saylı Təlimatın 3-cü bəndi):

· avtomobil nəqliyyatı sahəsində həyata keçirilməsi üçün xüsusi razılıq (lisenziya) tələb olunan fəaliyyət göstərən hüquqi şəxslər və fərdi sahibkarlar;

· avtonəqliyyat vasitələrinin, özüyeriyən nəqliyyat vasitələrinin sürücülərinin hazırlanması, yenidən hazırlanması və ixtisaslarının artırılması ilə məşğul olan hüquqi şəxslər və onları idarə etməyi öyrədən şəxslər.

Səfərqabağı sorğuya daxildir (84 saylı Təlimatın 53-cü bəndi):

· sürücünün sağlamlıq vəziyyəti barədə sorğu-sual edilməsi;

· nəbz və qan təzyiqinin ölçülməsi;

· bədən istiliyinin tibbi göstəriciləri olduqda ölçmə;

· texniki normativ hüquqi aktların tələblərinə cavab verən ekshalasiya edilmiş havada spirt buxarının konsentrasiyasını təyin etmək üçün nəzərdə tutulmuş cihazın istifadəsi;

· bioloji nümunələrdə dərman vasitələrinin və ya digər maddələrin mövcudluğunu müəyyən etmək üçün nəzərdə tutulmuş ekspress testlərdən istifadə;

· intoksikasiyanın klinik əlamətlərinin mövcudluğunun müəyyən edilməsi.

Tibb işçisi sürücünün işləməsinə icazə vermək barədə qərar qəbul edərsə (onu davam etdirmək imkanı), yol vərəqəsinə müvafiq işarə və imza qoyulur. tibb işçisi səfərdən əvvəl sorğu keçirmiş (84 saylı Təlimatın 8-ci bəndi).

Təşkilat rəhbəri nəqliyyat vasitəsini idarə etməyə icazə verilməyən sürücü ilə bağlı qərar qəbul edir.

Azərbaycan Respublikası Prezidentinin Fərmanı ilə təsdiq edilmiş “Yol hərəkəti Qaydaları” ilə müəyyən edilmiş tələbləri pozmaqla, nəqliyyat vasitələrinin və nəqliyyat vasitələrinin texniki vəziyyətinə və istismarına cavabdeh olan digər qurumların vəzifəli şəxsləri və digər şəxsləri tərəfindən sürücülərin nəqliyyat vasitələrini idarə etməsinə və yol hərəkətində iştirakına icazə verilməsi qadağandır. Belarus Respublikasının 28 noyabr 2005-ci il tarixli, 551 nömrəli

“Yol hərəkəti təhlükəsizliyinin təkmilləşdirilməsi tədbirləri haqqında”.

Fərmanla təsdiq edilmiş “Avtonəqliyyat vasitələri sürücülərinin sərxoş vəziyyətdə və ya narkotik vasitələrdən, psixotrop, zəhərli və ya digər sərxoşedici maddələrdən istifadə nəticəsində vəziyyətinə nəzarət edilməsi qaydası haqqında” Təlimatın tələbləri də nəzərə alınmalıdır. Belarus Respublikası Nəqliyyat və Rabitə Nazirliyinin 29 oktyabr 2008-ci il tarixli 110 nömrəli qərarı.

Bu Əsasnamə ilə yanaşı, Alkoqoldan sərxoşluq vəziyyətinin və (və ya) narkotik vasitələrin, psixotrop, zəhərli və ya digər sərxoşedici maddələrin istehlakı nəticəsində yaranmış vəziyyətin müəyyən edilməsi məqsədilə fiziki şəxslərin müayinəsinin aparılması qaydası haqqında Əsasnamə. Belarus Respublikası Nazirlər Şurasının 14.04.2011-ci il tarixli 497 nömrəli qərarı ilə barəsində sərxoşluq vəziyyətinin müəyyən edilməsi üçün inzibati proses aparılan fiziki şəxsin müayinəsinin aparılması qaydası müəyyən edilir.

Yoxlamalar texniki normativ hüquqi aktların tələblərinə cavab verən cihazlardan istifadə edilməklə, sürücünün sərxoş vəziyyətdə olması faktının müəyyən edilməsi üçün zəruri olan həddə aparılır.

Instrumental nəzarət nəticəsində sərxoşluq vəziyyəti nəzarəti həyata keçirən işçi tərəfindən aşkar edilərsə:

Səlahiyyətli üçün hesabat hazırladı rəsmi lisenziya sahibi olmayan;

Sərxoşluğa instrumental nəzarətin nəticələri işdən kənarlaşdırılan sürücülərin reyestrində qeyd olunur.

Sürücü sərxoşluğa instrumental nəzarətin nəticələri ilə razılaşmadıqda, sürücünün səfərqabağı və digər tibbi müayinəsi qanunla müəyyən edilmiş qaydada lisenziya sahibi olmayanın səlahiyyətli vəzifəli şəxsinin yazılı göstərişi ilə və ya qanunla müəyyən edilmiş qaydada aparılır. sürücünün istəyi ilə.

Sürücünün sərxoşluğun instrumental nəzarətindən keçməkdən imtina etməsi onun işdən çıxarılması üçün əsasdır.

Sənətə uyğun olaraq. Nəqliyyat vasitələrinin texniki vəziyyətinə və ya istismarına cavabdeh olan şəxsin, sərxoş vəziyyətdə və ya narkotik vasitələrin, psixotrop, zəhərli və ya digər sərxoşedici maddələrin istehlakı nəticəsində yaranmış vəziyyətdə olan sürücünün nəqliyyat vasitəsini idarə etməyə buraxılması İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 18.25. , yaxud nəqliyyat vasitəsini idarə etmək hüququ olmayan şəxs və ya məcburi olduğu hallarda imtahandan keçməmiş şəxs — iki manatdan səkkiz mislinədək miqdarda cərimə edilir.

istifadə olunan ədəbiyyat siyahısı

nəzarət nəzarət lisenziyalaşdırma nəqliyyat uçotu

1. Abramçik L.Ya. Maliyyə hüququ: Təhsil - Alət dəsti. - Grodno: GrGU, 2002. - 129 s.

2. Belarus Respublikasında qanun yaradıcılığının aktual məsələləri. - Minsk: Amalfeya, 1996. - 176 s.

3. Belarus Respublikasının 25.10.2000-ci il tarixli Bank Məcəlləsi No 441-Z // Belarus Respublikasının Hüquqi Aktlarının Milli Reyestri. - 2000 - № 106. - Maddə 2/219.

4. Belarus Respublikası Maliyyə Nazirliyinin və bu Nazirliyin yanında komitələrin məsələləri: Belarus Respublikası Nazirlər Şurasının 11.04.1997-ci il tarixli, 334 nömrəli Fərmanı // Prezidentin fərmanları, fərmanları və qərarları toplusu. Belarus Respublikası Hökuməti. - 1997 - № 12. - Maddə 421.

5. Belarus Respublikasının Mülki Məcəlləsi 07.12.1998-ci il tarixli, No 218-3 // Belarus Respublikası Milli Məclisinin Qəzeti. -1999. - № 7-9. - Maddə 101.

6. Hare N. E, Fisenko M. K. Maliyyə nəzəriyyəsi - Mn.: Vış. məktəb, 1997.-368s.

7. Belarus Respublikasının 15.03.1994-cü il Konstitusiyası № 2875 // "Zvyazda" qəzeti. -1996. -#276. -C.1.

8. Belarus Respublikasının 19.12.2002-ci il tarixli Vergi Məcəlləsi No 166-Z // Belarus Respublikasının Hüquqi Aktlarının Milli Reyestri. - 2003. - No 4. - Art. 2/920.

9. Mühasibat uçotu və hesabat haqqında: Belarus Respublikasının 18.10.1994-cü il tarixli Qanunu. № 3321-XII (25.06.2001-ci il tarixli Belarus Respublikasının Qanunu ilə dəyişikliklərlə) // Belarus Respublikasının Hüquqi Aktlarının Milli Reyestri. - 2001. - No 63. - Mad. 2/785.

10. Belarus Respublikasının Nazirlər Şurası və ona tabe olan dövlət orqanları haqqında: Belarus Respublikasının 07.07.1998-ci il tarixli Qanunu. № 178-Z (16/06/2000-ci il tarixli dəyişikliklərlə) // Belarus Respublikasının Hüquqi Aktlarının Milli Reyestri. - 20 mart 2001-ci il - № 2/709.

11. Sığorta haqqında: Belarus Respublikasının 3 iyun 1993-cü il tarixli, № 2343-XII Qanunu (Belarus Respublikasının 31 yanvar 2000-ci il tarixli 368-Z Qanunu ilə əlavə və dəyişikliklərlə) // Kompüter hüquqi bazası " Məsləhətçi - Plus".

12. Qiymətli kağızlar və birjalar haqqında: Belarus Respublikasının 03.12.1992-ci il tarixli, № 1512-XII Qanunu (Belarus Respublikasının 28.06.1996-cı il tarixli, № 487-XIII, 11.11.2002-ci il tarixli, № 1512-XII Qanunları ilə dəyişikliklərlə). 148-З) // Belarus Respublikasının hüquqi aktlarının milli reyestri. - 15 mart 2001-ci il - № 2/326.

13. Haqqında audit fəaliyyəti: Belarus Respublikasının Qanunu // Vedamastsi Vyarhounaga Saveta. - 1994. - No 35. - S.22-30.

14. Audit fəaliyyətinin aparılması qaydalarının təsdiq edilməsi haqqında: Belarus Respublikası Maliyyə Nazirliyinin 31.10.2001-ci il tarixli Fərmanı. № 106 // Belarusiya Respublikasının Hüquqi Aktlarının Milli Reyestri. - 2001. - No 109. - 8/7457.

15. Maliyyə hüququ: Dərslik. Rep. red. N.İ. Ximiçeva. -M.: BEK nəşriyyatı, 1996. -525s.

16. Belarus Respublikasının 15.12.1998-ci il tarixli İqtisadi Prosessual Məcəlləsi. 219-Z nömrəli (Belarus Respublikası Milli Məclisinin Məlumatı. -1999. - No 13-14. - Maddə 195).

Allbest.ru saytında yerləşdirilib

Oxşar Sənədlər

Belarusiya Respublikasının kommersiya təşkilatlarının əmək haqqının dövlət tənzimlənməsi. İnkişaf təşkilati strukturu və nəqliyyat təşkilatının ştat cədvəlinin tərtib edilməsi. Avtomobil nəqliyyatı müəssisəsinin işçilərinin əmək haqqının hesablanması.

kurs işi, 09/15/2010 əlavə edildi


Hüquqi tənzimləməəsas vəsaitlərin uçotu və auditi. Məqsəd, vəzifələr və məlumat bazasıəsas vəsaitlərin auditi. Nəqliyyat vasitələrinin sintetik uçotu. Əsas vəsaitlərin yoxlanılmasının planlaşdırılması. Nəqliyyat vasitələrinin uçotunun auditinin aparılması.

dissertasiya, 22/06/2012 əlavə edildi


Faktiki nəzarət üsulları. Belarus Respublikasında audit fəaliyyətinin dövlət tənzimlənməsi. anlayış audit sübutları. Daxili nəzarət xidmətinin təşkili formaları. Yoxlama, müayinə və nəzarət ölçmə qaydası.

test, 21/10/2012 əlavə edildi


Mövzular, obyektlər, təşkilat və uçot prosedurları. Maliyyə hesabatlarının tərtibi prinsipləri. Belarus Respublikasında audit fəaliyyətinin xüsusiyyətləri və xüsusiyyətləri. Audit xidmətlərinin göstərilməsi üçün müqavilənin əsas müddəaları.

mücərrəd, 15/12/2010 əlavə edildi


Müasir biznes şəraitində auditin anlayışı və rolu, fəaliyyətin məzmunu. Hüquqi tənzimləmə Belarus Respublikasında audit fəaliyyəti. Mühasibat (maliyyə) hesabatlarının etibarlılığına dair peşəkar rəyin ifadə edilməsi.

kurs işi, 24/01/2014 əlavə edildi


kurs işi, 08/15/2013 əlavə edildi


Auditin məqsəd və vəzifələri, onun nəzarət sistemində yeri. Auditin təşkili, planlaşdırılması və aparılması, iş sənədlərinin hazırlanması. Audit hesabatının tərtib edilməsi. Belarus Respublikasında audit fəaliyyətinin dövlət tənzimlənməsi.

kurs işi, 03/06/2013 əlavə edildi


Rusiya Federasiyasında mühasibat uçotunun dövlət normativ tənzimlənməsi. Mühasibat uçotu standartlarının üç növü: beynəlxalq, regional, milli. Təşkilatların maliyyə-təsərrüfat fəaliyyəti üçün hesablar planı.

mücərrəd, 11/15/2014 əlavə edildi


Maliyyə hesabatlarının mənası və tərkibi, onun məzmunu və tərtibi qaydası. Belarusiya Respublikasının müəssisələrində mühasibat uçotunun metodiki təminatı və təşkili: sənədli qeydiyyat, əsas əməliyyatların analitik uçotu.

mühazirələr kursu, 29/03/2010 əlavə edildi


Mühasibat uçotunun və daxili nəzarətin auditinin məqsəd və vəzifələri. “URSA Bank” ASC-nin mühasibat uçotunun yoxlanılması və bankdaxili nəzarətin effektivliyinin qiymətləndirilməsi üçün audit prosedurları, sənədlərin kompüterlə işlənməsi.

Melnik M.V., Panteleev A.S., Zvezdin A.L. Audit və nəzarət:

Dərslik / Ed. prof. M.B. Melnik- M., 2003. - S. 333-345.

20-ci fəsil

təşkilatlar

Qəbul edilmiş təsnifata uyğun nəqliyyat vasitələri

əsas vasitələrdir, şair)" bütün normalar onlara şamil edilir

əsas vəsaitlərin uçotu və auditi. Bununla belə, mühasibatlıq

avtomobil nəqliyyatı ilə bağlı fəaliyyətlərin özünəməxsus xüsusiyyətləri vardır. Bunlar

xüsusiyyətləri də auditin aparılmasına təsir göstərir.

Avtonəqliyyat təşkilatlarında audit apararkən yoxlamaq lazımdır

aşağıdakı:

1) nəqliyyat vasitələrinin faktiki mövcudluğunun məlumatlara uyğun olub-olmaması

Bütün vasitələrin mühasibat uçotu var texniki məlumat vərəqləri;

avtomobillərin sürücülərə və təmir işçilərinə həvalə edilib-edilməməsi; varmı

texniki nasazlığa görə istismar olunmayan nəqliyyat vasitələri; yüklemek

sökülən nəqliyyat vasitələri aşkar edildikdə səbəblər və təqsirkarlar;

onların hesabdan silinməsinin müəyyən edilmiş qaydasını yoxlamaq;

2) planın icra olunub-olunmaması və texniki cədvəllərin olub-olmaması

avtomobilə texniki qulluq və təmir, faktiki dəyərin uyğun olub-olmaması

təsdiq edilmiş smeta və normativlərə uyğun təmir işləri, məzuniyyət qaydasına riayət olunub-olunmaması

təmir üçün aqreqatlar və ehtiyat hissələri;

3) avtomobillərin xəttə çıxışına nəzarətin olub-olmaması və

onları parka qaytarmaq; avtomobillərin dayanma vaxtı və boş işləməsi olub-olmaması;

yük daşımalarının istismarının əsas texniki-iqtisadi göstəriciləri hansılardır

nəqliyyat vasitələri (növbə nisbətləri, daşıma qabiliyyətinin istifadəsi

yürüş, avtomobil qoşqularının istifadəsi);

4) qəzaların və yol-nəqliyyat hadisələrinin sayı; vəziyyət

iş, lakin əməyin mühafizəsi və yol hərəkəti təhlükəsizliyi; tətbiq

əmək intizamını, yol hərəkəti qaydalarını pozanlara təsir tədbirləri və

avtomobilin istismarı;

5) avtomobil üçün müştərilərlə hesablaşmaların təşkili və vəziyyəti

nəqliyyat; verilməsi proseduru yol sənədləri, onların doldurulmasının düzgünlüyü;

yük qaimələrinin verilməsi və emal qaydasına riayət edilməsi,

yükdaşımanın daimi marşrutları üzrə məsafə cədvəllərinin mövcudluğu;

həmçinin köhnəlmiş rezin;

7) yanacağın, ehtiyat hissələrinin və sürtkü materiallarının düzgün saxlanmasını və uçotunu

materiallar; tərəfindən yanacaq və sürtkü materiallarının sərfinə nəzarət

hər maşın. 334

20.1. Nəqliyyat vasitələrinin qəbulu

Motorlu nəqliyyat vasitələrinin təşkilata daxil olması nəticəsində

alqı-satqı, təsisçilərin töhfələri hesabına töhfələr nizamnamə kapitalı,

pulsuz qəbz.

Avtomobillər müxtəlif səbəblərdən alınır.

Qarşılamaq üçün minik avtomobilləri və mikroavtobuslar alınır

səyahətin təşkili ilə bağlı təşkilatın idarəetmə ehtiyacları

idarə heyəti; yük maşınları və xüsusi texnika - üçün

məhsulların (işlərin, xidmətlərin) istehsalı və satışı problemlərinin həlli.

İstənilən halda avtomobillərin alınması qənaətcil olmalıdır

əsaslandırılmalı və təşkilatın əsas məqsədlərinə cavab verməlidir.

Təşkilat tərəfindən alınan avtomobillər dövlətə tabedir

nəqliyyat vasitələri" üçün bütün istehsal təşkilatları pasport verir

nəqliyyat vasitəsinin alınması halında gömrük orqanları tərəfindən də

sərhəddi və sonra Rusiya Federasiyasının ərazisinə gətirildi. Mövcudluq

Bu pasportlardan biridir məcburi şərtlər qeydiyyat

dövlət orqanlarında (yol polisi) və daha sonra nəqliyyat vasitələri

əməliyyat.

Nəqliyyat vasitələrinin yol polisində qeydiyyatı beş müddət ərzində həyata keçirilir

müvafiq sənədlər əsasında əldə edildikdən sonra,

bu fondların mülkiyyət hüququnu təsdiq edən (arayış-hesablar,

istehsalçılar və ya ticarət təşkilatları tərəfindən verilmiş,

alqı-satqı müqavilələri), mümkünlüyünü təsdiq edən sənəd

avtonəqliyyat vasitəsinin istismara buraxılması (nəqliyyat vasitələrinin pasportları).

vəsait), habelə verginin ödənilməsi üçün qəbz və ya ödəniş tapşırığı

nəqliyyat vasitələrinin alınması.

Nəqliyyat vasitələrinin qəbulunun uçotu üçün ilkin sənədlər

müəssisədəki vəsaitlər bunlardır:

Əsas vəsaitlər obyektinin qəbulu və təhvil-təslim aktı (binalardan başqa.

strukturları) N şəklində? OS-1;

OS-6 No-li formada əsas vəsaitlər obyektinin uçotu üçün inventar kartı.

Əsas vəsaitlərin qəbulu və təhvil-təslim aktı bir nüsxədə

nəqliyyat vasitələrinin hər bir obyekti alındığı gündür

qəbul komissiyası və baş mühasib, 335 təsdiq edir

müəssisənin rəhbəri. Akta texniki sənədlər əlavə olunur

motosikolet. Bu dosentlərə əsaslanaraq, mühasibatlıq

əsasın inventar kartlarında zəruri qeydləri edir

vəsait. Texniki sənədlər yerli köçürülə bilər

müvafiq işarəsi olan obyekt inventar kartı,

Avadanlığın tamamlanması, yenidən qurulması üzrə başa çatdırılmış işlərin qəbulu

avtonəqliyyat vasitələri qəbul və təhvil aktı ilə tərtib edilir

obyektlərin təmiri, yenidən qurulması və modernləşdirilməsi

formada əsas vəsaitlər - No OS-3.

İnventar kartında seriya nömrəsi qeyd edilməlidir

avtomobil, istehsal ili və pasport nömrəsi. Bölmədə "Qısa təsvir

obyekt” bütün lisenziyalı aqreqatların – şassinin nömrələrini göstərməlidir

(çərçivə), gövdə, mühərrik.

Nəqliyyat vasitəsinin istismara verilməsi anı sənədləşdirilir

əlavə ilkin sənəd - istismara vermə aktı

istənilən formada tərtib edilmiş avtonəqliyyat vasitəsi və

təşkilatın rəhbəri tərəfindən təsdiq edilir.

Təşkilatda avtomobillərin qəbulu aşağıdakılarda əks olunur

naqillər:

D 08 - K 60 - alış üçün kapital qoyuluşlarını əks etdirir

avtomobil;

D 08 - K 76, 60 - avtomobilin qeydiyyatı xərclərini əks etdirir,

onun əlavə avadanlıqları üçün xərclər (siqnal sisteminin quraşdırılması, antikorroziya

emal və s.);

D 19 - K 60, 76 - avtomobil təchizatçısına ödənilən ƏDV-ni ayırdı və

həmçinin avtomobilin əlavə avadanlıqlarının dəyərinə ƏDV;

D 01 - K 08 - avtomobil əsas vəsaitlərə (

yol polisində qeydiyyata alınmaqla, formada akt tərtib edilməklə

D 68 - K 19 - təchizatçılara ödənilmiş ƏDV-nin əvəzləşdirilməsi üçün silinir

avtomobillər.

Maşınların əsas obyekt kimi qəbulunun uçotu üzrə əməliyyatlar

vəsait 13 nömrəli order jurnalında əks etdirilir.

Auditor avtomobillərin qəbulunu davamlı üsulla yoxlayır,

avtomobilin alındığı bütün sənədlərin icrasının yoxlanılması, üçün

qanuni tələblərə uyğunluq. Bu sənədlərə daxildir

müqavilə, arayış-hesab, texniki pasportlar və digər sənədlər;

avtomobilin mülkiyyət hüququnun köçürülməsini təsdiqləyən. Auditor

OS-6 No-li əsas vəsaitlərin uçotunun inventar kartoçkasını yoxlayır, akt verir

obyektin qəbulu və ötürülməsi 336

əsas vəsaitlər forması No OS-1, avtomobilin yol polisində qeydiyyata alınma tarixi.

mühasibat uçotu. Eyni zamanda, təşkilatın olması lazım olduğunu xatırlamaq lazımdır

müvafiq lisenziya (avtomobil ticarəti üçün).

Auditor hesablaşmalar üzrə mühasibat uçotu məlumatlarını yoxlamağa borcludur (60, «76» hesabları).

Praktikada nəqliyyat vasitələrinin üzərinə düşməməsi halları var

müvafiq hesablar, lakin yalnız hesablaşmaların hesablarında əks olunurdu.

İlkin uçot sənədlərinə əsasən vaxtında və

üzrə sənədləri müqayisə etməklə avtomobillərin yerləşdirilməsinin tamlığı

ödəniş haqqında bank məlumatları, habelə mühasibat uçotu məlumatları ilə qəbz

inventar kartları. Yoxlamaya xüsusi diqqət yetirilməlidir

avtomobillərin bir sürücüdən ötürülməsinin düzgünlüyünü və vaxtında

başqasına və onların sənədlər qəbul aktları üzrə keçirilir -

avtomobillərin çatdırılması, inventar kartoçkaları, qəbula dair kadrlar şöbəsinin əmrləri

və sürücülərin işdən azad edilməsi, habelə formalaşmanın düzgünlüyü

avtomobilin ilkin qiymeti. Avtomobil alarkən

(əsasən minik avtomobili) bir vəziyyətə gətirmək tələb olunur

əməliyyat üçün uyğun olan: əlavə quraşdırın

avadanlıqlar (istifadənin rahatlığı və təhlükəsizliyi üçün), siqnalizasiya sistemi və s.

Bu xərclər avtomobilin qiymətini artırır, məsələn,

avtomobil radiosu müstəqil uçot obyekti hesab olunur.

Alınma xərclərinin ilkin dəyəri də yoxlanılır.

avtomobil: qiymət razılaşmasının şərtləri daşınma ilə müqayisə edilir

sənədlər və faktura məlumatları və s.

20.2. Avtomobil istifadəsi

Avtomobil nəqliyyatı birbaşa ərazilərlə bağlıdır

istehsal, dövriyyə və istehlak. kimi istehsal sahəsində

mağazadaxili və fabrikdaxili nəqliyyat prosesində iştirak edir

təşkilat daxilində xammalın, yarımfabrikatların və məhsulların hərəkəti. V

məhsulların istehsal sferasından istehlak sferasına köçürülməsi prosesi

məkana xidmət edən xarici nəqliyyat cəlb edilmişdir

iqtisadi əlaqələr.

Avtomobil nəqliyyatı prosesin maddi əsasını təşkil edir

malların hərəkətinin hər ikisi olduğu dövriyyə

istehsal prosesi və məhsulları. Avtomobil məhsulları

ton-kilometrlə ölçülür ki, bu da 337 məhsulunu əks etdirir

daşınan yükün tonları və ya sərnişinlərin sayı bəli müəyyəndir

müəyyən bir müddət üçün məsafə.

Avtomobil nəqliyyatı prosesi və ya daşıma prosesi üçdən ibarətdir

əsas elementlər:

1) məntəqələrdə malların yüklənməsi və ya sərnişinlərin hərəkət heyətinə mindirilməsi

gediş;

2) məntəqələr arası yollarda malların və sərnişinlərin hərəkəti

gedişlər və təyinatlar;

3) təyinat məntəqələrində yükün boşaldılması və ya sərnişinlərin endirilməsi.

Avtomobil nəqliyyatı hərəkətin həcminə görə plan əsasında fəaliyyət göstərir və

bir ton-kilometrin qiyməti. Əsas göstərici

avtomobil nəqliyyatı avtomobillərin faktiki yürüşü ilə bağlıdır, buna görə də hamısı

İstifadə olunan avtomobillər yaxşı vəziyyətdə olmalıdır və

möhürlənmiş sürətölçənlər.

Təşkilatda avtomobillərdən istifadə edərkən hərəkətə keçməlidir

xəttdən çıxan və onları geri qaytaran avtomobillərə nəzarət sistemi

dayanma vaxtının olması haqqında məlumat verən park və

avtomobillərin boş işləməsi.

Yükdaşıma işinin əsas texniki-iqtisadi göstəriciləri

nəqliyyat vasitələrinə növbə nisbətləri, istifadə daxildir

yürüşdə daşıma qabiliyyəti və avtomobil qoşqularının istifadəsi.

Ayrı-ayrı nəqliyyat vasitələri istismarda olmadıqda,

təşkilat rəhbərin əmri ilə onları konservasiyaya vermək hüququna malikdir

təşkilatlar, konservasiya müddəti isə üç aydan az ola bilməz. V

sərəncamda konservasiyanın səbəbləri, adı göstərilməlidir

konservasiyaya verilmiş avtonəqliyyat vasitələri, balans

maya dəyəri, inventar nömrələri, konservasiya şərtləri, xərclərin tərkibi və ölçüsü

Nəqliyyat vasitələrinin istismarı ilkin sənədlərlə sənədləşdirilir,

uçot sisteminin təmin edilməsi: avtomobilin yürüşü, iş vaxtı

sürücünün motorlu nəqliyyat vasitəsini idarə etmək hüququ. Bəziləri

sənədlər vahiddir, digərləri hazırlanır və

təşkilat təsdiq edir.

üçün ilkin uçot sənədlərinin vahid formalarının təsdiq edilməsi

tikinti maşın və mexanizmlərinin işinin, avtomobildə işin uçotu

nəqliyyat” aşağıdakı formaları təsdiq etmişdir ilkin sənədlər növünə görə

nəqliyyat vasitələri:

3 nömrəli formada minik avtomobilinin yol vərəqəsi; 338

3 No-li xüsusi forma üzrə xüsusi nəqliyyat vasitəsinin yol vərəqəsi;

4 nömrəli formada sərnişin taksisinin yol vərəqəsi;

Forma No 4 s üzrə yük avtomobilinin yol vərəqəsi;

B və No b formalarına uyğun avtobusun yol vərəqəsi xüsusi. Yol vərəqəsi

yalnız bir gün və yalnız daha uzun müddət üçün etibarlıdır

ezamiyyətdə olduqda. Marşrut proqramına daxil edilməlidir

yapışdırılıb seriya nömrəsi, verilmə tarixi, təşkilatın möhürü və möhürü,

avtomobilin aid olduğu marşrut göstərilir. Üstündə

müəssisələr formada yol vərəqələrinin hərəkəti jurnalını aparmalıdırlar

No 8. Yük nəqliyyat vasitələrini istismar edərkən ilkin sənəd

mühasibat uçotu və malların daşınmasına görə ödənişlərin aparılması üçün əsasdır

həm də konosament, lakin forma No 1-T. Marşrut üzrə

əmtəə-nəqliyyat sənədlərinin nömrələri müəyyən edilir.

Nəqliyyat vasitələrinin təmirinin uçotu onun növləri üzrə aparılır:

profilaktik təmir (əsas, orta və cari), plandankənar

təmir işləri (qəzalar). Avtomobil nəqliyyatı üçün kapital nəzərdə tutulur

tezliyi bir ildən çox olan təmirlər

qurğunun tam sökülməsi, bütün köhnəlmiş hissələrin dəyişdirilməsi və ya bərpası

və montajlar, əsas və digər hissələrin və birləşmələrin təmiri, yığılması, sazlanması və

vahid sınağı.

Avtomobilə kapital qoyuluşları varsa, edilir

qovşaqlar və mexanizmlər oxşar, daha müasir və ilə əvəz olunur

məhsuldar. Bu zaman obyektin dəyəri fərqlə artır

quraşdırılmış və dəyişdirilmiş aqreqatlar və mexanizmlər arasında, eləcə də üzərinə

onların quraşdırılmasının dəyəri.

Nəqliyyat növləri üzrə ümumi biznes xərcləri kimi bölüşdürülür

bir qayda olaraq, xətt üzrə işlənmiş saatlara nisbətdə. Satınalma

tərəfindən idarə olunan nəqliyyat vasitələrinin dəyəri edilir

amortizasiya xərcləri. Sürətləndirilmiş tarifləri tətbiq etmək mümkündür

amortizasiya.

Avtomobillərdən istifadənin uçotu (xərclərin məsrəflərə aid edilməsi)

10 nömrəli sifariş jurnalında əks etdirilir.

Mühasibat uçotunda aşağıdakı qeydlər aparılır:

D 10 - K 60.71 - ehtiyat hissələri və yanacaq-sürtkü materialları alınıb;

D 19 - K 60, 71 - ehtiyat hissələrinə və yanacaq-sürtkü materiallarına ƏDV-ni əks etdirir;

D 60, 71 - K 50, 51 - ehtiyat hissələri və yanacaq-sürtkü materialları tədarükçülərinə ödəniş hesablanmışdır;

D 20, 26, 44 - K 10 - avtomobil təmiri üçün ehtiyat hissələri silindi. silinmiş

Nəqliyyat vasitələrinin inventarlaşdırılması eyni şəkildə aparılır

əsas vəsaitlərin inventarlaşdırılması. üçün bəzi xüsusiyyətlər var

xüsusilə qeyd etmək lazımdır: varmı

avtonəqliyyat vasitələrinin texniki pasportları; Nəqliyyat vasitələri sürücülərə verilir və

təmir işçiləri; İstifadə olunmayan maşınlar varmı?

texniki nasazlıq.

Asılı olmayaraq bütün nəqliyyat vasitələri inventarlaşdırılmalıdır

texniki vəziyyəti və onların yeri: təmirdə, səfərdə, on

mühafizə, icarəyə verilir. İnventar günündə olan avtomobillərdə

təşkilatın ərazisində yerləşən auditor iki başlayır

inventar siyahıları: in inventar siyahısı Forma No.

Təmirdə olan avtomobillər haqqında INV-10 məlumatları daxil edilir

INV-1 formalı inventar siyahısı - yaxşı vəziyyətdə olan nağd pul haqqında

ərazidə nəqliyyat vasitələri. Maşınlar ki

yük daşıma təşkilatının xaricində inventar qoyulur,

əsasında INV-1 nömrəli ayrıca çıxarışa daxil edilir

müvafiq sənədlər. Vasitələrin dönüşündən sonra

ezamiyyətlər yoxlanılır və auditor müvafiq qeyd edir

qeydiyyat üçün açıq olan INV-1 nömrəli inventar siyahısı

ezamiyyətdə olan avtomobillər. Ayrı-ayrı inventar

nəqliyyat vasitələrinin inventarlaşdırılması üçün eyni formada bir arayış açılır;

icarəyə verilir və qorunur,

Bəzən avtomobillər gec qeydiyyata alınır və beləliklə də aşağı qiymətləndirilir

təsərrüfatdakı avtomobillərin orta sayı. Auditor hər şeyi yoxlayır

avtomobillərin və qoşquların fərdi sürücülərə həvalə edilib-edilməməsi. At

ilkin sənədlərin məlumatlarından istifadə edərək uyğunsuzluqların müəyyən edilməsi lazımdır

yüklemek səbəblər - baş vermə itkin və ya artıq nəqliyyat vasitələri.

Həddindən artıq nəqliyyat vasitələri vaxtından əvvəl silinmə nəticəsində yaranır,

onların sökülməsini, uyğun aqreqatların və hissələrin yerləşdirilməsi f və çatdırılmasının təmin edilməməsi

metal qırıntıları anbarına yararsız ehtiyat hissələri, komponentlər və birləşmələr.

Nəqliyyat vasitələrinin inventarlaşdırılması zamanı əsas diqqət yetirilir

avtomobillərin tamlığına diqqət yetirin. Hissələrin siyahısı

avtomobilin inventar kartında əks olunur. At

çatışmayan hissələrin faktları aşkar edilərkən, bu barədə akt tərtib edilir

Çatışmayan hissələrin miqdarı və adı qeyd olunur. Aktda

komissiyanın üzvləri və maddi məsul şəxs imzalayır. Aktda

çatışmayan hissələrin uçot dəyəri əks etdirilir; hərəkət əlamətləri

mühasib uçotunun aparılması 340

avtomobillər. Bu işdə maddi məsul şəxsdən alınır

kimin əmri ilə və ya göstərildiyi izahat yazısı

hissələri çıxarıldıqda, harada istifadə edildi.

Təmirdə olan və təhvil verilmiş nəqliyyat vasitələrinin faktiki mövcudluğu

kirayə, avtomobil təmiri sexlərində əks çeklə müəyyən edilir

təşkilatlar və kirayəçilər

Auditor ezamiyyənin verilməsi üçün mövcud proseduru yoxlamalıdır

vərəqlər, onların doldurulmasının düzgünlüyü, verilməsi qaydasına uyğunluğu və

yük qaimələrinin qeydiyyatı, üzrə məsafə cədvəllərinin olması

yüklərin daşınması üçün müntəzəm marşrutlar, həmçinin sürətölçənlərin vəziyyəti

avtomobillər. Bunun üçün sürətölçənlərin inventar siyahısı tərtib edilir

ona hüquqi qüvvə verən məcburi təfərrüatlar; nömrə

inventar, tərtib tarixi, təftiş komissiyası üzvlərinin imzaları və onların

deşifrə, sürücülərin imzaları və onların dekodlanması. Auditor çıxarır

sayğacların göstəriciləri xəttdən çıxan avtomobillərdən, həmçinin

uçuşlardan gələn, inventarda qeyd edilməsi. Təsvir əsasında

üzləşdirmənin nəticələrini əks etdirən tutuşdurma aktı tərtib edilir

sürətölçən oxunuşları və nəqliyyat sənədlərinin müvafiq məlumatları:

səyahətlərin sayı ilə yol sənədləri və konosamentlər

faktiki yürüş və yerinə yetirilən trafikin həcmi əsasında kilometrlər.

Əlavələri müəyyən edərkən auditor sürücülərdən və digər şəxslərdən tələb edir

yazılı izahatlar. Sürətölçən oxunuşları yoxlamaq üçün istifadə olunur

yanacaq və sürtkü materiallarının silinməsinin etibarlılığı. Yoxlamaların ümumiləşdirilmiş nəticələri öz əksini tapır

yekun audit hesabatında.

Avtomobil təmirinə xüsusi diqqət yetirilir. Auditor yoxlayır

Təşkilatın profilaktik baxım sistemi (PPR) varmı?

hansı növ təmir və texniki xidmətlərdən istifadə olunur. Sürüşdürün

təmir işləri və PPR tərəfindən nəzərdə tutulmuş materiallar (montajlar, montajlar) və ya

istismar təlimatları, faktiki ilə müqayisədə yoxlanılır

işlər, təmir növləri (TO) və istifadə olunur

materiallar. Təmirə yenidən baxılmasının nəticələri analitik cədvəldə ümumiləşdirilmişdir. By

auditin nəticələrinə görə auditor sürücülərdən izahat qeydləri alır və

planda nəzərdə tutulmayan işlər barədə təmir xidmətinin mütəxəssisləri və

normativ sənədlər, həddindən artıq istifadə olunan materiallar və hissələr.

Təmir və texniki istehsala xüsusi diqqət yetirilir

xidmət stansiyalarında zəmanət xidməti zamanı xidmət. 341

Planın icrasını və qrafiklərə riayət olunmasını təhlil etmək lazımdır

avtonəqliyyat vasitələrinə texniki qulluq və təmir, faktiki uyğunluq

təsdiq edilmiş smeta və normativlər üzrə təmirin dəyəri, prosedura riayət edilməsi

aqreqatların və ehtiyat hissələrinin təmirə buraxılması.

Audit zamanı ilə hesablaşmaların aparılması qaydasını və vəziyyətini müəyyən etmək lazımdır

avtomobil nəqliyyatı üçün müştəri. Əgər nəqliyyat xidmətlərinin göstərilməsi

üçüncü şəxslər təşkilatın fəaliyyətinin subyekti deyil, auditor

bu xidmətlərin dəyərinin formalaşması qaydasını müəyyən etməlidir.

Bundan əlavə, aşağıdakılar müəyyən edilir: qəzaların sayı və yol hərəkəti

hadisələr; əməyin mühafizəsi və təhlükəsizlik texnikası üzrə işlərin vəziyyəti

hərəkat; əmək intizamını pozanlara təsir tədbirlərinin tətbiqi;

yol hərəkəti qaydalarını və nəqliyyat vasitələrinin istismarını.

20.3. Nəqliyyat vasitələrinin istismara verilməsi

Avtomobil aşağıdakı hallarda bir təşkilat tərəfindən silinir:

Satış;

ianələr;

Nizamnamə kapitalına investisiyalar;

ləğvetmə;

Oğurluq, qəzalar;

Birgə fəaliyyətlərə köçürmələr. Uyğunsuzluğu müəyyən etmək

avtomobillər və qoşqular, onların gələcəkdə istifadəsinin mümkünsüzlüyü

təşkilatçılıq, səmərəsizlik təmir, eləcə də məqsəd üçün

vaqonun istismardan çıxarılması üçün müvafiq sənədlərin icrası

təşkilatlarda rəhbərin əmri ilə xüsusi komissiyalar yaradılır.

Komissiya hər birinə tam miqyaslı texniki baxış keçirməlidir

avtomobil və qoşqu sökülməklə silinməsi planlaşdırılır

ayrı bölmələrə ehtiyac; ləğv edilməsinin səbəbini müəyyənləşdirin

avtomobil, qoşqu; fərdi istifadə imkanını müəyyən etmək

qovşaqlar, birləşmələr, hissələr və onların uyğunluq faizi; faktiki olaraq yoxlayın

bu avtomobildə və ya qoşquda yerləşən aqreqatlar, cihazlar,

aksesuarlar və s. zavodun spesifikasiyasında müəyyən edilmiş siyahı ilə -

istehsalçı və çatışmayan bölmələr və hissələri müəyyən edildikdə, tərtib edin

əsas hissələr, birləşmələrin hissələri, konstruksiya elementləri 342

və onların sonrakı istifadəsinin mümkünlüyü. Sökülməyə icazə verilmir

silinmə şəhadətnaməsi təsdiq edilməzdən əvvəl avtonəqliyyat vasitələrinin ehtiyat hissələri

təşkilatın rəhbəri.

Nəqliyyat vasitələrinin ianə və ya təmənnasız olaraq utilizasiyası

köçürmə qüvvədə olan qanunla nəzərdə tutulur, lakin məcburidir

hər hansı kommersiya təşkilatı daha çox istisna kimi

adətən daha. Belə bir əməliyyat təşkilatın əsas məqsədinə uyğun gəlmir

Mənfəət əldə etmək. Bu əməliyyatın həyata keçirilməsi maraqlarına uyğundur

təşkilat liderləri qanunsuzdur.

Praktikada bir avtomobilin atılmasının səbəbi tez-tez olur

oğurluq və ya yol-nəqliyyat hadisəsidir. Zərər yaranarsa

bir işçi (sürücü) tərəfindən təşkil edildikdə, onun kompensasiyası həyata keçirilir

könüllü və ya məhkəmənin qərarı ilə nəzərdə tutulmuş hədlərdə

qanunvericilik. Təqsirkarlar müəyyən edilmədikdə və ya məhkəmənin qərarı ilə

Zərərlərin ödənilməsindən imtina etdikdə, bu itkilər təşkilat tərəfindən qarşılanır

tək başına. Vasitənin silinməsi halında

oğurluq və ya bədbəxt hadisə nəticəsində sığortalanıb, sonra itkilər ödənilir

sığorta məbləği daxilində sığorta şirkəti.

Silinmə və silinmə üçün zəruri şərtlər bunlardır: yük üçün

avtomobillər - çərçivənin və kabinənin tam yararsızlığı; avtobuslar üçün və

avtomobillər - kuzovlar; avtomobil qoşquları üçün - çərçivələr.

Avtomobilin aqreqat və ya montajı, qoşqu tamamilə köhnəlmiş sayılır

onun əsas hissəsi tam yararsız vəziyyətə düşdü və daha da

baxım və ya təmirə məruz qalmır. Maşınlar silinə bilər və

istehsalı dayandırılmış və təchiz edilmiş köhnə dizaynlı qoşqular

əsaslı təmiri olan ehtiyat hissələri

mənfəətsiz.

Avtomobilin hər hansı bir utilizasiyası silinmə aktı ilə sənədləşdirilir

olan OS-4a nömrəli formada nəqliyyat vasitələri

aşağıdakı məlumatlar: istehsal ili, alınma tarixi, daxil olma vaxtı

əməliyyat, ilkin və əvəzetmə dəyəri, məbləği

hesablanmış amortizasiya, kapitalın sayı və vaxtı

təmir, avtomobilin yürüşü.

Nəticə etibarilə vasitənin silinməsi qərarı

həyata keçirilməsinin yararsızlığı, qeyri-mümkünlüyü və ya səmərəsizliyi

bərpa təmiri təşkilatın rəhbəri tərəfindən qəbul edilir və ya

onun sərəncamı ilə yaradılmış, müavindən ibarət ləğvetmə komissiyası

təşkilatın rəhbəri, müvafiq 343

struktur bölmə, baş mühasib və şəxslər; kimlərə həvalə olunur

əsas vəsaitlərin təhlükəsizliyinə görə məsuliyyət.

Bu komissiya avtomobilin texniki baxışını həyata keçirir,

silinməli, istismara yararlılığını müəyyən edir, Səbəbləri

silinmələr, fərdi qovşaqlardan istifadə imkanı haqqında akt tərtib edir

silinmə.

Mühasibat uçotunda avtomobilin atılması əməliyyatı aşağıdakılarda əks olunur

naqillər:

D 02 - K 01 - amortizasiya hesablanır;

D 91 - K 01 - qalıq dəyəri əks olunur;

D 91 - K 68 - qalıq dəyərdən bərpa edilmiş ƏDV;

D 10 - K 91 - ləğvetmədən alınan ehtiyat hissələri əks etdirilir

avtomobil.

Avtomobilin satışı və bağışlanması eyni elanlarla həyata keçirilir,

başqa təşkilatın nizamnamə kapitalına investisiya.

Oğurluq, qaçırma, bədbəxt hadisələr çatışmazlıq kimi qeydə alınır. Qurulduğu halda

təşkilatda avtomobilin oğurlanması faktı inventarlaşdırılmalıdır

(planlaşdırılan tarixdən asılı olmayaraq).

Əsas olmamasını təsdiq edən sənəd əsasında

pul vəsaitlərinin məcburi zəbt edilməsi nəticəsində lazımi yerdə (akt

inventar, oğurluq aktı, daxili işlər orqanlarına müraciət və s.),

aşağıdakı mühasibat yazılışları aparılır:

D 94 - K 01 - oğurlanmış avtomobilin qalıq dəyəri

vəsait çatışmazlığı və qiymətlilərin zədələnməsindən indiyə qədər itkilərə aid edilir

təqsirkar şəxslərin müəyyən edilməsi və ya onların olmaması;

D 94 - K 68 - Avtomobilin qalıq dəyərindən ƏDV bərpa edildi - "

nəqliyyat vasitəsi.

Hesabat ilinin sonunda kəsirin məbləği qalıq olmalıdır

94 No-li «Qiymətlilərin zədələnməsindən çatışmazlıqlar və itkilər» hesabı, əgər təşkilat

üçün çatışmazlığın silinməsinə imkan verən ilkin sənədlər yoxdur

tarixə olması səbəbindən normativ aktlarda nəzərdə tutulmuş mənbələrdən

Hesabatda mənimsəmədə günahkar olanlar və müddətlər hələ müəyyən edilməmişdir

ibtidai istintaq başa çatmayıb.

Əgər əsas daxil bir vasitə

təşkilatın istehsal aktivləri oğurlanaraq axtarışa verilmiş və

həyata keçirilən əməliyyat-axtarış tədbirləri kompleksi aşkar etməyə imkan verib

Oğurlanan vasitə, onsuz da təşkilatın balansından yazıldıqdan sonra

inventar aktında göstərilən maya dəyəri ilə balansa salınır, at

nəticədə nəqliyyat vasitəsi balansdan silinmişdir. 344

Tapılan avtomobilin əsasda qeydiyyatı

istehsal müəssisələri OS-1 nömrəli forma aktı ilə rəsmiləşdirilməlidir.

Belə bir nəqliyyat vasitəsinin gəlişi aşağıdakı kimi rəsmiləşdirilir:

mühasibat qeydləri:

D 01 - K 91 - avtomobilin qalıq dəyəri akta uyğun olaraq kreditləşdirilib;

D 01 - K 02 - köhnəlmə avtomobil balansdan silinməzdən əvvəl əks olunur.

Nəqliyyat vasitəsini yararsızlığına görə hesabdan çıxararkən

qəza və ya yol qəzasında istifadə üçün

hadisə, kompensasiya edilə biləcək bir itki var

təqsiri ilə qəza baş vermiş təşkilatın işçisi. İşçi bilər

təşkilatın bir neçə il ərzində itkisinin bir hissəsini kompensasiya etmək. Mühasibatlıqda

aşağıdakı elanlar edilir:

D 73 - K 94 - avtomobilin qalıq dəyərinin bir hissəsi silindi

günahkar şəxs;

D 91 - K 94 - təqsirkar şəxs tərəfindən ödənilməmiş hissə hesablanmışdır.

avtomobil dəyəri;

D 70 - K 73 - təqsirkar şəxsin əmək haqqından tutulma aparılıb.

Qəzada təqsirli tərəf kimi başqa təşkilat tanına bilər,

onda xətlər belə görünəcək:

D 94 - K 76 - təqsirkar tərəfə iddia qaldırıldı;

D 51 - K 76 - təqsirkar tərəfdən alınan zərərin ödənilməsi.

Qəzaya görə məsuliyyət daşıyan şəxs müəyyən edilmədikdə, zərər hesabdan silinir

qeyri-əməliyyat xərcləri aşağıdakı kimidir:

D 91 - K 94 - qəza nəticəsində zərər qeyri-əməliyyat xərcləri üçün silinir.

Əgər avtomobil sığortalanıbsa, o zaman qəza nəticəsində dəymiş ziyan

kompensasiya edir sığorta təşkilatı, aşağıdakıları edərkən:

D 76 - K 99 - sığorta kompensasiyası hesablanıb;

D 51 - K 76 - alınan sığorta kompensasiyası;

D 99 - K 94 - qəza nəticəsində itkilər silinir.

Nəqliyyat vasitələrinə yenidən baxılması. Audit proseduru

əsas vəsaitlərin silinməsinin auditi ilə üst-üstə düşür. Yalnız hallar fərqlidir.

ləğvetmə. Avtomobilin hesabdan silinməsi silinmə aktı verilməklə həyata keçirilir

nəqliyyat vasitələri forması No. OS4a.

Auditor vaxtından əvvəl silinmə hallarının hər birini yoxlayır

avtonəqliyyat vasitəsi, səlahiyyətlərini təyin edən şəxslərin 345-i daxildir

ləğvetmə komissiyasına, onun tərkibinə mütəxəssislərin daxil olub-olmadığını öyrənir

texniki xidmətlər, obyektin istismardan çıxarılmasının səbəbləri (fiziki və

köhnəlmə, yenidənqurma, istismar şərtlərinin pozulması, qəza,

təbii fəlakətlər və digər fövqəladə hallar).

Əgər avtomobil qəza nəticəsində silinibsə, o zaman auditor borcludur

mövcudluğunu yoxlayın müvafiq akt yol polisi kimin günahını üzə çıxarmaq

qəza baş verib və zərərin bərpa edilib-edilməməsi (xüsusilə də bu işçinin işində).

təşkilatlar).

Auditor fərdi istifadənin mümkünlüyünü yoxlayır

istismardan çıxarılan avtomobilin komponentləri, hissələri, materialları, o cümlədən

OS-4a nömrəli aktların etibarlılığını, mövcudluğunu və düzgünlüyünü müəyyən edir

istismardan çıxarılan avtomobilin çeşidlənməsi siyahısının tərtib edilməsi

sökülmə zamanı əldə edilən bütün vahidlər və hissələri göstərilməklə daxil edilməlidir

istifadəyə yararlı və ya bərpa oluna bilən və istifadəyə yararsız, eləcə də mövcudluğu

uyğun aqreqatların, birləşmələrin və hissələrin və dəmir və dəmir qırıntılarının çatdırılması üçün yol sənədləri

əlvan metallar (istifadəyə yararsız aqreqatların, birləşmələrin və hissələrin çəkisi ilə) anbara.

Müvafiq bölmələrin, birləşmələrin və hissələrin yerləşdirilməsinin tamlığını yoxlamaq

faktura məlumatları çeşidləmə siyahısının məlumatları ilə müqayisə edilir (sökülmə)

istismardan çıxmış avtomobil, qoşqu. Təcrübədə sifariş həmişə müşahidə edilmir,

istismardan çıxarılan sökülmə zamanı əldə edilən istifadəyə yararsız hissələri

avtomobil və ya qoşqu konosamentə əsasən metal qırıntıları anbarına təhvil verilir.

hesab-fakturada çeşidləmə (sökülmə) vərəqinin nömrəsi göstərilməklə. Nəticədə

qəbul edilmiş metal qırıntılarının çatdırılmasının tamlığına nəzarət etmək imkanı yoxdur

avtomobillərin silinməsindən. Bəzən ifadələrdə uyğun vahidlər, komponentlər və hissələr

istifadəyə yararsız kimi göstərilən çeşidləmələr həyata keçirilir və ya sonradan həyata keçirilir

təmir üçün istifadə olunur və bu məqsədlər üçün yeni aqreqatlar, komponentlər və komponentlər istismardan çıxarılır

hissələri geri götürülür və üçüncü şəxslərə və təşkilatlara satılır. İlə əlaqədar

auditor sənədlərin silinməsi üçün diqqətlə yoxlamalıdır

nəqliyyat vasitələri və aqreqatların, birləşmələrin, hissələrin, qara metal qırıntılarının yerləşdirilməsi

və əlvan metallar.

Yenilənib: 07/09/2019 26503

Hüquqi şəxsdən fiziki şəxsə avtomobil almaq haqqında bilməli olduğunuz hər şey

Bloqumun bütün oxucularını yenidən salamlamağa şadam!

Bu gün sizə fiziki şəxsin hüquqi şəxsdən avtomobili necə aldığını söyləyəcəyəm.

Bu cür alqı-satqı bəzi hallarda alıcı üçün çox faydalı ola bilər, lakin bu, həm də işlənmiş nəqliyyat vasitələrinin alınması ilə bağlı bütün növ əməliyyatlar arasında hüquqi cəhətdən ən təhlükəli olanlardan biridir.

Belə görünür ki, hüquqi şəxs anlayışı özlüyündə fiziki şəxslərlə müqayisədə müəyyən etibarlılıq ifadə etməlidir. Amma əslində hər şey əksinədir: əməliyyatdan sonra müxtəlif fəsadlar və problemlər yarandıqda ən böyük təhlükə məhz hüquqi şəxslərdir (LE).

Çünki çox güman ki, hər hansı bir təşkilatla, bəlkə də bir neçə dəfə məhkəməyə verəcəksiniz ki, bu da xərclənən pulu və avtomobili itirmək riskini xeyli artırır. Buna görə də, burada necə davam edəcəyinizi və əməliyyatın sonrakı məhkəmə ləğvindən necə qorunacağını anlamaq üçün bu təlimatı diqqətlə oxuyun.

Çaşqınlığın qarşısını almaq üçün dərhal aydınlaşdıracağam ki, məqalənin mövzusu bu sahədə ixtisaslaşmış ticarət müəssisələri (məsələn, avtomobil satıcıları) tərəfindən nəqliyyat vasitələrinin (TC) satışına təsir göstərmir.

Burada ən yaxşısı riskə getməmək və ümumiyyətlə problemli hüquqi şəxslərə qarışmamaqdır ki, sonradan işə gedirmiş kimi məhkəmələrə müraciət etməyəsən. Bunu etmək üçün, alqı-satqı müqaviləsi (DKP) bağlamazdan əvvəl həm nəqliyyatın özünün, həm də ona sahib olan şirkətin hüquqi təmizliyini pozmaq vacibdir.

Hüquqi şəxslərin Vahid Dövlət Reyestrindən çıxarışın təhlili

Hüquqi şəxslərin Vahid Dövlət Reyestrindən çıxarışda nələrə baxmaq lazımdır? İstənilən halda, bütün məlumatlarla tanış ola bilərsiniz, lakin burada prioritet diqqət yetirməli olduğunuz şey budur:

• Əsas fəaliyyət haqqında məlumat - elan edilənə uyğun olmalıdır;
• Müəssisənin qeydiyyata alınma tarixi - bütün gənc şirkətlər və firmalar saxta ilə bağlı şərti şübhə altındadır;
• Haqqında məlumat CEO– şirkətin rəsmi müvəkkili kimi PrEP-ni imzalamaq hüququna malikdir;
• Mövcud həmtəsisçilər haqqında məlumatlar - əgər şirkət kiçikdirsə və satılan avtomobil bahalıdırsa, satış məbləği 25% və ya daha çox olduqda, bu şəxslərdən əməliyyatın razılaşdırılmış yazılı təsdiqi (təsis yığıncağının protokolları) tələb oluna bilər. hüquqi şəxsin bütün əsas vəsaitlərinin dəyərinin.

İctimai internet serverlərində hüquqi şəxslərin əlavə yoxlanılması

Hüquqi şəxslərin Vahid Dövlət Reyestrindən çıxarışı aldıqdan və təhlil etdikdən sonra hüquqi şəxsin problemləri və mövcud vəziyyəti haqqında bəzi məlumat verə biləcək bir sıra digər onlayn xidmətləri yoxlamağa davam edə bilərsiniz.

Federal Vergi Xidmətinin saytında yoxlanılır

"Bir günlük şirkətlər" axtarın

Bu xidmət dayandırılıb.

Bu, arzu olunan hüquqi şəxsin “bir günlük şirkət” olduğuna dair şübhələrin yoxlanılmasıdır.

Qeydiyyatdan keçmiş hüquqi şəxslərlə ünvan əlaqəsinin olmaması barədə məlumat səhifəsində Bəyanatdakı məlumatlardan istifadə edərək PSRN və VÖEN kodlarını, habelə hüquqi şəxsin tam adını müvafiq xanalara daxil edin.

Hər şey qaydasındadırsa, o zaman aşağıda bir qeyd görünəcək: "Axtarış təfərrüatlarını təmin edən məlumat tapılmadı."

Vergi borcunun yoxlanılması

Bu yoxlama hüquqi şəxsin hüquq qabiliyyətinə dair şübhələri aradan qaldırmaq üçün lazımdır. Məlumat bazası haqqında məlumatlar var pis borclular vergilərə və vergi hesabatının təqdim edilməsinə görə (bir ildən artıq borc).

Əlavə Sənədlər

Hüquqi şəxslə əməliyyat bir sıra əlavə sənədlər tələb edir. Hansılar? Budur onlar:

• Nəqliyyat vasitələrinin satışı ilə bağlı ümumi rəhbərliyin qərarı;
• üzrə ekspert rəyi bazar dəyəri avto.

Nəqliyyat vasitələrinin satışı ilə bağlı idarəetmə qərarı

İlk növbədə, bu, nəqliyyat vasitələrinin satışı ilə bağlı qərardır. Analoji olaraq, hüquqi şəxs ümumi rəhbərliyin müvafiq əmri və ya direktorlar şurasının qərarının protokolu ola bilər.

Möhür və imzalarla təsdiq edilmiş belə bir sənəddə nəqliyyat vasitəsi, onun alıcısı və əməliyyatın şərtləri haqqında məlumatlar olmalıdır. Bu qərarın bir nüsxəsi hüquqi şəxsin 40-cı maddənin bəndlərinə uyğunluğunu yoxlaya bilən fiskal orqanlar tərəfindən işə müdaxilə edildikdə sizə verilir. NKRF.

Bu məqalə nəzarət etmək üçün nəzərdə tutulub vergi əməliyyatları qarşılıqlı asılılıq kateqoriyasına daxil olan şəxslərlə alqı-satqı.

Əlaqədar tərəflər hansılardır? Və bunlar hüquqi şəxslərdən nəqliyyat vasitələrinin öz işçiləri tərəfindən alınması hallarıdır ki, bu da kifayət qədər geniş tətbiq olunur və bir çox menecerlər alınan rəsmi nəqliyyat vasitələrinin dəyərini aşağı salaraq əllərini qızdırmağa vərdiş edirlər. Beləliklə, onlara nəzarət edilir, bu olduqca ədalətlidir.

Ekspert rəyi

Amma elə olur ki, korrupsioner məmurlar xidməti avtomobili daha ucuz almaq və vergi ödəməmək üçün səhmlərdə iştirak edən dummy alıcıları cəlb etməklə həll yollarından istifadə edirlər.

Buna görə də daha bir sənədə ehtiyac var - avtomobilin real bazar dəyəri ilə bağlı müstəqil ekspertin rəyi. Bu, yalnız üçüncü tərəf eksperti tərəfindən müəyyən edilə bilər (NKRF-nin 211-ci maddəsinə əsasən), lakin müəssisədə hər hansı bir şəxs olsa belə, satıcının mütəxəssisləri tərəfindən deyil.

Əsas odur ki, bu sertifikat ən azı təxminən avtomobilin bazar qiymətini əks etdirir. Əks halda, əməliyyat vergi orqanları və digər tənzimləyici orqanlar tərəfindən korrupsiya kimi etiraz edilə bilər və siz bütün nəticələri ilə birlikdə maliyyə cinayətində şərik olacaqsınız.

Tələb olunan sənədlərin siyahısı

Beləliklə, avtomobilin hüquqi şəxsdən fiziki şəxsə satışı ilə bağlı əməliyyatda görünməli olan sənədlər bunlardır:

• avtomobil üçün sənədlər paketi;
• alqı-satqı müqaviləsi;
• Köçürmə-qəbul sertifikatı;
• Nəqliyyat vasitəsinin satışı haqqında hüquqi şəxsin sərəncamı;
• Nəqliyyat vasitəsinin bazar dəyərinə dair nəticə;
• Səlahiyyətli şəxs üçün etibarnamə.

Sizə təklif olunan hər cür sadələşdirmələri ehtiyatla nəzərdən keçirin və heç bir halda əməliyyatın dəyərini aşağı salmağa razı olmayın, çünki bu, nəticə verə bilər.

Avtomobil üçün ödənişin xüsusiyyətləri

Pul ən yaxşı şəkildə kassa aparatı ilə təchiz edilmiş hüquqi şəxsin kassasına qoyulur. Pul vəsaitlərinin köçürülməsi prosesində alıcı kassirdən hüquqi şəxsin möhürü ilə təsdiq edilmiş kassa qəbzini almalıdır.

Ödəniş prosedurundan sonra nəqliyyat vasitəsinin qəbulu və təhvil-təslim aktı imzalanır və alıcıya avtomobil sənədləri paketi və açarlar dəsti verilir.

Hüquqi şəxsin nəzarət-kassa aparatı olmadıqda, ödəniş müəssisənin mühasibatlığında nağd və ya nağdsız formada aparılır. Seçilmişsə nağdsız forma hesablama, sonra ödəniş DCT-nin nömrəsini, habelə alıcı və satıcının məlumatlarını göstərən PD-4 formasının qəbzi ilə bank əməliyyatı ilə həyata keçirilir.

• Əməliyyat zamanı şirkətin qəyyumunun mülki pasportunu yoxlamağı unutmayın.
• Ehtiyac varsa (məsələn, məhkəmə üçün), onda Federal Vergi Xidmətinin saytında sözdə hüquqi şəxslərin Vahid Dövlət Reyestrindən çıxarış götürə bilərsiniz. təkmilləşdirilmiş ixtisaslı elektron imza.
• Nəzərə alın ki, yalnız hüquqi şəxslər haqqında açıq məlumatlar ictimai mülkiyyətdədir. Əgər sizə daha ətraflı məlumat lazımdırsa, o zaman yazılı müraciət etməlisiniz.
• Bilməlisiniz ki, avtomobilin qiymətləndirilməsinin adekvatlığını müəyyən etmək üçün avtomobilin balans dəyəri deyil, ekspert tərəfindən təsdiq edilmiş bazar qiyməti vacibdir. Əgər sizə müstəqil ekspert rəyi əvəzinə mühasibatlıqdan balans hesabatı təklif edilirsə, bu, fırıldaq cəhdini göstərə bilər.
• Qanunvericilik prinsipləri bir çox hallarda oxşar olduğundan, bu məlumat təkcə rusiyalı sürücülər tərəfindən deyil, həm də Belarus Respublikası və digər MDB ölkələrinin vətəndaşları tərəfindən istifadə edilə bilər.

Nəticə

Beləliklə, indi hüquqi şəxslərlə əlaqəli avtomobillərin alqı-satqısı haqqında təsəvvürünüz var. Şübhəsiz ki, qeyd etdiyiniz kimi, bu satın alma seçimi adi seçimdən daha mürəkkəbdir və motoristdən qayğı və ardıcıllıq tələb edir. Ancaq sövdələşmə sizə dəyərli görünürsə və müəssisə özünə inam yaradırsa, bunun üçün lazımsız problemə gedə və artan risk götürə bilərsiniz.

Bəlkə də var idin Şəxsi təcrübə hüquqi şəxsdən işlənmiş avtomobil almaq? Sonra şərhlərdə bu barədə bizə məlumat verin! Hansı çətinliklərlə qarşılaşdığınızı və onların öhdəsindən necə gəldiyinizi bilmək xüsusilə maraqlıdır.

"Sehrli Kəpək"in nə olduğunu bilirsinizmi? Xeyr, bu fantastik dayaq deyil, ekstremal sərbəst poqo üçün müasir və dəbli idman avadanlığıdır. Pogo stick, one jump, flybar, bowgo, wurtego - bunların hamısı batut çubuğunun adlarıdır, onun üzərində təbii olaraq nəfəs kəsən belə fantastik şeylər edə bilərsiniz. Həddindən artıq ovçuluq ustaları tərəfindən necə göründüyünə özünüz baxın:

Bu yazı başa çatdı, növbəti nəşrlərə qədər sizinlə vidalaşıram və siz bütün əyləncələri qaçırmamaq üçün bəyəndiyiniz məqalələrin altındakı sosial düymələri sıxıb bloq yeniləmələrinə abunə olursunuz.

Mövzu haqqında daha çox:

Məqaləyə şərhlər: 116

Sergey

20.02.2017 | 03:04

təşəkkürlər!

Qalina

22.02.2017 | 23:25

Maşının taleyi necə olacaq, qanuni verilsə. şəxsdir və icarədədir. Lizinq icarəçi üçün üçüncü şəxslər tərəfindən ödənilir, çünki qanuni. şəxs - avtomobilin sahibi artıq ləğv edilib?

1. İlya

   28.03.2017 | 23:53

   Salam Galina.

   Hamısı müqavilənin formasından və məzmunundan asılıdır.

   Lizinq müqaviləsində təsvir etdiyiniz vəziyyəti təmin edən xüsusi şərtlər ola bilər - orada, xüsusən də müqavilənin ləğvi nəzərdə tutula bilər. Sonra icarəçi Sənətin 4-cü bəndinə uyğun olaraq avtomobili geri qaytarmağa borclu olacaq. Sənətin 17, 2-ci bəndi. 13 və Sənətin 3-cü bəndi. 11 (lizinq haqqında qanun), habelə Art. Rusiya Federasiyasının Mülki Məcəlləsinin 622, müqavilənin bəndləri ilə müəyyən edilmiş vəziyyətdə.

   İcarəyə götürən hüquqi şəxs kimi ləğv edildikdə, Art. Rusiya Federasiyasının Mülki Məcəlləsinin 419-cu maddəsi, ləğv edilmiş şəxs üçün qanunla nəzərdə tutulmuş qaydada üçüncü şəxslərə kompensasiya ödənilməsini tələb edən hallar istisna olmaqla, tərəflərin öhdəliklərinə borclu və ya kreditorla münasibətdə xitam verildiyini göstərir.

   Öhdəliklərə xitam verildikdən sonra lizinq obyekti (avtomobil) sahibinə - icarəyə verənə qaytarılmalıdır. Ancaq yalnız icarəyə verən borcun və ya icarə haqqının üçüncü şəxslərə köçürülməsinə razılıq verərsə (onun belə bir öhdəliyi yoxdur).

   Həmçinin, icarəçi sublizinq müqaviləsi bağlaya bilər - sonra üçüncü şəxs (sublizinq alan) Sənətin 1-ci bəndinə uyğun olaraq icarəçinin ləğvi və icarəyə götürülmüş əmlakdan istifadə edilməsi ilə lizinq müqaviləsi bağlamaq hüququnu alır. "Maliyyə icarəsi haqqında" Federal Qanunun 8-i və Art. Rusiya Federasiyasının Mülki Məcəlləsinin 618-ci maddəsi.

   Sənə ən yaxşısı, Qalina.

George

28.02.2017 | 11:29

sayəsində. Çox ətraflı və vacib məlumat!

Maksim

31.03.2017 | 11:39

yaxşı gün

Əgər təşkilat “Topdan ticarət avtomobillər və işıq

avtonəqliyyat vasitələri” təşkilatından nəqliyyat vasitəsini satan səlahiyyətli şəxs üçün ümumi etibarnamə tələb olunurmu? Mümkünsə, onda olması lazım olan sənədlərin siyahısını mənə deyin.

Oleq

24.04.2017 | 13:48

Məqalə üçün təşəkkür edirik!!! Məlumat əmici olmamağa kömək etdi.

Anton

10.05.2017 | 11:33

Axşamınız xeyir, İlya. Mən fiziki biriyəm şəxs hüquqi şəxsdən avtomobil almaq istəyir. üzlər. MMC 09.2016-cı ildə dövlət qeydiyyatına alınıb. Üzərində 10.2016-cı il tarixdə maşın QEYDİYYATDAN OLUNUB (bundan əvvəl maşın 2,5 il fiziki şəxsdə - direktorun arvadında qeydiyyatda olub). Və 12.2016-cı ildə avtomobil satışa çıxarılıb. Qiymət bazar üçün orta səviyyədədir. Maşın hələ satılmayıb. Sizə sualım var - niyə maşını yenidən qeydiyyatdan keçirib dərhal satışa çıxarmaq lazım idi?

Kirill

22.08.2017 | 09:40

Yaxşı gün) zəhmət olmasa deyin, fiziki şəxs tərəfindən müflis olmuş hüquqi şəxsdən tranzit nömrələrlə Avtomobil (Maşın qeydiyyatdan çıxarılıb) almaq mümkündürmü? Nə məsləhət ola bilər?

Viktor

03.09.2017 | 22:03

Salam! Jur haqqında alıram. maşın lizinq edən şəxs. Onlar TCP-ni itirdiklərini deyirlər. DCT-yə imza atmıram, çünki şübhəli şəkildə itirilmiş TCP. Göstərilən alqı-satqı məbləği ilə alqı-satqı müqaviləsi var.Pul artıq ödənilib. Necə olmaq?

Bəlkə kimsə buna bənzər bir şeyə sahib idi. ? Məsləhət nə olacaq?

Artem

10.10.2017 | 14:34

Salam mən hüquqi şəxsdən maşın almağı düşünürəm. Maşın 2014-cü ildə lizinq şirkəti vasitəsilə lizinq yolu ilə alınıb, 16-da İcarəçiyə verilib. Hazırda icarəçi bu avtomobili orta bazar qiymətinə fiziki şəxsə satmağa hazırdır.

Zəhmət olmasa deyin, hansı risklər ola bilər və belə bir əməliyyat zamanı özünüzü necə qoruya bilərsiniz?

Dmitri

03.11.2017 | 15:25

Qəzada günahkar tərəf Jur oldu. Şəxs (maşının sahibi) OSAGO-da sığortalanmayıb, məhkəməyə veririk, bu müddət ərzində maşını sata bilərmi? Və bu baxımdan, sonda heç nə almayacağam.

Aleksey

30.01.2018 | 00:25

Salam! Hüquqi şəxs avtomobili bazar dəyərinin 1/5 hissəsinə satmaq istəyir, qalanını nəğd alır, satıcının motivi mənə aydındır, mənim üçün nə qədər risklidir! Bundan başqa heç bir sual yoxdur

Artur

06.02.2018 | 21:16

Günortanız Xeyir. Hüquqi şəxs alqı-satqı müqaviləsində 100.000 rubl məbləğində az qiymətləndirilmiş dəyəri göstərməyi xahiş edir. Bir avtomobilin qiyməti 1.100.000 rubl təşkil edir. Müqaviləni necə ləğv etmək olar?

Larisa

05.04.2018 | 21:43

Salam mən hüquqi şəxsdən maşın almaq istəyirəm...amma mənə anlaşılmaz suallar çoxdur...Maşın 2013-cü ildə lizinq şirkəti üçün TCP-də qeydiyyatdan keçib,sonra qeydi var. 2017-ci ildə başqa bir hüquqi şirkət tərəfindən PrEP çərçivəsində satınalma, lakin qeydiyyatdan keçməyib ... başlığında əvvəlki şirkətin və yenisinin möhürləri var, sonra avtomobil alqı-satqı müqaviləsi əsasında avtomobil satıcısına verilir. alqı-satqı... hər iki firmanın möhürü var... avtosalonda müqavilələr var. birinci firmadan ikinci firmadan... Avtosalonun dediyinə görə ikinci şirkət lizinq yolu ilə maşın alıb, sonra hər şeyi ödədikdən sonra maşını götürüb satışa çıxarıb... sual budur ki, iki şirkətlər TCP-də qanuni qeydiyyatdan keçiblər və qeydiyyatdan keçməyən avtomobillər təhvil verilir? əməliyyatın təmizliyini necə yoxlamaq olar? avtosalon iddia edir ki, bütün tranzaksiyaya görə hər şey cavabdehdir... əgər mən maşın alsam, mənə hansı sənədlər lazım olacaq?özümü qorumaq üçün... və ya siz heç maşın almamalısınız... yeri gəlmişkən, orta bazar qiymətinə maşın...

Vladimir

06.05.2018 | 22:56

Günortanız Xeyir. “Avtomobilin bazar dəyəri haqqında arayış”ı necə əvəz edə bilərəm? Avtomobil Avito ilə elan əsasında alınır. Sənədlərə bu elanın surətini əlavə etmək kifayətdir. Qiymət oxşar avtomobilin digər elanları ilə müqayisə oluna bilər. Çox sağ ol.

Lüdmila

28.05.2018 | 00:08

Salam. Hüquqi şəxsdən maşın almaq istəyirik. Maşını fiziki şəxsə verməyi təklif edirlər və biz razılaşırıq fərdi. Bu mümkündür? Və bu, mənfi nəticələrə səbəb olmur?

Ruslan

26.07.2018 | 20:32

Salam.

Hüquqi şəxs icarəyə götürdüyü avtomobil parkının satışını həyata keçirir.

Maşının qalıq qiymətinə alqı-satqı müqaviləsi göstərildi, maşının sənədləri öz əllərindədi. Orta bazar qiymətindən aşağı qiymətə satılır.

DCT-də məbləğin hesablama məbləğindən üç dəfə az göstərilməsi təklif edilir. Qalan məbləğə direktor qəbz yaza bilər.

Risklər nələrdir? Razılaşmanın mənası varmı?

Michael

12.08.2018 | 12:03

təşəkkürlər! Məqaləniz mənə bunu anlamağa kömək etdi və pulumu itirmədim, indi məni çaşdıran hər şeyi başa düşürəm!

Sergey

02.09.2018 | 22:22

Salam.Sualım var.Hüquqi şəxsdən maşın almaq istəyirəm.Məni çaşdırıram ki,onun bank hesabına pul köçürdükdən sonra bir neçə gün gözləməlisən,sonra maşın verəcəklər. belə olmalı idi? və ödəniş etdikdən dərhal sonra eyni gündə maşını götürə bilərəm.Əvvəlcədən təşəkkür edirəm

Vladimir

27.09.2018 | 08:34

Günortanız Xeyir.

Hüquqi şəxsdən avtomobil alarkən/yenidən qeydiyyata alınarkən avtomobilin üzərindəki nömrələr yeni sahibinə qala bilərmi?

Gülnaz

12.10.2018 | 09:20

Günortanız Xeyir. Əgər hüquqi şəxs varsa, şirkətə (hüquqi şəxsdən fiziki şəxsə) məxsus avtomobili satmaq mümkündürmü? şəxslərin bank hesablarına həbs qoyulub. Yol polisində qeydiyyatdan keçmək, həbs edilmiş hesabları olan icarəçidən icarəçiyə yenidən qeydiyyatdan keçmək mümkündürmü? Çox sağ ol.

Natalya

23.10.2018 | 14:20

Günortanız Xeyir! Zəhmət olmasa mənə deyin ki, avtomobili hüquqi şəxsdən fiziki şəxsə necə təkrar qeydiyyatdan keçirə bilərsiniz, əgər qanuni olarsa. üz aradan qaldırıldı və eyni zamanda TCP də itirildi. Əvvəlcədən təşəkkürlər.

Aleksey

27.11.2018 | 16:14

Günortanız Xeyir! Mənə deyin,

Maşın lizinqdədir, İcarəyə verən avtomobilin balansındadır, İcarəçi MMC-dir və lizinq predmetindən istifadə edir, İcarəyə verənin qaydalarına uyğun olaraq MMC-dən son lizinq ödənişini edib geri alma ödənişini ödəmək mümkündür. fiziki üçün. bir şəxs üçün bir avtomobili qeydiyyata almaq üçün 1000 rubl məbləğində bir şəxs tərəfindən. Bu seçim hüquqi və ya fiziki şəxs üçün nə dərəcədə təhlükəlidir? Vergi orqanları bu cür əməliyyatlara necə baxır? Axı, icarə müqaviləsi tamamlandı.

Yuri

30.11.2018 | 08:10

Andrey

10.12.2018 | 15:53

Mən Yuldan maşın almaq istəyirəm, amma qeydiyyatdan keçmək qadağan edilib məhkəmə icraçıları. Direktor deyir ki, maaş borcum var və bank vasitəsilə onların hesabına maşının dəyəri məbləğində pul qoysam, mənə alqı-satqı sənədi verəcəklər və bir həftədən sonra maşını yenidən qeydiyyatdan keçirə bilərəm. özüm. Burada hansı tələlər var?

Vladimir

14.12.2018 | 07:58

Günortanız Xeyir. Eşitdim ki, müflis olarsa, jür. Son 3 il ərzində bütün əmlak əməliyyatlarını ləğv edən şəxslər. Bu ifadə doğrudurmu? Bir də hüquqi şəxsdən avtomobil alsanız nə olar. üz və belə bir vəziyyət?

İqor

09.01.2019 | 16:21

Yaxşı gün! Qəzadan sonra maşın almağa gedirəm. Qanunvericilikdə qeydiyyata alınıb Adam daha sonra qəza etdi, daha sonra sığorta hərrac yolu ilə satışa çıxardı, trafik polisi tərəfindən qeydiyyatdan çıxarıldı. Satış da hərracda alışla məşğul olur, jüri. təcili maşın satan MMC-nin üzü... Təqdim olunan sənədlərə görə maşınla hər şey təmizdir. Alarkən nə axtarmaq lazımdır?

Vladimir

16.01.2019 | 10:00

Salam. Maşın lizinq əsasında alınıbsa, lakin TCP-də onun MMC-də qeydiyyata alındığına dair qeyd varsa, icarə haqqının ödənildiyini təsdiq edən hər hansı sənədləri tələb etmək lazımdırmı?

Yaroslav

15.02.2019 | 23:30

Yaxşı gün! Mənə belə bir şey deyin, almaqda maraqlı olduğum maşın var, onu YUR-dan alıb” Rusiya Federasiyası dağ xizəyi "amma onu satan YUR adamı deyil, reseller, yəni satıcı maşını YUR şəxsdən alıb və indi özü satır. Tövsiyənizlə hər şeyi yoxladım, hüquqi şəxslə hər şey təmiz görünür. Mənə hansı sənədlər lazımdır? Və təkrar satın alana desəm ki, o, əvvəlcə maşını özü üçün qeydiyyatdan keçirəcək, sonra isə onunla DCT verib, ondan alacağam, risklərdən özümü azad edəcəmmi? təşəkkürlər!

Andrey

16.02.2019 | 08:16

Günün yaxşı vaxtı!

Mənə deyin, mən hüquqi şəxsdən maşın almaq istəyirəm, tövsiyələrinizə uyğun olaraq, hüquqi şəxs və maşını yoxlamışam, hər şey təmizdir.

Avtomobil alarkən 2 milyon rubla müqavilə bağlayırıq, əvvəllər Avito üçün 2,7 milyon rubl istədik, 2 milyon rubla bazarlıq etdik, çünki avtomobilin boya örtüyünə bir qədər görünən ziyan dəyib və salonun vəziyyəti qənaətbəxşdir. , yürüş 167.000 km maşın 2015 G

Müqavilə, köçürmənin qəbulu aktı şirkətin rəhbəri tərəfindən imzalanır və möhürlə təsdiqlənir, onlar 2 milyon rubl üçün möhürlə kassa mədaxil orderi verirlər + köçürmə avtomatik xal, sts, OSAGO, 2 açarı və bütün sənədləri maşında

Mən onların işçilərinə görünməyəcəyəm, Müqavilə bağlandıqdan sonra risklərim varmı və hansı risklər var?

Onlar xərclər smetasının müstəqil ekspertizasını aparmayıblar

Nümayəndəsi

19.03.2019 | 09:12

Günortanız xeyir, İqor!

Hüquqi şəxs işlənmiş avtomobili fizika satıb. DCT və akt çox savadlı və elə tərtib olunmayıb ki, avtomobilin mövcud nöqsan və qüsurları sadalanmasın. Lakin müqavilədə “avtomobil bütün çatışmazlıqları (zərərləri) ilə birlikdə mülkiyyətə verilir” ifadəsi var. Bir neçə gündən sonra alıcı görmədiyi və ona məlumat verilməyən qüsurları aşkar edib. Sizcə, alıcının hər hansı şəkildə sövdələşməyə etiraz etmək şansı varmı?

İskəndər

25.04.2019 | 12:47

İflas hüquq firmasından maşın almaq istəyirəm sənədlərə görə maşın təmizdir hec yerdə görünmür necə qoruyum gələcəkdə problem olmasın birdən kreditorlar peyda olur filan

İvan

01.06.2019 | 21:09

Axşamınız xeyir, zəhmət olmasa deyin fiziki şəxs tərəfindən avtomobil aldıqdan sonra hüquqi şəxs fiziki şəxslə problem yaşaya bilər, yaxşı, əgər şirkət müflis olsa, məsələn? Sadəcə maşın satırlar və orda birinci sahibi hüquqi şəxsdir, ikinci sahibi fiziki şəxsdir (şirkətin direktoru), 3-cü sahibi fiziki şəxsdir (şirkətin işçisi), direktorla işçi arasında müqavilə real qiymetdir. Direktor avtomobilə 1,5 il, işçi isə bir ildir, yəni hüquqi şəxsdən 2,5 il keçib.

1. İqor Pişi

   01.06.2019 | 21:42

   DCT, hansı şəxslə (hüquqi və ya fiziki şəxslə) tərtib edilməsindən asılı olmayaraq, məhdudiyyət müddəti yoxdur - müqavilə imzalandıqdan sonra qüvvəyə minir və əməliyyatın özü faktiki olaraq başa çatdıqdan sonra başa çatmış hesab olunur. avtomobilin alıcıya təhvil verilməsi. Sonradan DCT üzrlü səbəblərə görə (qeydiyyatla bağlı problemlər, kapital xarakterli texniki problemlər) xitam verilə və ya aşkar edilmiş hallara (fırıldaqçılıq, qara planlar, cinayət) görə ləğv edilə bilər. Yuxarıda göstərilənlərin heç biri əməliyyat üçün təhlükə yaratmırsa, DCT nəqliyyat vasitəsinin başqa bir şəxsin mülkiyyətinə növbəti təhvil verilməsinə qədər qüvvədə qalır. Sizin vəziyyətinizdə avtomobilin tarixi olduqca adidir: nəqliyyat vasitəsi müəssisənin balansında idi, sonra onun rəhbəri tərəfindən satın alındı ​​(görünür, əlverişli qalıq dəyəri ilə) (bu tez-tez məşq), sonra isə bazar qiymətinə müəssisənin işçisinə satılır. Eyni zamanda, son DCT sırf şəxslər arasında bağlandı və şirkət artıq onunla əlaqəli deyil - o, uğurla iflas edə bilər və bu, heç bir şəkildə nə satıcının əvvəlki DCT-yə, nə də sizinlə DCT bağlamağı planlaşdırılana təsir göstərməyəcəkdir. . Ancaq satın almadan əvvəl qanuni bir yoxlama aparın. Faktiki və TCP-də göstərilən işarələrin (bədənin VIN kodu və vahid nömrəsi) üst-üstə düşməsinə xüsusi diqqət yetirin. Nəticə verməklə xidmət stansiyasında texniki vəziyyəti yoxlayın. Onun məlumatları qəbul və köçürmə aktında istifadə edilə bilər (alıcı bir şeydən qorxarsa, DCT-yə əlavə olaraq tərtib edilir). Hər hansı bir ciddi fors-major halında DCT-yə xitam verilə bilər. Son sahibi avtomobilə 3 ildən az müddət ərzində sahibdir və əgər o, sizə avtomobili aldığı məbləğdən əhəmiyyətli dərəcədə artıq məbləğə satarsa, o zaman sizdən DCT-də az qiymətləndirilmiş dəyəri göstərməyinizi istəyə bilər - bunu etmirsiniz. bununla razılaşmaq lazımdır.

   Şirkətə gəldikdə, avtomobilin qanuni olaraq direktoruna satılıb-satılmadığını yoxlamağa dəyər - əgər qeyri-qanuni olarsa, gələcəkdə, məsələn, rəhbərlərin rəsmi sui-istifadəsini araşdıran prokurorluğun tələbi ilə PrEP-i ləğv etməklə hədələyə bilər. Amma adətən belə hallarda hər şey yaxşı gedir və o vaxtdan çox vaxt keçib.

   1. İvan

      01.06.2019 | 21:53

      və şirkətlə direktor arasında əməliyyatın qanuni icra edilib-edilmədiyini indi necə yoxlamaq olar? bu halda şirkətin direktoru şirkətin sahibi, bir və eyni şəxsdir

      1. İvan

         01.06.2019 | 21:57

         İflasla bağlı başqa bir sual: əgər hər şeyə baxmayaraq, şirkət məsələn, bir ildən sonra müflis olarsa, əməliyyatın ləğvi artıq təhdid edə bilməz, çünki 3 ildən çox vaxt keçib, elə deyilmi?

         İqor Pişi

         01.06.2019 | 22:06

         Əgər bu şirkətin sahibidirsə, o zaman yoxlamağa ehtiyac yoxdur, çünki çoxdan olub. Ya dövlət şirkətlərini, ya da iflas prosesində olan firmaları yoxlamaq lazımdır. İflas yoxlamaları VÖEN tərəfindən Vahid Dövlət Reyestri Portalında (bankrot.fedresurs.ru) həyata keçirilir və müflisləşmədən əvvəlki şərtlər və hüquqi şəxsin başına gələn digər maliyyə problemləri portalda yoxlanıla bilər. Arbitraj Məhkəməsi(kad.arbitr.ru). Rəsmi sui-istifadə baxımından bu, daha çətindir - mətbuata və onlayn rəylərə görə, şübhələr ictimaiyyətə açıqlanırsa.

İvan

01.06.2019 | 22:49

Sualı başqa cür qoyacağam: hüquqi şəxs müflis elan olunarsa, hüquqi şəxslə fiziki şəxs arasında əməliyyat hansı müddət ərzində ləğv edilə bilər?

İvan

01.06.2019 | 22:57

məsləhətinizə görə çox sağ olun

Aleksey

04.06.2019 | 18:59

Salam zəhmət olmasa deyin mən hüquqi şəxsdən maşın almaq istəyirəm maşın şirkət qeydiyyatındadır şirkət müflis deyil amma qeydiyyat hərəkətlərinə qadağa qoyulub hüquqi şəxs bundan xəbərdardır amma söz verilir Problemi həll edib daha sonra bir DCT nəticəsinə gətirmək üçün, daha nəyə ehtiyacım var ki, qanunla heç bir problemim olmasın. Çox sağ ol

Andrey

09.06.2019 | 22:36

Günortanız Xeyir. Mənə deyin. Hüquqi şəxsdən hüquqi şəxsə maşın almağa gedirəm. Birinci sahib lizinq şirkətidir, icarə haqqı ödənildikdən sonra ikinci hüquqi şəxsdir. 2016-cı ildən bura sahibdirlər. Satın almadan əvvəl avtomobili mümkün qədər necə təmin edə və yoxlaya bilərsiniz? Çox sağ ol

İskəndər

11.06.2019 | 19:30

Salam. Sual. Hüquqi şəxs lizinq şirkəti vasitəsilə fiziki şəxsdən işlənmiş premium sinif avtomobili (lazımi parametrlər və daha ucuz) almaq niyyətindədir. Çünki lizinq şirkəti avtomobili ancaq hüquqi şəxsdən ala bilər, fizikdən hüquqi şəxsə yenidən qeydiyyatdan keçməyin qanuni yolları hansılardır? Çox sağ ol.

Arina

12.07.2019 | 14:45

Axşamınız xeyir...məsləhət verin...Hüquqi şəxsdən maşın almaq istəyirik...Ancaq hələlik icarədədir...Hüquqi şəxslə müqavilə bağlamışıq...10% ödəmişik. maşının qiyməti... İndi sənədlərin göndərilməsini gözləyirik lizinq şirkətinin meneceri bizə dedi ki, hüquqi şəxs bütün məbləği ödəyib və avtomobil lizinq şirkətinə deyil, buna hüquqi şəxs... bu sənədlərdən sonra pulun qalan hissəsini ödəyirik və köçürmənin qəbul aktına uyğun olaraq Avtomobili götürürük... Bu sövdələşmədə risk varmı???

Arina

16.07.2019 | 13:01

Axşamınız xeyir... Cavabınız üçün təşəkkür edirik... Bəli, hər şey düzgündür, DCT bağlandı ... Biz bunun üçün 10% bank hesabı ilə bank vasitəsilə ödəyirik ... Və gözləmə müddəti də 15 gün müəyyən edilmişdir.

Viktor

Vətəndaş artıq istifadə olunmuş nəqliyyat vasitəsini almaq istəyəndə onun qarşısında risklərin səviyyəsində əks olunan çoxlu müxtəlif suallar yaranır. Beləliklə, avtomobilin oğurlanmış kimi siyahıya alına biləcəyini, əmlakın həbs oluna və ya girov qoyula biləcəyini göstərə bilərsiniz.

Bu qanunla həyata keçirilə bilməz, lakin tez-tez sahibinin qanunlardan yan keçməyə çalışdığı və sonra alıcının özü üçün seçdiyi tələyə düşdüyü hallar olur.

İstifadə olunmuş avtomobilin alınmasının əsas üstünlüyü ondan ibarətdir ki, onun dəyəri bazar qiymətindən xeyli aşağıdır, lakin pula qənaət etmək istəyi o qədər böyükdür ki, alıcının riskləri azaltmaq üçün düzgün reaksiya verməyə və avtomobili yoxlamağa vaxtı olmur. faydaları əsaslandırın.

Alıcının özü tərəfindən satın alınmazdan əvvəl yoxlana bilən bir neçə nəqliyyat vasitəsi var. Bunun üçün müəyyən alqoritmlər və təlimatlar verilir. Avtomobillərin və digər nəqliyyat vasitələrinin yoxlanılması təlimatları bir qədər fərqlidir.

Fırıldaqçılara qapılmamaq üçün bir avtomobil satın almadan əvvəl müstəqil olaraq yol polisi və ya onun rəsmi saytına müraciət edə və avtomobilin tarixini yoxlaya bilərsiniz.Bunun üçün bəzi nəqliyyat vasitələri məlumatlarını, yəni VIN kodunu göstərməlisiniz. .

Verilənlər bazası avtomobil haqqında bütün məlumatları ehtiva edir və digər məlumatlar daxil edilmiş məlumatlara uyğun olaraq "çəkiləcək", avtomobilin identifikasiyası səhvini aşağıdakı parametrlərlə aradan qaldıracaq:

• avtomobil modeli;
• brend;
• şassi nömrəsi;
• avtomobilin dövlət nömrə nişanları;
• mühərrik məlumatları.

Sertifikatda hansı məlumatlar göstəriləcək? Hazırda avtomobilin kimə məxsus olduğunu, əvvəllər nə qədər avtomobilin olduğunu, avtomobilin satışına və istismarına hər hansı məhdudiyyətlərin qoyulub-qoyulmadığını, texniki baxışın nə vaxt aparıldığını, avtomobilin konfiqurasiyası haqqında məlumatları nə vaxt öyrənə biləcəksiniz. xidməti yerinə yetirildi.

Bu xidmət pulludur və dövlət məlumat bazaları haqqında danışsaq, dəyəri 100 ilə 1000 rubl arasında dəyişir.

İstifadəçinin qeydiyyatdan olub-olmamasından asılı olaraq dəyişir ictimai xidmətlər. Nəqliyyat vasitələrini satışda məhdudiyyətlər üçün yoxlamaq üçün xidmətlərini təklif edən bir çox başqa saytlar var.

Bu cür xidmətlərin qiyməti kifayət qədər geniş diapazonda dəyişə bilər, çünki o, sayt sahibləri tərəfindən müəyyən edilir və heç bir məhdudiyyətlə məhdudlaşmır. Avtomobilin yoxlanılması üçün müstəqil bir sayt seçmək hüququnuz var.

Belə yoxlamalar dövlət səviyyəsində və ya beynəlxalq bazalarda aparıla bilər.

Motosiklet

Əgər işlənmiş motosiklet almaq barədə ciddi düşünürsünüzsə, o zaman ilk növbədə satıcının özünün davranışına diqqət yetirməlisiniz. Nəqliyyat oğurlanıbsa, o, nəzərəçarpacaq dərəcədə əsəbi olacaq və ya qiyməti əhəmiyyətli dərəcədə azaldaraq, mümkün qədər tez sizə satmağa çalışacaq. Dərhal emosiyalar üzərində belə alış-veriş etmək lazım deyil, düşünmək üçün vaxt istəyin. Motosikletimi yoxlamaq üçün nə etməliyəm?

1. Motosikletin VIN kodunu sahibindən soruşun. Əgər o, bundan imtina edərsə, bu, yalnız bir şeyi ifadə edə bilər - onun tarixi sizə sübut etməyə çalışdığı qədər qüsursuz və şəffaf deyil. Beləliklə, onunla məşğul olmamalısınız, çünki özünüzü qırıq bir çuxurla tapacaqsınız.
2. VIN kodunu bilirsinizsə, bir motosikletin tarixini yoxlamaq üçün iki əsas seçim var. Birincisi, yol polisinə müraciət etməkdir, nəqliyyat vasitəsi ilə bağlı bütün son məlumatlar var. Bu, ən sürətli və ən etibarlı yoldur. İkinci seçim bəzi saytlar vasitəsilə kömək almaqdır. Bunun üçün dövlət məlumat bazalarından və ya beynəlxalq səviyyədən istifadə edə bilərsiniz.
3. Doğrulama üçün sayt seçmisinizsə, o zaman yoxlamanın dəyərini ödəməli olacaqsınız, bunun necə ediləcəyi saytda göstəriləcəkdir.
4. Sonra, aşağıdakı məlumatları daxil etməlisiniz: VIN, motosiklet nömrə və çərçivə nömrəsi, motosiklet rəngi və "hər hansı bir parametrlə yoxlayın" düyməsini basın.
5. Nəticədə siz bu avtomobilin bütün tarixini görəcəksiniz. Motosiklin keçdiyi cinayət işləri, hazırda qüvvədə olan məhdudiyyətlər, nəqliyyat vasitəsinin qeydiyyat yeri və həqiqi sahibinin məlumatları göstəriləcək.
6. Alınan məlumatlar sizi qorxutmursa, satın almağa etibarlı şəkildə davam edə bilərsiniz.

Məlum bir həqiqət ondan ibarətdir ki, mümkün nəticələrdən xəbərdar edilən şəxs silahlanır. Əgər onlar baş verməzdən əvvəl aradan qaldırıla bilsələr, özünüz üçün problemlər yaratmaq istəmirsinizsə, belə sadə məsləhətləri laqeyd etməməlisiniz. Satın almadan əvvəl motosikleti yoxlayaraq, hərəkətin düzgünlüyünə inam qazanırsınız.

qar arabası

İstifadə olunmuş qar arabasına baxmısınız və indi öz əlinizdən nəqliyyat vasitəsi almağın təhlükəsiz olub-olmadığına şübhə edirsiniz? Özünüzü qoruyun. Siz bunu özünüz edə bilərsiniz, sadəcə olaraq bazalarda qar arabasını oğurluq və ya digər məhdudiyyətlər üçün yoxlayaraq.

Bu günə kimi belə avtomobillərin oğurlanması yenilik deyil, belə hallar xeyli artıb. Qar arabalarının və ATV-lərin tarixi haqqında məlumat almaq üçün sizə lazım olan hər şeyi tapa biləcəyiniz xüsusi məlumat bazası var.

Tətbiq məhdudiyyətləri üçün bir qar arabasını yoxlamaq üçün təxmini alqoritmi nəzərdən keçirin. Yoxlama sistemi ondan ibarətdir ki, avtomobil oğurlandıqda sahibi avtomobilin əsas parametrlərini göstərən saytda ərizə təqdim edir. Sonradan yoxlayarkən potensial alıcı oğurluq haqqında məlumatı müəyyən edəcək.

Oğurlanmış qar arabalarının məlumat bazasına https://ugon.atvclub.ru burada baxa bilərsiniz. Bu klub yol polisi və Rostekhnadzor ilə əməkdaşlıq edir, burada da bu növ nəqliyyat vasitəsi haqqında etibarlı məlumatları yoxlaya bilərsiniz. Yol polisi məlumat bazası buradadır https://www.gibdd.ru/check/auto/.

Bir qar arabasının tarixi ilə bağlı yardım almaq üçün bilməlisiniz:

• qar arabası VIN;
• mühərrik nömrəsi;
• avtomobil modeli;
• xarici xüsusiyyətlər;
• digər məlumatlar.

Tarix axtarış saytı necə işləyir?

1. Saytı ziyarət edin.
2. Doğrulama üçün məlumatları daxil edin.
3. Sistemin oxşarlıq axtaracağı parametri seçin.
4. Əgər onlar tapılarsa, onda alacaqsınız Əlaqə məlumatı avadanlığın əsl sahibi.
5. Oğurlanmış avtomobilin yeri haqqında bildiklərinizi bildirin. Uyğunluq yoxdursa, yoxlamaya davam edə bilərsiniz.

Saytdakı məlumatlar daim yenilənir, işlənmiş avtomobili yalnız bu barədə mənfi məlumat olmadığı təqdirdə almaq sərfəlidir.

Skuter

İstifadə olunmuş skuter almaq istəyirsinizsə, kənardan fırıldaq hərəkətləri ehtimalını aradan qaldırmaq üçün avtomobili oğurluq, həbs, girov və digər məhdudiyyətlər üçün yoxlamaq məsləhətdir. Fırıldaqçılar tez-tez alıcıya cəlbedici xərc metodu ilə təsir göstərirlər. Bu, tez-tez işləyir, lakin onlardan təsirlənmək istəmirsinizsə, alışınızı təmin edin.

Skuteri oğurluq üçün yoxlamağın iki yolu var: birincisi yol polisinə müraciət etmək, ikincisi istifadə etməkdir. onlayn xidmət. Bunu belə edə bilərsiniz:

1. Dövlət Yol Müfəttişliyinin rəsmi saytına daxil olun.
2. Sistem tərəfindən tələb olunan məlumatları daxil edin.
3. Test nəticəsini alın.
4. Sonra vəziyyətə uyğun olaraq davam edin.

Ödənişli və ya pulsuz olaraq yoxlama təmin edən saytlar var. Ödənişli yol məlumatların etibarlılığına böyük zəmanət verir, bütün ən aktual məlumatlar dövlət saytlarında yer alır. Ödəniş zamanı saytda təlimatlar göstəriləcək, ödəniləcək məbləğ də olacaq.

Hansı parametrləri yoxlamaq olar?

Avtomobilin tarixi sertifikatını əldə etmək üçün sizə aşağıdakı məlumatlar lazımdır:

• VIN, skuteri müəyyən etməyə mütləq kömək edə biləcək unikal nömrədir;
• mühərrikdə göstərilən nömrə;
• skuterin pasport nömrəsi;
• Mülkiyyət avtomobili qeydiyyata almaq üçün satın alınarkən verilən nömrədir.

Yol polisində yoxlamadan danışırıqsa, bunun üçün bu nəqliyyat vasitəsinin mülkiyyətinə dair sənədləriniz olmalıdır.

Traktor

Bir traktor almaq istəyirsinizsə, o zaman əvvəlcə veb saytında və ya birbaşa Rostekhnadzor ilə əlaqə saxlayaraq məhdudiyyətlərin olub olmadığını yoxlaya bilərsiniz. Traktorun girov qoyulduğundan şübhələnirsinizsə, notariusla əlaqə saxlamalısınız, çünki bu məlumat notariuslarda mövcuddur.

Traktorun oğurluq üçün yoxlanılması üçün təlimatlar:

1. Doğrulama üçün müvafiq orqanlarla və ya vebsaytla əlaqə saxlayın.
2. Nəqliyyat vasitəsinin zəruri xüsusiyyətlərini göstərin, zəruri hallarda sənədləri təqdim edin.
3. Lazım gələrsə, haqqı ödəyin.
4. Traktor tarixi sertifikatı alın.

Əgər fırıldaqçılara düçar olmaq istəmirsinizsə, o zaman traktoru oğurluq üçün yoxlaya bilərsiniz əlçatan yol. Hər şey qaydasındadırsa, qeydiyyata davam edə bilərsiniz.

Nəticə

İstifadə olunmuş bir avtomobil alarkən, gələcək sahibi üçün həmişə əlavə risklər var. Əgər satıcı ondan tez bir zamanda xilas olub pulunu almaq istəyirsə, bu, müəyyən şübhələr yaradır. İstifadə olunmağınızın və cinayətə ortaq olmağınızın qarşısını almaq üçün nəqliyyat vasitəsini satışda əsas məhdudiyyətlər üçün yoxlamağı tövsiyə edirik.