피드백과 함께 cbm을 복원하십시오. CTP 할인을 복원하는 방법: 단계별 지침

정책을 등록할 때 의무 보험 MTPL 모든 보험 회사는 운전자, 차량 소유자에게 특별 보너스-악성 계수(BMC)를 할당합니다. 정책 가격을 계산할 때 고려해야 합니다. MSC 값은 가변적이며 무사고 운전의 운전자 보험 기록에 따라 다릅니다. 보험계약자가 사고를 덜 당할수록 보험료가 저렴해집니다. 다음 디자인... 만약에 어떠한 보험 회사이 계수를 사용하지 않으면 이에 대해 불만을 제기해야 합니다. 즉, MSC에 대해 MTPL에 불만을 제기해야 합니다.

OSAGO에 대한 MSC에 대한 불만 사항 제출

KBM은 2003년부터 설치되어 사용되고 있습니다. 사용 메커니즘은 OSAGO의 법률에 명시되어 있습니다. 특정 운전자에 대한 MSC의 크기를 계산하려면 러시아 자동차 보험사 연합(RSA)에서 유지 관리하는 데이터베이스를 사용해야 합니다. 이 표시기의 모든 정보는 자동으로 데이터베이스에 들어갑니다.

OSAGO 보험 정책 비용을 계산할 때 다음과 같은 경우 KBM이 적용되지 않습니다.

  • 보험 계약자가 대중 교통 보험에 가입합니다.
  • 자동차가 다른 국가에 등록되어 있습니다.
  • 운전 경험이 없는 신규 이민자는 정책을 작성합니다(계수 1까지).

청구서를 작성하는 이유

다음과 같은 경우 보험 회사에 대해 불만을 제기할 수 있습니다.

  1. 보험사가 보험 계산 시 MSC를 사용하지 않는 경우.
  2. MSC의 잘못된 계산의 경우.

MSC 값이 있는 특수 테이블을 사용하여 각 운전자는 자신의 등급과 감소 계수를 미리 계산할 수 있습니다. 정당하게 권리를 보호하고 정책에 대한 할인 금액을 올바르게 계산해야합니다. 계산이 잘못되면 올바른 MSC 사용에 대한 설명으로 보험 회사에 연락해야합니다.

쓰는 방법

자동차 의무 제3자 책임 보험에 대한 불만 사항은 손으로 작성하거나 컴퓨터에 입력할 수 있습니다. 여기에는 신청자, 거주지, 주소, 전화번호에 대한 정보가 포함되어야 합니다.

또한 데이터를 지정해야 합니다. 운전 면허증그리고 여권 데이터. 불만 사항에 직접 청구의 본질과 보험 회사의 정책 및 보험 사례 번호, 그러한 신청을 일으킨 충돌을 표시해야합니다.

쓸 곳

법에 따라 영국에 대해 제기된 불만 사항은 다음 세 조직에서 처리됩니다.

  • 로스포트레브나조르;
  • TSB RF.

2015년부터 민원 제기가 훨씬 쉬워졌습니다. 이를 위해 rgs.ru 사이트를 사용하여 이메일로 불만 사항을 보낼 수 있습니다. 이 문서는 거의 즉시 수취인에게 전송되며 다음에서 처리될 수 있습니다. 법으로 규정괜찮아. 불만 사항이 이메일로 전송되는 경우 스캔 또는 사진 문서를 첨부해야 합니다.

KBM에 대한 청구의 본문은 PCA에 의해 고려됩니다. 항소에 대한 반응이 없으면 정확히 동일한 항의를 우편으로 Rospotrebnadzor 또는 중앙 은행으로 보내야 합니다.

이 경우 반응이 없거나 결정이 부정적이면 자신이 옳다고 확신하는 경우 운전자는 법원에 신청서를 제출할 권리가 있습니다. 이것은 극단적 인 조치이며 매우 드물게 발생합니다. 그러나 귀하의 법적 권리를 보호하기 위해 위의 경우 문제가 해결되지 않은 경우 수행할 작업을 알아야 합니다.

일반적으로 PCA 수준에서 이러한 불만은 보험 회사가 MSC의 법적 매개변수를 적용하면서 정책 가격을 다시 계산해야 하므로 신속하게 해결됩니다.

보험 회사에 불만 사항을 작성하는 방법

이러한 불만 사항을 준비하기 위해 표준 양식이 개발되었습니다. 이것은 러시아 중앙 은행인 RSA의 공식 웹사이트에 있습니다. 이 양식에서 제공하는 모든 필드를 작성해야 합니다.

불만 사항에는 신청자의 요구 사항, 작성된 날짜, 청구의 본질, 성적 증명서와 함께 신청자의 서명이 포함되어야 합니다.

문제의 본질을 제시하는 동안 주장의 본질을 진술 할 필요가있을뿐만 아니라 운전자, 소유자의 정확성을 확인하는 역할을하는 법률 규범을 참조하는 것이 좋습니다. 이 불만을 제기한 차량의

신청자가 MSC의 IC에 의한 위반 사실 확인을 보유하고 있는 경우( 정산 증명서, 보험사와의 기록 등), 이 증명서도 불만 사항에 첨부해야 합니다.

PCA에 불만을 제기하는 방법

등기 우편으로 PCA에 청구서를 보내거나 다음 주소로 보낼 수 있습니다. 전자 형식으로... 신청자가 나중에 보험 증권에 대한 지불액을 계산할 때 MSC를 사용할 권리가 침해되었음을 알게 된 경우 유효한 OSAGO 정책과 만료된 정책 모두에 대해 이러한 불만을 제기할 가능성이 있습니다.

보험 회사는 위반 회사가 계산한 금액을 고려하여 피보험자가 지불한 금액을 반환하거나 OSAGO 계약을 갱신해야 합니다.

계약 가격이 고가로 판명되면 IC는 올바르게 컴파일된 계산을 표시해야 합니다.

러시아 중앙 은행에 불만 제기

KBM에서 중앙 은행에 불만 사항을 작성할 때 기본 규칙을 따라야합니다.

  • 항소의 올바른 구조를 사용하여 보험 회사에 일관되게 존재하는 청구를 설정합니다.
  • 영국이 자신의 권리를 침해했다고 믿는 이유에 대한 설명과 함께 상황을 명확하게 설명해야 합니다.
  • 증거 제공(IC와의 통신, 회사 대표와 통신의 비디오 증거, OSAGO에 대한 MSC 계산 등)

불만 사항은 PCA에 제출된 양식과 유사합니다. 이 문서의 사본을 여러 개 만들어야 합니다(중앙 은행, 보험 회사, 신청자).

어떤 서류가 필요할지

불만 사항은 인증된 사본과 함께 제공되어야 합니다.

  • 신청자의 신분증;
  • 운전 면허증;
  • OSAGO 계약(만료 또는 유효),
  • 신청자의 정확성을 확인하는 문서.

KBM에 대한 불만 사례

OSAGO 정책을 발행할 때 보험 회사에서 잘못 계산한 경우 MSC에 대한 불만 사항은 통합 양식으로 제출됩니다. 작성하기 전에 모든 요점을 숙지해야 합니다. 작성의 예는 러시아 보험 회사 웹 사이트에서 찾을 수 있습니다.

출력된 형태나 전자적인 형태로 일반 볼펜으로 기입 후 출력하시면 됩니다. 불만 사항의 ​​끝 부분에 응답을 보낼 곳, 일반적으로 신청자의 등록 장소를 표시하는 것이 필수적입니다.

현재 우리나라 도로에서는 수많은 차량 관련 사고가 발생하고 있습니다. 사고가 났을 때 어떻게든 자신을 보호하기 위해 운전자는 보험에 가입해야 합니다.

매년 점점 더 많은 운전자들이 CMTPL 할인을 복원하는 방법을 궁금해합니다. 이는 자동차 보험을 갱신할 때 할인을 고려하지 않고 보험료를 계산하기 때문입니다. 이것은 특히 운전자가 오랫동안 무사고 경험을 갖고 있고 할인이 50%에 도달하는 경우 다소 불쾌한 상황입니다.

누적된 보너스를 소진하면 절망적인 상황처럼 보일 수 있지만 KBM을 복원할 수 있는 몇 가지 방법이 있습니다( 상여-악 계수)... 이 기사는 이것과 훨씬 더 많은 것에 대해 알려줄 것입니다.

MSC가 잘못 계산될 수 있는 이유는 무엇입니까?

CMTPL 할인(Rosgosstrakh가 고객에게 제공)을 복원하는 방법에 대해 이야기하기 전에 먼저 잘못 계산될 수 있는 주요 이유를 이해해야 합니다. 이렇게 하면 할인을 복원하는 프로세스가 크게 단순화되고 많은 시간을 절약할 수 있습니다.

에 대한 모든 정보 보험 경험이전 정책은 PCA의 관할 하에 있는 단일 전자 데이터베이스 AIS에 저장됩니다. 데이터베이스를 변경하고 특정 운전자에 대한 데이터를 업데이트할 때 자동차 보험 할인을 잘못 계산하는 다양한 실수가 발생할 수 있습니다.

또한 BMF가 감소하는 데에는 여러 가지 다른 이유가 있으며 그 중 가장 흔한 것은 다음과 같습니다.

  1. 또는 개인에 대한 데이터.
  2. 보험사는 운전자 정보를 PCA에 전달하지 않았습니다.
  3. 보험 대리인이 정책을 작성할 때 오류가 발생했습니다.
  4. 보험 프로그램 변경.
  5. 문제 없는 경험의 중단.
  6. 여러 운전자의 자동차 운전 허가.

보험 포인트 소진의 이유에 관계없이 각 운전자는 OSAGO에 대한 초과 지불을 반환하고 몇 가지 방법 중 하나로 할인을 복원할 수 있습니다. 이에 대해서는 나중에 논의하겠지만 지금은 각 이유를 더 자세히 고려해야 합니다.

운전면허증 또는 개인정보의 교체

많은 운전자들이 자주 묻는 질문 중 하나는 "권한을 변경한 후 OSAGO에서 할인을 복원하는 방법은 무엇입니까?"입니다. 모든 운전자가 일생에 한 번 이상 운전 면허증을 변경했기 때문에 이것은 놀라운 일이 아닙니다. 각 문서에는 단일 전자 데이터베이스에 입력해야 하는 개별 번호가 할당됩니다. 그렇지 않으면 보험 이력이 0으로 재설정되며 보험 가입 시 할인을 받을 수 없습니다. 성을 변경할 때도 마찬가지입니다.

보험사가 고객에 대한 필수 정보를 PCA에 제공하지 않았습니다.

직원은 나와 같은 사람이므로 부주의, 부주의 또는 기타 인적 요인으로 인해 피보험자에 대한 데이터를 AIS에 전송하지 못할 수 있습니다. 보험 회사 청산 중에 유사한 상황이 발생할 수 있습니다. OSAGO에서 할인을 복원하는 방법(Rosgosstrakh는 고객에게 그러한 기회를 제공함)은 잠시 후에 논의될 것입니다.

잘못 작성된 보험 정책

작성시 사소한 실수라도 보험 계약, KBM을 기본 값으로 되돌릴 수 있습니다. 이는 잘못된 데이터가 정책에 입력되면 AIS에 들어가 운전자가 완전히 다른 사람으로 인식되기 때문입니다.

여러 사람이 운전할 수 있음

이 상황은 주로 회사의 여러 직원이 사용하는 회사 운송에 적용됩니다. 이 경우 OSAGO 정책을 발행할 때 MTPL의 가장 작은 크기가 고려됩니다.

보험 프로그램 변경 또는 무사고 체험 중단

운전자가 1년 동안 교통 사고에 연루되지 않은 경우 보험 갱신 시 할인을 제공하는 보험 포인트가 적립됩니다. 보험 프로그램이 변경되었거나 운전자가 1년 이상 차를 운전하지 않은 경우 누적 포인트가 모두 소진되고 MSC가 0으로 재설정됩니다. 이 경우 할인을 복원하는 방법은 무엇입니까? 불행히도, 방법이 없습니다.

보험 포인트를 복원할 가치가 있습니까?

할인 금액은 많은 요인에 따라 달라지며, 그 중 주요 요인은 무사고 운전 기간과 운전자의 사고 건수입니다. 자동차 소유자가 정기적으로 사고를 당하면 보험 증권이 발행될 때 2.45의 계수가 부과됩니다. 이것으로부터 그는 평균 운전자보다 거의 2.5배 더 많은 차량 보험료를 지불해야 할 것입니다.

운전자가 속도 제한 및 교통 규칙을 준수하고 사고를 당하지 않으면 시간이 지남에 따라 보험 서비스에 대해 거의 50% 할인을 받을 수 있는 보험 포인트를 축적할 수 있습니다.

따라서 Rosgosstrakh에서 의무 자동차 제 3 자 책임 보험에 대한 할인을 복원하는 방법에 대한 질문은 오늘날 KBM을 통해 자동차 보험을 크게 절약 할 수 있기 때문에 매우 중요합니다. 또한 보험사가 이전 보험의 계수를 잘못 계산한 경우 포인트가 복원되면 운전자가 보상을 받게 됩니다.

MBM 복원의 기본 방법

그래서 보험 회사에 가서 보험을 갱신했고 가격이 올랐다는 것을 알게 되었습니다. 이 경우 어떻게 해야 하며 CMTPL 할인을 복원하는 방법은 무엇입니까? VSK는 고객에게 지원을 제공하고 다른 보험 회사도 마찬가지입니다. 첫 번째 단계는 아무 문제가 없기 때문에 진정하는 것입니다.

다음을 통해 이전 할인을 반환할 수 있습니다.

  • 영국에 신청서 제출
  • 러시아 중앙 은행에 호소합니다.
  • 그리기

각 방법에는 특정 뉘앙스가 있으므로 각각에 대해 더 자세히 설명해야합니다.

보험사를 통해

많은 운전자가 "권리를 변경한 후 OSAGO에서 할인을 복원하는 방법은 무엇입니까?"라는 질문에 관심이 있습니다. 가장 간단하고 빠른 길보험사에 항소할 것입니다. 현재 법률은 보험 회사가 OSAGO와 관련된 고객의 모든 불만 및 항소를 고려할 의무가 있습니다.

이와 관련하여 대부분의 IC 웹 사이트에는 온라인으로 불만을 제기할 수 있는 특별 섹션도 있습니다. 귀하는 이전 보험 증권의 스캔 사본 또는 보험사가 발행한 고객의 보험 청구가 없음을 확인하는 증명서를 양식에 첨부해야 합니다. 인터넷에 액세스할 수 없는 경우 다음과 같이 진술서를 작성할 수 있습니다. 글쓰기회사의 실제 주소로 등기 우편으로 보내십시오. 신청서는 2부 제출해야 하며, 위 서류의 사본도 첨부합니다.

비서는 항소를 특별 저널에 등록하고 신청서 중 하나에 등록 번호와 날인을 한 다음 클라이언트에게 우편으로 보내야합니다. 러시아 연방 법률에 따르면 보험 회사는 10일 동안 MSC 연소 문제를 설정하고 이 문제를 해결해야 합니다. 그리고 1년이 지난 경우 OSAGO에서 할인을 복원하는 방법을 묻습니다. 불행히도 이 경우는 MBM 복원 가능성을 제공하지 않습니다.

보험사가 청산된다면?

보험 정책을 발행한 보험사가 더 이상 운영되지 않으면 러시아 중앙 은행 또는 RSA를 통해 KBM을 복원할 수 있습니다. 나중에 이러한 기관에 문서를 신청하고 제출하는 절차에 대해 자세히 알아볼 것입니다.

중앙 은행에 신청서 제출

다음을 통해 OSAGO에서 할인을 복원하는 방법 중앙 은행 RF? 매우 간단하지만 동시에 이 사례는 1년 전에 만료된 OSAGO에 따라 제출된 시민의 항소만 고려한다는 사실을 고려해야 합니다.

KBM을 복원하려면 중앙 은행의 인터넷 접수로 이동하여 필요한 모든 정보를 입력하고 "KBM의 잘못된 계산"을 이유로 표시한 온라인 양식을 작성해야 합니다. 또한 이전 정책의 스캔 사본이나 보험료가 없음을 확인하는 증명서를 양식에 첨부해야 합니다. 이 방법은 운전자가 이메일로 신청 상태에 대한 알림을 받기 때문에 매우 편리합니다. 중앙 은행이 결정을 내리는 데는 최대 30일이 소요될 수 있으며, 이 기간 동안 인스턴스 담당자는 운전자가 제공한 정보의 관련성을 확인하고 문제의 원인을 확인한 후 최종 결정을 내립니다.

이제 CMTPL 할인을 복원하는 방법을 알게 되었습니다. 알파 보험과 러시아 중앙 은행은 동일한 원칙에 따라이 문제를 해결하는 데 도움이됩니다. 어떤 이유로 갑자기 이러한 기관에 연락해도 결과가 나타나지 않으면 이 문제를 해결하는 가장 강력한 도구인 PCA에 불만을 제기해야 합니다.

PCA에 연락하기

PCA는 세계에서 가장 영향력 있는 자동차 보험 기관 중 하나입니다. 이는 보험사에 상당한 압력을 가할 뿐만 아니라 모든 보험사가 두려워하는 면허를 박탈할 수 있습니다. 따라서 이 사건의 이름만 거론되는 모든 보험사는 부단히 고객의 문제를 해결하기 위해 노력할 것입니다. PCA는 통합 전자 데이터베이스를 변경할 수 있는 권한이 없습니다. 이는 보험 회사의 책임이기 때문입니다.

그렇다면 PCA에서 OSAGO에 대한 할인을 복원하는 방법은 무엇입니까? 이 인스턴스의 공식 인터넷 리소스에서 자세한 지침 OSAGO 정책에 대한 할인을 복원하는 절차에 대해 설명합니다. 거기에서 해당 지원 양식과 조언을 얻을 수 있는 연락처도 찾을 수 있습니다.

보험중개사를 통한 KBM 복원

이 보험 포인트 복원 방법은 가장 성공적이지는 않지만 완전히 배제할 수는 없습니다. 운전자는 서비스 제공에 대한 수수료를 부과하기 때문에 이러한 회사를 피하는 것을 선호합니다. 그럼에도 불구하고 매우 빠르게 작동하며 1일 만에 CMTPL 할인을 복원하는 데 도움을 줄 수 있습니다. 유일한 예외는 이전에 교통 사고에 연루된 적이 있고 그 원인이 자신인 경우입니다.

자동차 보험을 위해 MSC를 독립적으로 재구축 할 시간이 없다면 연락이 정당화 될 것이며 누적 된 포인트는 정말 큰 할인을 제공합니다. 그렇지 않으면 보험에 드는 비용보다 회사 서비스에 더 많은 비용을 지불하게 됩니다.

인터넷을 통한 KBM 복원

요즘은 인터넷을 통해 해결할 수 있는 다양한 문제따라서 많은 운전자는 집을 떠나지 않고 CMTPL 할인을 복원하는 방법에 대한 질문에 관심이 있습니다.

World Wide Web에서는 KBM을 매우 빠르고 쉽게 복원할 수 있는 유료 및 무료 서비스를 포함한 많은 온라인 서비스를 찾을 수 있습니다. 특별 양식을 작성하고 필요한 문서의 스캔 사본을 첨부하기만 하면 됩니다. 그러나 선택에 매우 신중해야 합니다. 지난 몇 년많은 사이버 범죄자들이 이혼했습니다.

KBM을 복원하려면 어떤 문서가 필요합니까?

수년간 무사고 운전으로 얻은 적법한 보험 할인을 회수하려면 다음을 제출해야 합니다. 특정 문서... 그 중 가장 중요한 것은 작년 보험 정책... 어떤 이유로든 찾을 수 없는 경우 이 경우 보험사에 연락하여 보험 이벤트가 없음을 확인하는 증명서를 제출하도록 요청해야 합니다.

경우에 따라 보험사가 교통 경찰에게 범죄가 없다는 증명서를 요청할 수 있으므로 최대한 빨리 복구 절차를 진행하려면 미리 받는 것이 좋습니다. 그러나 여기에는 한 가지 작은 주의 사항이 있습니다. 문제는 교통 경찰이 그러한 인증서를 제공할 의무가 없으므로 모든 것이 법과 질서의 수호자의 충성에 달려 있다는 것입니다.

PCA 웹사이트에서 스크린샷을 찍고 복사하는 것은 불필요하지 않습니다. 기술 여권차량, 운전 면허증 및 기술 검사 증명서. 이러한 모든 문서의 사본을 보유하면 신청서 검토 프로세스의 속도를 크게 높이고 단순화할 수 있습니다.

결론

이제 CMTPL 할인을 복원하는 방법을 알게 되었습니다. 이 기사에서는 오늘날 존재하는 자동차 보험 문제를 해결하는 모든 방법을 다뤘습니다. 실습에서 알 수 있듯이 대부분의 경우 보험 회사에 연락하면 모든 것이 종료됩니다. 실제로 보험사가 고객의 신청서를 수락하는 것을 매우 꺼린다는 사실에도 불구하고 아무도 큰 벌금을 물거나 면허를 잃는 것을 원하지 않습니다. 그러나 갑자기 어떤 이유로 IC가 계수의 잘못된 계산 문제를 해결할 수 없으면 항상 상위 기관에 문의할 수 있습니다.

문제없는 운전으로. 일련의 간단한 단계를 따르면 미래에 실제 비용으로 보험을 구매할 수 있습니다.

새로운 OSAGO 정책의 비용이 구매한 금액을 상당히 초과하는 경우 보너스-악성 계수의 크기를 변경해야 합니다. 이전 기간차량 사용

고려된 계수의 원래 값을 복원하는 몇 가지 옵션이 있습니다. 그들 각각은 민사 책임 보험 분야와 관련된 공식 구조와의 상호 작용을 포함합니다. 필요한 조치를 수행하는 주요 단계:

  • 불만 사항과 청구서를 공식 기관에 보내기 전에 문서를 수집하고 정리하는 데 시간이 걸립니다. 그녀는 다음으로 보낸 문의에 참여할 것입니다. 구조 단위 중앙 은행의.
  • 또한 러시아 연방 시민의 여권, 운전 면허증 및 OSAGO 정책 원본(유효 기간이 만료된 경우에도)을 복사해야 합니다.
  • 그 후 청구 및 불만 사항은 먼저 영국으로 보내진 다음 자동차 보험 조합으로 보내지며 긍정적 인 결과가 없으면 중앙 은행과 사법 당국으로 보내집니다.

KBM 크기 계산기: 기능

상여금 계수 지표를 결정하기 위한 온라인 서비스의 현재 버전은 법인 및 개인에게 도움을 제공하도록 설계되었습니다. 회사 또는 조직에 등록 된 자동차에 대한 데이터를 입력 할 때 자동차의 TIN, VIN에 대한 계산기 데이터는 물론 상태 번호에 대한 정보, 섀시 및 차체에 대한 등록 데이터를 표시해야합니다 번호. 또한 정책의 시작 날짜를 표시해야 합니다. 위의 단계가 올바르게 완료되면 시스템이 현재 표시기를 계산합니다.

을위한 개인계수를 결정하는 절차에는 개인 정보(이름, 생년월일 및 여권 정보) 제공이 필요합니다. 계산기의 필드는 차량의 허용 가능한 사용 특성(제한이 있거나 없는 보험), 계약 개시 기간 및 자동차에 대한 정보(VIN, 섀시, 차체 번호, 주 등록 번호)를 나타냅니다.

이 정보를 기반으로 시스템은 AIS에서 정보를 검색합니다. 신청자는 신청일 현재 계수의 크기를 알 수 있습니다. 획득한 값이 선언된 값보다 작아야 한다는 증거가 있는 경우 이를 복원하는 조치를 취해야 합니다.

KBM 복원 신청서

이 문서는 AIS 데이터베이스를 변경하기 위해 영국에 관련 요청을 제출하는 데 필요합니다. 결과적으로이 진술은 예를 들어 중앙 은행 또는 PCA에 불만을 제기 할 때 신청자가 해당 청구로 보험 회사에 신청한 사실을 확인하는 근거 역할을합니다.

신청서는 간단한 서면으로도 가능하나 신청인에 대한 기본 정보와 필요한 조치의 성격이 모두 반영되어야 합니다. 양식 상단에는 보험 회사의 이름, 주소, 전화 번호 및 이사 또는 관리자의 전체 이름을 포함한 세부 정보가 표시됩니다. 피보험자에 대한 정보도 여기에 표시됩니다: 등록 주소, 연락처 전화번호, 이니셜.

양식을 다운로드할 수 있습니다

설명 부분에는 AIS 변경 요구 사항과 CTP 정책 데이터(번호, 유효 기간, 계약 체결 장소)가 포함됩니다. 진술은 또한 적절한 수정을 위한 근거를 반영해야 합니다. 정보 기반... 이것은 이전에 계약을 체결 한 보험 회사의 인증서 또는 추출물 일 수 있지만 MSC의 크기가 잘못 표시되었습니다.

중요한: 이전에 유효한 OSAGO 계약의 사본과 같은 다른 증거를 제공하는 것이 허용됩니다.

KBM을 복원하는 방법은 무엇입니까?

보험의 최종 비용은 OSAGO 기간 동안 피보험자의 과실로 인해 다른 차량에 손상이 발생한 경우 발생한 사고 건수에 따라 다릅니다. 이 경우 상여금의 가치가 증가하여 보험사에 지불된 보험료 금액에 상응하는 재계산이 이루어집니다.

AIS 전자 데이터베이스에 처음 잘못된 정보를 입력한 회사를 검색하려면 온라인 서비스를 사용해야 합니다. 각 보험사는 정보 네트워크의 웹사이트를 통해 서비스를 제공함으로써 전자적으로 정책을 제공할 의무가 있습니다. 여기에서 정책 번호로 보너스-악성 지표를 결정할 수 있는 서비스도 찾을 수 있습니다.

보험사에 클레임 보내기

그들은 다음 문서를 첨부하여 수신 확인과 함께 등기 우편으로 보내야합니다. 조직 책임자에게 보내는 신청서, 계수 크기 변경에 대한 정보를 얻을 수있는 정책에 대한 정보, 운전 면허증과 직위의 사본.

이 명령문은 요구 사항의 본질을 설명합니다. 즉, 운전자에 대한 정보가 포함된 정보 데이터베이스를 변경하는 것입니다. Rosgosstrakh 또는 VSK와 같은 보험 회사는 고객에게 KBM에 대한 온라인 복원 서비스를 제공합니다. 이를 위해 사이트는 위 문서의 스캔 사본뿐만 아니라 해당 요청이 전자 메시지 형태로 전송되는 별도의 섹션을 제공합니다. 클레임 심사 기간은 최대 30일입니다.이러한 조치가 결과로 이어지지 않으면 다음 단계로 진행해야 합니다.

러시아 중앙 은행과의 상호 작용

비율 변경 요청의 방향은 다음과 같은 경우 중앙 은행에서 고려합니다.

  • 신청자가 청구 절차에서 보험사와 문제를 해결하려고 시도했습니다.
  • OSAGO 정책은 1년 전에 만료되었습니다.

신청서를 제출하려면 규제 기관의 공식 웹 사이트(http://www.cbr.ru)로 이동하여 "OSAGO 계약 정보" 탭으로 이동해야 합니다. 이 범주에는 "불만 신고" 링크가 표시됩니다. 요청 이유 또는 응용 프로그램 주제가 여기에 표시됩니다. "추정 요인의 유효하지 않은 값 적용" 범주를 선택해야 합니다.

불만 사항의 ​​텍스트는 보험사에 대한 공식 정보(이름, 주소, 연락처 전화번호... 또한 상황의 본질과 계수의 잘못된 값을 복원해야 하는 요구 사항을 설명합니다. 불만 사항을 고려하는 기간은 10일을 초과하지 않습니다.이 기간 동안 규제 기관은 보험사에 요청을 보냅니다. 오류가 발견되면 잘못된 데이터를 변경하도록 요청합니다.

PCA 작업

피보험자의 정보 기반이 PCA(러시아 자동차 보험 조합)의 관할 하에 있음에도 불구하고 이 기관은 정보를 변경할 권한이 없습니다. 이러한 작업은 보험 회사에서 수행하므로 시스템에 잘못된 상여금 계수 값이 표시됩니다.

그러나 PCA는 기능을 제대로 수행하지 않는 보험사에 영향을 미칠 수 있습니다. 이를 위해서는 공식 웹사이트(http://www.autoins.ru/ru/index.wbp)에서 현재 지원서를 다운로드해야 합니다. 불만 사항은 러시아 중앙 은행으로 보낸 신청서 요구 사항과 동일한 방식으로 작성됩니다. 문서 패키지는 다음을 통해 PCA로 전송됩니다. 이메일주소로 [이메일 보호됨] 신청 심사 기간은 30일을 초과하지 않습니다.... CMTPL 계약에 따른 불만 사항으로 PCA에 연락하기 전에 PCA 공식 웹 사이트에서 이 정보를 숙지해야 합니다.

계수의 원래 값을 복원하는 위의 방법 중 어느 것도 원하는 효과를 가져오지 못한 경우 법원에 신청서를 보내는 한 가지 옵션만 남아 있습니다. 보험회사와의 청구 절차 사실을 확인할 수 있는 우편물 사본과 보험 회사 정보 기반 수정 요청에 대해 중앙 은행 및 PCA로부터 받은 답변 사본을 준비해야 합니다.

보험 중개 서비스

이러한 개인 또는 법인은 다음을 수행합니다. 기업가 활동, 그 의미는 중개 서비스 제공으로 축소됩니다. 시간이 없거나 공식 구조(중앙 은행, 보험 회사, PCA)와 상호 작용할 의사가 없는 경우 중개인이 피보험자를 대신하여 이러한 조치를 수행할 수 있습니다. 그들의 활동은 상환 가능합니다.

참조: 민법 계약은 고객과 체결되며, 이를 기반으로 필요한 문서를 수집하고, 이를 관할 당국에 보내고, 고객의 이익을 보호하기 위한 조치를 취하기 위한 서비스가 제공됩니다.

KBM을 복원해야 하는 이유는 무엇입니까?

보너스 - 악의적 인 계수가 보험 계약자에게 무사고 운전과 관련된 할인을 제공하고 보험 회사의 제 3 자에게 유리하게 지불하지 않는다는 사실을 기반으로이 매개 변수를 복원하는 조치는 반환을 목표로합니다 초과 지불 금액.

예를 들어 상트 페테르부르크 영토에 등록 된 2011 년에 생산 된 140 l / s의 엔진 출력을 가진 자동차를 보험에 가입 할 계획인 상황을 고려할 수 있습니다. CMTPL 계산기를 사용하여 MSC(클래스 3)의 초기 값을 지정하면 1만 루블 이상의 최종 보험 금액을 볼 수 있습니다.

유사한 데이터를 입력하고 무사고 운전(클래스 13)뿐만 아니라 운전 경험을 기반으로 해야 하는 상여 표시를 변경하면 계산기에 실제 보험료 금액(약 5천)이 표시됩니다. 루블.

보험사 정보 시스템의 잘못된 정보는 정책에 대한 상당한 초과 지불의 원인입니다. 이 경우 계수 값을 복원하면 신청자는 무사고 운전에 대한 법적 할인을받을 수 있습니다.

절차는 얼마나 걸립니까?

보험사에 요청을 보내면 MSC에 대한 정보를 얻을 수 있습니다. 청구가 온라인 서비스를 사용하여 전송된 경우 보험사의 응답은 10일 이내에 기다려야 합니다. 신청서가 우편으로 발송된 경우 이 시간까지 이전이 이루어지는 기간이 추가됩니다.

그런 다음 보험 회사에서받은 응답과 비율 변경 신청서를 중앙 은행에 보내야합니다. 이것은 중앙 은행 주소로 등기 우편으로 수행됩니다. 신청자의 위치에 따라 우송기간은 최대 10일이 소요됩니다. 신청서에 대해 적절한 결정이 내려질 것입니다. 중앙은행은 이를 위해 30일의 시간이 있습니다. 긍정적인 결정이 채택된 후 15일 이내에 중앙 은행은 수정 조치를 취합니다. 정보 시스템, 이에 대한 내용은 신청인에게 서면으로 통보됩니다.

따라서 보험회사 홈페이지의 정보를 확인하는 순간부터 긍정적인 결과가 나올 때까지 우편물의 특성과 속도를 고려하면 약 50~60일, 약 2개월 정도 소요됩니다.

KBM 정보가 손실되는 이유

MSC의 크기에 대한 데이터가 시스템에 잘못 입력되거나 무사고 운전의 실제 기간에 대한 정보가 없는 상황에서 보험 비용이 과대 평가될 수 있습니다. 이는 다음과 같은 이유 때문입니다.

  1. 인적 요인. 예를 들어, 운전자가 이전에 차량을 운전한 적이 있지만 친척이나 지인에 의해 CTP 정책에 가입된 경우입니다. 이 경우 보험 재가입 시 해당 운전자와 관련된 무사고 운전 정보가 손실될 수 있습니다. 보험 회사 대표가 MSC 값에 대한 정보를 찾을 수 없으면 계수 1에 해당하는 표준 지표 클래스 3을 적용합니다. 이는 운전자가 보험에 가입할 때 혜택과 법적 할인을 받지 못한다는 것을 의미합니다.
  2. 운전 면허증을 변경할 때. 영국에 신청서를 보내지 않으면 그 사람이 운전 경험이 없다는 사실을 고려하여 정책 비용이 계산됩니다.
  3. 보험사는 피보험자에 대한 정보를 PCA 데이터베이스에 보내지 않아 보너스-악성 지표가 증가했습니다.
  4. 잘못된 개인 데이터를 입력합니다. 피보험자 정보 이전 절차를 따랐지만 실제 오류가 있는 경우(예: 생년월일 또는 가명이 잘못 표시되는 경우) 이로 인해 OSAGO 할인이 제공되지 않습니다. AIS에 제공된 정보에 오류가 있습니다.

어떤 경우에 KBM의 변경이 오류가 아닌지요?

계수 값은 다음과 같은 경우 위쪽으로 변경될 수 있습니다.

  • OSAGO의 마지막 등록 이후 1년 이상이 지났습니다. 이 경우 MSC는 0으로 재설정됩니다. 현행법상 무사고운전 할인은 운전자의 보험이력이 계속되는 경우에만 적립되도록 규정하고 있기 때문이다.
  • 보너스-악성 지표는 OSAGO가 최대 1년 동안 종료되는 상황에서도 변경됩니다. 책임 보험에 휴식이있었습니다.
  • AIS의 정보는 새 운전자에 대한 정보가 정책에 입력되면 변경됩니다.
  • 모든 운전자가 차량을 사용할 수 있도록 설계된 정책 등록(무제한 보험).
  • OSAGO는 다른 차량에 대해 발행됩니다. 예를 들어, 운전자가 이전에 같은 차에 보험에 가입한 경우 동시에 그에게만 운전할 수 있는 권리가 제한되어 있음을 나타내는 경우, 차를 변경할 때 MSC가 0으로 재설정되어 비용이 증가합니다. 보험료.

이러한 경우 OSAGO 계약 체결의 특성과 관련하여 보너스 악의 변경이 정당화됩니다.

보험 회사가 청산 된 경우 MSC를 복원하는 방법은 무엇입니까?

청산 또는 파산으로 인해 보험사에 MSC 변경 요청을 보낼 수 없는 경우 신청자는 PCA와 상호 작용할 때 자신의 권리를 보호할 수 있습니다. 이 조직 AIS의 데이터를 수정하는 데 필요한 법적 도구를 가지고 있는 보험 계약자와 보험사 간의 중개자입니다.

이를 위해서는 케이스의 실제 상황과 계수 변경 요구 사항을 나타내는 진술을 PCA에 작성하는 것으로 충분합니다. 30일 이내에 검토됩니다. 이 기간 동안 PCA는 보험사와 관련하여 이전에 체결된 OSAGO 계약을 검토하고 무사고 운전자에 대한 결론도 내립니다. RSA의 긍정적인 결정으로 MSC에 대한 새로운 정보가 AIS에 표시됩니다.

결론

KBM의 복원은 OSAGO 협약의 전체 유효기간 동안 무사고 운전 시 법적 할인을 받을 수 있는 방법이다. 다양한 이유로 상여금 비율에 대한 정보가 손실되거나 왜곡될 수 있습니다. 그들의 권리를 보호하기 위한 피보험자의 일관된 행동은 OSAGO 계약의 가치를 형성하는 데 사용되는 운전자에 대한 모든 정보를 포함하는 보험사의 정보 기반에 변경을 야기할 것입니다.

고려중인 계수의 복원은 권리를 침해당한 사람의 힘과 보험 중개인의 중재를 통해 수행 할 수 있습니다. 후자는 유료로 다양한 서비스를 제공할 준비가 되어 있습니다. 보험 사업에 관여하는 공공 기관과 상호 작용할 때 일정 시간을 할애할 필요가 있습니다. 일반적으로 AIS 변경 기간은 계수의 잘못된 크기에 대한 정보를 받은 날로부터 2개월 이상 걸리지 않습니다.

이 기사에서 우리가 놓친 것이 있거나 주제를 완전히 공개하지 않은 경우 의견을 작성하여 기사를 보완하고 질문에 답하겠습니다. 이 스레드의 drive2.ru와 이 스레드의 banki.ru에 대한 많은 토론이 있습니다.

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와 접촉

OSAGO와 관련하여 러시아 연방 영토에서 시행 중인 법률에 따르면 모든 보험 회사는 보험 비용을 계산할 때 CBM을 고려해야 합니다.

친애하는 독자 여러분! 이 기사에서는 일반적인 솔루션에 대해 설명합니다. 법적인 문제하지만 각각의 경우가 다릅니다. 방법을 알고 싶다면 정확히 당신의 문제를 해결- 컨설턴트에게 문의:

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일정 기간 동안 보험료가 지급되지 않고 보험이 적용되는 경우 이 계수는 경우에 따라 서비스 자체 비용을 거의 절반으로 줄일 수 있습니다.

보험 회사가 KBM에 대한 고려를 거부하는 경우 고객은 완전한 권리특별 불만을 작성하십시오.

보너스 - 맬러스 계수는 무엇입니까

오늘날 OSAGO 정책의 비용을 계산할 때 다음이 필요합니다. 필수적인고려하다 .

그 의미는 다를 수 있습니다. 또한 이 계수를 나타내기 위해 약어 KBM이 자주 사용됩니다.

KBM이라는 용어는 무사고 운전에 대한 특별 할인을 의미합니다. 이것은 어떤 방식으로든 해당 유형의 정책 비용에 영향을 미치는 가장 중요한 지표 중 하나입니다.

또한, 피보험자의 평판에 따라 그러한 계수의 값이 증가하거나 감소할 수 있습니다.

보험 유형 계약을 체결할 때 OSAGO 보험을 구매할 때 각 운전자에게 개별 계수가 할당된다는 점을 기억해야 합니다.

비용을 계산할 때 회사는 이 순간을 반드시 고려해야 함을 기억하는 것이 중요합니다. 예외는 허용되지 않습니다.

MSC 사용의 필요성은 연방법에 반영되어 있습니다. 계산은 러시아 보험사(RSA)의 자동화된 데이터베이스인 AIS의 데이터를 사용합니다.

직접적으로 KBM 자체는 2003년부터 OSAGO 자체에 관한 법률과 함께 발효되었습니다.

계수는 전혀 적용되지 않거나 일부 특별한 경우에는 1과 동일하다는 점을 기억해야 합니다.

  • 운송 유형 보험 정책이 발행 된 경우 - 한 도시에서 다른 도시로 차량을 운송하는 경우;
  • 특정 차량이 다른 주에서 영구적으로 등록된 경우.

게다가 3개나 된다. 다른 유형 KBM:

  • 운전자 - 보험에 포함된 각 운전자에 대해 개별적으로 계산됩니다.
  • 소유자 - 특정 자동차의 소유자에 대해 직접 결정됩니다.
  • 계산됨 - 결과적으로 사용되는 MSC.

OSAGO의 가격을 계산하는 데 사용되는 BM 계수가 가장 많다는 것을 기억해야 합니다. 다른 기능... 그러나 동시에 MSC의 사용은 예외 없이 모든 보험 회사에 엄격하게 의무적이라는 것을 알아야 합니다.

고객이 OSAGO에 대한 보험 계약 체결을 신청했지만 동시에 MSC 신청 계산이 거부된 경우 특별 불만 사항을 작성할 권리가 있습니다.

제공될 때

불만을 제기하는 데에는 충분히 강력한 이유가 있어야 함을 기억해야 합니다.

불만 제기 이유는 다음과 같습니다.

  • 보험 회사는 계산할 때 고려된 유형의 계수를 전혀 사용하지 않습니다.
  • 신청한 고객은 MSC의 부적절한 사용 - 회사의 조치에서 위반 사항을 보았습니다.

불만 절차에는 몇 가지 사항이 있음을 기억해야 합니다. 필수 기능... 그렇기 때문에 미리 그들 모두를 숙지할 필요가 있습니다. 그렇지 않으면 신청서가 단순히 수락되지 않습니다.

동시에, 2015년 1월 12일부터 설치된 MSC와 불일치하는 경우 처리를 위해 완전히 새롭고 최대한 단순화된 알고리즘이 사용되었습니다.

불만 사항 및 모든 것 필요한 서류러시아 자동차 보험 회사에 직접 양도해야 합니다.

이 유형의 프로시저를 구현하는 두 가지 방법이 있습니다.

  • 공식 웹 사이트에 표시된 주소로 개인적으로 연락하여;
  • 인터넷을 통해 - 전자 메일을 메일로 보내십시오.

고려된 유형의 두 호출은 완전히 동일합니다. 처리 절차는 최소한의 시간이 걸립니다.

그러나 MSC의 잘못된 사용에 대해 PCA에 시민이 개인적으로 호소하는 경우 일반적으로 특정 시간이 할당된다는 점을 기억해야 합니다. 예를 들어 모스크바 시에서는 리셉션이 st. Lyusinovskaya, 집 # 27, 건물 # 3.

문제를 고려하려면 이 유형의다음 시간에 기관을 방문해야 합니다.

화요일에 15:00에서 18.0까지
목요일에 9시 ~ 12시

동시에 다른 지역에서는 시민을받는 일정이 약간 다를 수 있습니다. 그것은 모두 주어진 기관 자체의 직원들의 업무량에 대부분 달려 있습니다.

OSAGO용 MSC에 대한 샘플 불만 사항

MSC 오용에 대한 불만 사항은 표준적이고 통일된 형식을 가지고 있음을 기억해야 합니다. 그렇기 때문에 미리 숙지하는 것이 좋습니다.

동시에 다음과 같은 다양한 방법으로 채울 수 있습니다.

  • 일반 검정색 헬륨 펜 - 수동 모드에서 기술적 수단을 사용하지 않고 미리 빈 양식을 인쇄하는 것으로 충분합니다.
  • 개인용 컴퓨터에서 모든 필수 필드를 미리 입력한 다음 인쇄하십시오.

해당 유형의 빈 지원 양식은 인터넷에서 직접 다운로드할 수 있습니다. 그것은 러시아 자동차 보험 회사의 공식 웹 사이트에서 사용할 수 있습니다.

해당 계수 유형의 잘못된 사용에 대해 불만을 제기하는 경우 다음과 같은 신뢰할 수 있는 데이터를 표시해야 합니다.

  • 이름, 성, 전체 애칭;
  • 거주지:
    • 도시;
    • 거리;
  • 색인 및 연락처 정보(전화번호, 실제 거주지);
  • 운전 면허증의 시리즈 및 번호;
  • 운전 면허증 발급 날짜;
  • 러시아 연방 시민의 여권에 대한 자세한 내용;
  • 보험 회사 자체의 사건 번호;
  • OSAGO 정책 번호;
  • 간략하지만 가장 유익하게 항소의 본질이 작성됩니다.
  • 문서 하단에 암호 해독이 포함된 개인 서명이 첨부되고 날짜가 설정됩니다.

이 문서를 작성할 때 몇 가지 중요한 기능을 관찰해야 함을 기억해야 합니다. 가장 중요한 사항은 다음과 같습니다.

  • 특정 운전자와 관련하여 MSC를 잘못 적용한 경우 불만 사항에 다음 데이터를 표시해야 합니다.
    • 이 개인의 성, 이름 및 애칭;
    • 생일;
    • 운전 면허증에 대한 정보.
  • 해당 유형의 양식 하단에는 정보의 정확성에 대한 필수 확인 및 다음 링크가 있습니다. 연방법 27.07.06부터

해당 문서의 맨 아래에 있는 지정은 이 문서에 데이터가 반영된 신청자 및 기타 운전자의 개인 데이터 처리에 대한 동의 확인입니다.

동시에 데이터 처리 기간은 사실상 무제한입니다. 이 순간반드시 고려해야 합니다.

첨부할 서류

불만 사항의 ​​고려를 위한 수락은 다음이 있는 경우에만 가능하다는 점을 기억해야 합니다. 전체 목록이 경우 필요한 모든 서류.

필수 증권 목록에는 소수의 직위가 포함됩니다. 또한 일부 중요 사항에 따라 다를 수 있습니다.

오늘날 기본 문서 세트에는 다음이 포함됩니다.

  • 직접 불만 사항 자체 - PCA의 공식 웹 사이트에서 다운로드한 양식을 사용하여 그에 따라 작성
  • 러시아 연방 시민의 여권 인증 사본 - PCA 부서에서 독립적으로 또는 직접 인증할 수 있습니다.
  • 운전 면허증 사본.

이 목록은 최소입니다. 그러나 귀하가 자동차 소유자이고 CTP 정책이 발행되고 다른 운전자와 관련하여 계수가 잘못 계산된 경우 지정된 목록에도 첨부해야 함을 기억해야 합니다.

  • 운전 면허증 사본;
  • 러시아 연방 시민의 여권 사본.

러시아 자동차 보험 회사 사무소에서는 첨부 문서 목록을 미리 확인하는 것이 필수임을 기억하는 것이 중요합니다.

어떤 이유로 필요한 것 중 하나 이상이 누락된 경우 전체 패키지가 수정을 위해 전액 반환됩니다. 대안이 없을 것으로 예상됩니다.

또한 이러한 문서 목록은 연락 방법에 관계없이 직접, PCA 부서 또는 인터넷을 통해 메시지를 보내 제공해야 합니다.

모두 고려되어야 한다 가능한 뉘앙스... 이것은 피할 것입니다 큰 수가장 다양한 어려움.

OSAGO "Rosgosstrakh"에 대한 MSC에 대한 불만은 일반적으로 가장 자주 제기됩니다. 이 보험사는 어떤 이유로 인해 현재 법률을 위반하는 경우가 가장 많습니다.

덜 자주, 유사한 상황이 다른 보험 회사에서 발생합니다. 단, 불만 접수 절차는 회사마다 다르지 않습니다. 절차는 완전히 표준입니다.

어디로, 누구에게 양도할 것인가