Plazas de aparcamiento en los patios. Escuché que a partir de enero se prohibirá el estacionamiento de gacelas y taxis en los patios.

La posición incorrecta del coche al aparcar o aparcar en el lugar equivocado puede agravar la situación con el tráfico de otras personas. vehículos.

Por motivos de seguridad, la legislación en Rusia preveía reglas especiales, y en ciudades densamente pobladas (por ejemplo, en Moscú) incluso era necesario recurrir a reglas especiales. Para evitar sanciones, conviene estudiar en detalle todos los entresijos de la normativa sobre estacionamiento temporal de vehículos.

¿Cómo lo determina la ley?

La legislación tiene sólo dos áreas principales que regulan las disposiciones sobre estacionamiento. vehículos en el territorio de Rusia.

El primero son las Normas de circulación por carretera, el segundo es el Código de normas jurídicas administrativas (Código administrativo de la Federación de Rusia). Las leyes adicionales son los Decretos regionales, las Órdenes del Ministerio del Interior y las leyes federales.

Sección 12.4 Normas de tránsito
Determinar los lugares donde no se pueden aparcar los coches.

Parte 4 del artículo 12.16 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia
Describe las reglas de estacionamiento en relación con las señales de tráfico y también indica la sanción por ignorarlas.

P.17.4 Normas de tráfico
Prohibición de estacionar en el patio en algunos casos.

Parte 3.1 Artículo 12.19
Casos de infracciones y definición de penas.

Ley N° 273.70 para San Petersburgo
Multa por aparcar en el césped.

SanPiN – 2.2.1/2.1.1.1200-03
Reglas de estacionamiento en patios.

P.26.2 Normas de tráfico
Sobre el aparcamiento en zonas residenciales

El monto específico del castigo monetario depende de los estándares establecidos para cada región del país por separado. Para demostrar la culpabilidad, es necesario tener fotografías o materiales de video como prueba. Las multas las impone la policía de tránsito.

donde puedo

Además de las plazas especializadas: aparcamientos, aparcamientos reservados para vehículos de estacionamiento. áreas contiguas, todavía hay lugares donde se puede detener un coche cerca de la infraestructura viaria.

Plazas de aparcamiento
tiempo de estacionamiento

No menos de 5 m de la intersección más cercana.
Hasta 5 min.

A no menos de 50 m del cruce ferroviario.

A no menos de 15 m de una parada de transporte público.

Señales de tráfico que permiten aparcar.
Debido a la notación

Marcas amarillas, por ejemplo, al costado de la carretera.
No limitado

Al costado de la carretera hay circulación en un solo sentido, sólo en paralelo.

En sitios especiales cerca de tiendas, salones, centros comerciales, supermercados.
Se puede ajustar según la tarifa por hora.

Durante viajes largos, en lugares marcados con carteles de "Lugares de recreación" o "Camping".
No limitado

Si no hay señales de prohibición de tráfico, se permite colocarlas paralelas y al borde de la carretera.

Donde esté prohibido

La regla principal de la prohibición es que no se debe detener ni mantener el automóvil en lugares donde pueda crear obstáculos obvios para otros usuarios de la vía.

Consideraremos por separado los lugares especiales prohibidos para estacionar:

  • lugares al borde de la carretera para minibuses: automóviles, minibuses;
  • rutas donde la visibilidad es limitada, por ejemplo, inmediatamente antes o después de un giro;
  • cerca de intersecciones o pasajes (incluidos los subterráneos);
  • en aquellos tramos de la vía donde la distancia hasta la línea divisoria sea inferior a 3 m;
  • cruces de infraestructura ferroviaria;
  • pasos elevados, puentes;
  • vía de tranvía;
  • lugares especiales para personas discapacitadas si no hay licencia o letrero en el automóvil;
  • bajo señales de prohibición, placas y en el área de su cobertura;
  • en algunos lugares en ciertos días de la semana – par/impar;
  • lugares para que jueguen los niños.

Reglas de estacionamiento

Veamos las reglas estándar en diferentes situaciones.

en la carretera

Para detener su automóvil en la carretera, debe seguir estas reglas:

  • La posición no debe ser perpendicular a la línea de la carretera, sino paralela a ella.
  • Al costado de la carretera para que el coche no sobrepase la franja de señalización.
  • Sólo es posible circular por la acera si no hay señales de prohibición cerca.
  • Si el lienzo es unilateral, solo a la derecha y en el borde mismo de la acera.
  • Está prohibido dejar vehículos durante la noche.
  • Puede instalarlos temporalmente en puentes o pasos elevados si estos tramos tienen tres carriles.

    en los patios

    Reglas para colocar un automóvil u otro. transporte por carretera en el patio:

    • la distancia permitida desde el estacionamiento hasta el edificio residencial más cercano es de 10 m;
    • no se puede colocar en el césped, la acera, el patio de juegos o en la entrada/salida del patio;
    • donde el coche interferirá con el paso de otros vehículos;
    • si hay 50 o más plazas de aparcamiento, no es necesario vallar esta zona;
    • los camiones que pesen más de 3,5 toneladas no deben dejarse desatendidos en áreas especialmente designadas;
    • aparcar el coche con el motor en marcha durante más de 5 minutos;
    • Se permite permanecer en el patio con el motor en marcha sólo en dos casos: 1) se están realizando operaciones de carga y descarga; 2) los pasajeros están embarcando (o descargando).

    Al mismo tiempo, no se permite instalar más de 10 automóviles en los patios. Mantener una distancia de 5 m con los contenedores de basura.

    En el paso de peatones

    La elección del lugar de parada en los pasos de peatones debe estar determinada por las siguientes normas:

    • no se puede circular por las vías del tranvía (cerca de ellas);
    • También está prohibido aparcar un coche en el propio paso de cebra o a menos de 5 m de él;
    • No debe detenerse en lugares donde haya poca visibilidad, donde haya curvas o donde haya mucho tráfico;
    • está permitido detenerse al costado de la carretera, dejar a un pasajero y continuar conduciendo;
    • Puede pararse después de un paso de peatones si no hay señales de prohibición.

    En el área local de un edificio de departamentos.

    En muchos sentidos, las reglas aquí son similares a las que hablan sobre los estándares de estacionamiento en los patios de las casas. Se pueden observar los siguientes requisitos adicionales:

  • Está prohibido colocar vehículos de carga que pesen más de 3,5 toneladas debajo de las ventanillas.
  • ten el tuyo propio plaza de aparcamiento solo es posible con el permiso de TSN, HOA, vivienda y servicios comunales de la ciudad.
  • La superficie total de aparcamiento depende del número de residentes, por lo que todas las plazas están estandarizadas: 0,8 m2. para 1 persona y 11,5 m2. para un auto.
  • En este caso, no se proporcionan servicios de aparcamiento de pago.
  • Los residentes tienen derecho a quejarse de un infractor no solo ante la Asociación de Propietarios, sino también ante diversos servicios: bomberos, sanitarios y epidemiológicos, inspección de ingeniería, medio ambiente, etc.

    en la encrucijada

    Está prohibido aparcar en el cruce en cualquier caso. Las normas permiten aparcar el coche 5 metros antes del inicio de esta bifurcación de la carretera.

    Hay una excepción para las carreteras con tres direcciones de circulación: se puede aparcar el coche en el lado opuesto al pasaje lateral. En este caso, la vía deberá estar dotada de una franja divisoria continua. Además, también es importante prestar atención a las señales de tráfico.

    En un cruce en T

    Cuando estamos hablando de cerca de una intersección de sentido único (“en forma de T”), entonces, según las reglas, el automóvil se estaciona solo en la dirección de la marcha y frente a la rama más adyacente.

    Esto se puede hacer si la carretera "principal" está dividida por una línea continua y la distancia desde el automóvil estacionado hasta la línea de señalización es de al menos 3 m. No puede estacionar su automóvil aquí en diagonal o perpendicular a la dirección de la marcha.

    Para personas discapacitadas

    Para conductores con distintos grados de discapacidad, existen señales "P". Están hechos así: una letra blanca sobre campo azul (v. 15 ley federal No. 181-FZ de 24 de noviembre de 1995).

    Estos carteles suelen colocarse en lugares importantes para estos ciudadanos:

    • supermercados;
    • hospitales;
    • parques;
    • empresas;
    • tiendas, etc

    En las zonas comunes, el 10% de todas las plazas se destinan a equipar el territorio para el estacionamiento de vehículos especiales para personas con discapacidad. En el sitio hay un letrero especial que representa a una persona en silla de ruedas en negro sobre un campo amarillo.

    en moscú

    Las siguientes personas tienen derecho a detenerse en los estacionamientos para personas discapacitadas en Moscú:

    • quién tiene el grupo I y II;
    • tener cédula de identificación;
    • quién transporta personas discapacitadas (persona discapacitada);
    • conducir un automóvil que tiene un letrero especial en el vidrio.

    El aparcamiento para estas personas es gratuito. Pero para los residentes de la capital que están registrados como discapacitados, existe una regla más: tener también un certificado médico (original).

    En días pares e impares

    La prohibición de detenerse en días pares o impares se establece mediante señales de tráfico. Se ven así:

    • los días pares se indican mediante dos gruesas líneas verticales paralelas, tachadas con una línea roja, sobre un campo azul en un círculo marcado con bordes rojos;
    • Los días impares son iguales, solo se indica una línea. Si no hay tachado en el letrero y el día corresponde al letrero, entonces el automóvil se puede estacionar dentro de su área de cobertura.

    Los fines de semana en Moscú

    Las reglas para la capital de Rusia entre semana y fines de semana se describen en la Resolución No. 289-P del 17 de mayo de 2013. Esto se aplica a las plazas de aparcamiento gratuitas y de pago que no se pagan en días no laborables.

    Las principales disposiciones incluyen:

    en la zona central
    La zona de aparcamiento está equipada con un cartel especial que dice "Estás entrando en una zona de aparcamiento de pago".

    En una zona residencial
    Las reglas se aplican igual que en la región central.

    Los fines de semana, un coche se puede aparcar en Moscú de forma gratuita durante 15 minutos, después de lo cual tendrás que pagar el aparcamiento. Las condiciones de pago son tales que deberás realizarlo 30 minutos antes del check-in. De lo contrario, se impondrá una multa.

    Reglas de estacionamiento pago

    A partir de 2010-2011, se empezaron a realizar modificaciones en la legislación, lo que supuso una innovación: muchas plazas de aparcamiento gratuitas o de pago pasaron a ser de pago.

    Las reglas aquí son las siguientes:

  • Se le permite permanecer de pie libremente durante los primeros 5 a 15 minutos.
  • Existe una reserva para la que deberás contactar con servicios especiales.
  • Algunos lugares te permiten aparcar tu coche durante la noche de forma gratuita.
  • Si ignora el pago por el espacio, es posible que remolquen el automóvil.
  • Las dimensiones del coche deben corresponder a la plaza de aparcamiento.
  • El horario de aparcamiento gratuito lo marcan las autoridades de forma diferente en cada ciudad de Rusia. todo esta aprobado documentos legales propósito local.

    en moscú

    En 2018, el coste de una plaza de aparcamiento oscila entre 500 y 700 rublos por 6 a 8 horas de uso del territorio para aparcar un coche. Por 1 hora, el precio medio oscila entre 60 rublos y 75 rublos, si se trata del territorio de la Tercera Circunvalación de Transporte.

    Cuando el automóvil está disponible las 24 horas, durante los primeros 30 minutos puede pagar 50 rublos y las horas siguientes costarán 150 rublos.

    Esto se aplica a las áreas del Garden Ring hasta el lado exterior del Boulevard Ring. También hay una tarifa mensual: 15.000 rublos al mes por aparcamiento dentro del Reino Unido y 20.000 rublos fuera del Reino Unido.

    Como resultado, cabe señalar que todos los conductores deben obedecer reglas generales estacionamiento, así como los especiales, que son propuestos por las autoridades e instituciones federales en cuyo territorio ingresa el automóvil.

    Si el estacionamiento se utiliza incorrectamente, el propietario del automóvil está amenazado con una multa o con la evacuación forzosa del automóvil al estacionamiento incautado (se paga diariamente). En Moscú, las reglas son ligeramente diferentes a las normas de estacionamiento en otras ciudades.

    Vídeo: Normas de tráfico: detenerse y estacionarse.

    Ley de vivienda > Registro de bienes raíces > ¿Cuáles son las normas para los espacios de estacionamiento para residenciales? edificios de apartamentos?

    El problema de aparcar el coche es familiar para muchos propietarios de vehículos. No todo el mundo tiene un garaje o la posibilidad de aparcar su coche en aparcamientos vigilados y de pago.

    Por eso, la mayoría se esfuerza por ocupar un buen lugar cerca de su casa. Sin embargo, no hay lugares suficientes para todos, por lo que surgen disputas entre vecinos.

    La gran cantidad de coches cerca del valle provoca descontento entre quienes no tienen coche.

    Para solucionar estos problemas de forma civilizada, conviene conocer las normas relativas a las plazas de aparcamiento de los edificios residenciales.

    Requisitos para plazas de aparcamiento.

    ¿Cuántas plazas de aparcamiento debería haber para los coches? Foto No. 1

    Como regla general, en los patios no hay suficiente espacio para los coches. Por lo tanto, los propietarios de automóviles los dejan donde sea necesario, incluso debajo de las ventanas de las casas, en el césped y en las aceras. Esto complica el paso de los vehículos de servicios especiales (ambulancia, bomberos, emergencias) y también interfiere con los propios vecinos de la casa.

    Lamentablemente, la cuestión de la colocación de vehículos en los patios está actualmente mal regulada por la ley. Pero incluso las normas existentes para la ubicación de los estacionamientos en los patios de los edificios de apartamentos son poco conocidas y no siempre se cumplen.

    Al mismo tiempo, es importante saber que el territorio adyacente a la casa pertenece a propiedad común de sus residentes. Por lo tanto, todas las cuestiones relativas a su uso, incluida la ubicación de los estacionamientos, deben ser resueltas conjuntamente.

    Al decidir la ubicación del estacionamiento en el área local, se deben observar las reglas y requisitos establecidos para los espacios de estacionamiento.

    Estos requisitos están establecidos por normas sanitarias, normas de tráfico y leyes de las autoridades locales.

    Los conductores también deben observar las siguientes reglas:

  • El automóvil no debe dejarse en el patio con el motor en marcha durante más de cinco minutos. Las excepciones son los casos en que los pasajeros están embarcando o cargando cosas en este momento.
  • Está prohibido estacionar en los patios de vehículos de carga. Las excepciones son los casos en los que se proporcionan lugares especiales para ello.
  • Está prohibida la disposición no autorizada de una plaza de aparcamiento y la creación de diversas vallas para este fin.
  • No está permitido colocar automóviles cerca de contenedores de basura, ya que esto dificulta la retirada de la basura. La distancia permitida es de al menos cinco metros.
  • Al organizar el estacionamiento, también es necesario tener en cuenta los requisitos sobre la distancia del estacionamiento desde la casa y otros objetos en los patios.
  • Hay que tener en cuenta que los infractores serán responsables del incumplimiento de estos requisitos. El principal tipo de castigo por tales violaciones es una multa.

    Normas de cálculo para el estacionamiento de vehículos.

    ¿Cuáles son los estándares para los cálculos al diseñar estacionamientos? Foto No. 2

    Anteriormente, cuando los coches eran más un lujo que un medio de transporte, a la hora de construir casas no se tenía en cuenta la necesidad de acomodarlos. Hoy en día, al construir casas nuevas, los promotores deben cumplir con los requisitos estipulados para la organización del estacionamiento.

    Es necesario establecer el número permitido de espacios para la colocación de automóviles de los residentes de la casa, cumplir con todas las normas de distancias desde los estacionamientos a las casas y otros objetos, y las dimensiones de los espacios de estacionamiento mismos.

    La cantidad de espacios de estacionamiento específicos cerca de la casa dependerá de la cantidad de residentes, el área de los apartamentos, la disponibilidad de estacionamiento para un número específico de residentes, cumpliendo con los requisitos para su tamaño.

    En general, el mecanismo de cálculo es el siguiente:

  • Al construir una casa, se determina el número de habitantes.
  • Luego, en función del nivel de motorización, se calcula el número de coches para un número determinado de residentes. Según SP 42.133330.2011, la provisión de transporte es de 350 automóviles por cada 1000 personas. Aunque en la práctica esta cifra es mayor. Las regulaciones de algunas regiones tienen esto en cuenta.
  • De hecho, las plazas habilitadas para coches serán el 25 por ciento del número de coches establecidos para un determinado número de vecinos.
  • Al mismo tiempo, la normativa local podrá establecer el número de plazas de aparcamiento permitidas por apartamento en función de su superficie. Por ejemplo, para un apartamento con una superficie de hasta 30 metros cuadrados. Se permite un lugar, más de 100 - dos, y de 30 a 100 - 1,5.
  • Al menos el 10 por ciento del número de asientos proporcionados debe asignarse a conductores con discapacidades.
  • Distancias estimadas desde las áreas de almacenamiento de automóviles hasta los sitios de desarrollo

    ¿A qué distancia de los edificios residenciales deben ubicarse los estacionamientos? Foto No. 3

    Si has decidido el número de plazas de aparcamiento, el siguiente paso es organizar el aparcamiento en sí. Debe ubicarse a cierta distancia de la casa, otros edificios y botes de basura.

    Además, se debe garantizar la salida (entrada) del estacionamiento y se deben cumplir los requisitos de tamaño de las propias plazas de aparcamiento. Al construir nuevos edificios, los desarrolladores calculan y tienen en cuenta todos estos parámetros.

    Si el estacionamiento se ubica por decisión de los residentes de la casa, estos puntos deben ser tenidos en cuenta por ellos mismos. Para ello es necesario familiarizarse con ellos.

    El espacio para un automóvil no debe tener menos de 5 metros de largo y 2,3 metros de ancho.

    Al organizar el estacionamiento, se deben tener en cuenta los requisitos de distancia desde las áreas de almacenamiento de automóviles hasta las casas. La distancia mínima no puede ser inferior a 10 metros. Además, esta brecha se determina en función del número de espacios para automóviles y la presencia de ventanas en los edificios:

    • los estacionamientos con espacios de 10 a 50 deben ubicarse a una distancia de 10 metros de los edificios sin ventanas y de 15 metros de los edificios con ventanas;
    • aparcamiento para 50-100 coches a una distancia de 15 metros de edificios sin ventanas y de 25 metros de edificios con ventanas;
    • aparcamiento para 100-300 coches a una distancia de 25 metros de edificios sin ventanas y a 35 metros de edificios con ventanas;
    • los estacionamientos con espacio para hasta 10 automóviles deben ubicarse a una distancia de al menos 25 metros de las instituciones educativas y infantiles, parques infantiles, deportes y recreación;
    • estacionamientos con una gran cantidad de automóviles, a una distancia de al menos 50 metros.

    Las distancias indicadas están destinadas a garantizar el confort de las personas que habitan la casa, así como las necesidades básicas. seguridad contra incendios.

    No se permite el aparcamiento abierto para más de 50 coches en la zona cercana a las casas. Para un mayor número de coches, es necesario organizar aparcamientos cubiertos o plazas de garaje.

    Al organizar cualquier estacionamiento, no se deben afectar otros elementos del paisajismo cerca de la casa.

    Matices

    ¿Quién toma la decisión de organizar el aparcamiento? Foto No. 4

    En la construcción de nuevos edificios, los promotores son responsables del cálculo y disposición de las plazas de aparcamiento. En otros casos, los propietarios de apartamentos en edificios de apartamentos pueden abordar este problema. Después de todo, el terreno adyacente a la casa pertenece a su propiedad común. Por tanto, la decisión de organizar el aparcamiento cerca de la casa debe tomarse en una reunión.

    Cuando se colocan estacionamientos en el patio para menos de 100 automóviles, no se requiere la aprobación de las autoridades locales. Aunque en la práctica esa coordinación no vendrá mal. Si la altura de la casa es superior a 28 metros, se requieren dos entradas al estacionamiento.

    Es posible aparcar sus coches en el patio de su propia casa. Sin embargo, esto debe hacerse respetando los intereses de otros residentes, teniendo en cuenta las reglas establecidas. Aparcar cerca de la casa no debería ser algo espontáneo.

    Deben organizarse teniendo en cuenta los requisitos de tamaño de los espacios de embalaje, distancias desde los estacionamientos hasta las casas y otros objetos. Al estacionar coches en los patios de edificios de apartamentos, es necesario cumplir con las normas de tráfico, normas sanitarias.

    Puedes descubrir cómo organizar el estacionamiento en el patio viendo el video:

    Normas de aparcamiento en el área local.

    Debido al creciente número de coches en las calles de las ciudades, el problema del aparcamiento es grave, especialmente en las megaciudades. Una plaza de aparcamiento o plaza de aparcamiento es una zona especialmente designada para detener los coches, tanto por un tiempo breve como por un período más largo.

    Los coches se aparcan en las ciudades en aparcamientos de pago, aparcamientos especializados, garajes subterráneos y sobre el suelo y en patios. Debe comprender en qué casos viola las reglas de estacionamiento área local edificio de apartamentos, y cuando tienes derecho a un lugar legal para un coche.

    Normas sanitarias y reglas para estacionar en el patio.

    Detenerse y estacionarse en las calles y en los patios está regulado por las normas de tránsito; las multas por infracción se especifican en los artículos 12.19, 12.28 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia y prevén sanciones que van desde la advertencia hasta la evacuación de los vehículos. Los estacionamientos que surgen espontáneamente en el área local de un edificio de varios pisos o un complejo de casas a menudo se convierten en obstáculos en el camino de los peatones, así como en equipos especiales.

    Al mismo tiempo, el legislador no da una respuesta clara sobre cómo organizar el estacionamiento cerca de un edificio de apartamentos.

    Para comprender la situación en detalle, debe consultar SanPiN 2.2.1/2.1.1.1200-03, desarrollado y puesto en vigor en 2003.

    En la zona cercana a la casa se permite aparcar hasta 50 coches en aparcamientos abiertos. El aparcamiento en superficie cerrada, siempre que las paredes sean macizas, tiene capacidad para 100 coches.

    La regla básica para organizar un estacionamiento con paredes sólidas es la ausencia de ventanas, así como la salida hacia edificios residenciales.

    Se debe seguir la siguiente norma si hay ventanas de un edificio residencial cerca:

    • Se pueden colocar 10 coches a una distancia de hasta 10 metros;
    • De 11 a 50 coches – 15 metros;
    • Hasta 100 coches – 25 metros;
    • De 100 a 300 - 35 metros.

    Si no hay ventanas ni en la fachada ni en el final de un edificio residencial:

    • Se pueden colocar 10 coches a una distancia de hasta 10 metros;
    • De 11 a 50 coches – 10 metros;
    • Hasta 100 coches – 15 metros;
    • De 100 a 300 - 25 metros.

    Los garajes con patio subterráneo en el área adyacente a la casa tienen restricciones menos estrictas: la distancia desde la entrada y salida al estacionamiento subterráneo a un edificio residencial debe ser de al menos 7 metros, desde el pozo al menos 15 metros.

    Está permitido instalar un parque infantil, deportivo o de juegos en el techo si se ha realizado paisajismo y el objeto está ubicado al menos a 15 metros de la entrada - salida y ventilación del garaje.

    Si un garaje subterráneo está equipado debajo de una vivienda, el conducto de ventilación debe estar 1,5 metros más alto que el punto más alto del edificio.

    En zonas residenciales, así como en zonas adyacentes, está prohibido el tráfico rodado y el estacionamiento de un automóvil con el motor en marcha durante más de 5 minutos. La ley regula esta disposición en el párrafo 17.2 de las normas de tráfico.

    Los automóviles con una capacidad de carga de 3,5 toneladas o más solo pueden estacionarse en áreas especialmente designadas. Por violación de las reglas, el artículo 12.28 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia prevé sanciones: 1.500 rublos para las regiones, 3.000 para los infractores en Moscú y San Petersburgo.

    Estacionarse en la acera es inaceptable, la multa por infracción prevé una multa de 1.000 rublos en las regiones, en caso de infracción cometida dentro de las fronteras de Moscú y San Petersburgo, 3.000 rublos, así como la evacuación del automóvil.

    Desafortunadamente, la legislación federal no prevé sanciones por detenerse en áreas verdes del área local, como céspedes, macizos de flores y parques infantiles.

    El estacionamiento está prohibido por las reglas de mejora de la ciudad; es posible procesar al infractor por esto solo si existe una orden directa de la administración de la ciudad.

    Cómo organizar correctamente el aparcamiento cerca de tu casa

    Para organizar los espacios de estacionamiento en los patios y organizar el estacionamiento en el área local, puede aplicar marcas especiales, instalar barreras o colocar barreras de estacionamiento.

    Reglas de estacionamiento:

    • Asegúrese de que se haya realizado el estudio del terreno y que el terreno debajo de la casa sea de propiedad común. Esto es necesario para no traspasar los límites del sitio;
    • Recolectar documentos necesarios, consultar la lista de documentos con la administración;
    • Elaborar un diseño indicando lo que se planea instalar, tamaño y tipo y marcarlo en un mapa;
    • Determinar las reglas para el uso de los espacios de estacionamiento;
    • Celebrar una junta general de propietarios de apartamentos, mientras se decide la cuestión de la enajenación. propiedad común. Para instalar una barrera o portón automático se requiere autorización de los representantes legales de cada apartamento. Aprobar proyectos de diseño y reglamentos, decidir sobre estimaciones de costos y seleccionar un representante que actúe en interés de los propietarios;
    • Envíe el paquete completo de documentos a la administración y espere una decisión. Si la respuesta es positiva, se procederá a la instalación de vallas según presupuesto y diseño.

    La elección del contratista para la organización del estacionamiento no está limitada por la ley, por lo que puedes elegir, dentro del presupuesto, a aquellos especialistas en los que confíes.

    Cómo lidiar con los estacionamientos equipados ilegalmente

    Está prohibido disponer de bienes comunes e instalar vallas con el fin de apoderarse de una plaza de aparcamiento.

    El estacionamiento ilegal viola el derecho a utilizar la propiedad común de otros residentes de la casa y crea dificultades en el uso del territorio del patio para los residentes con discapacidad y otros ciudadanos con movilidad reducida.

    Como regla general, se instalan restricciones de estacionamiento, se aplican números a la superficie del asfalto y se instalan señales. Si tiene dudas sobre la legalidad de una plaza de aparcamiento organizada en el local de un edificio de apartamentos, siga las siguientes recomendaciones:

    • Asegúrese de que el territorio no haya sido okupado. El terreno del área local está en posesión de los residentes por derecho de propiedad común. propiedad compartida o pertenece al municipio. En la primera opción, debería existir un protocolo de decisión de los vecinos sobre la organización de las plazas de aparcamiento. Una copia del documento está en la HOA o empresa gestora, está disponible 10 días después de que la junta general tome la decisión. En la segunda opción, un contrato de arrendamiento de terrenos para el área local. Si alguno de los documentos especificados existe, entonces no hubo arbitrariedad. Puede acudir a los tribunales para proteger sus derechos si no está de acuerdo con los documentos presentados.
    • Si no se han proporcionado los documentos de respaldo, usted tiene todo derecho Insistir en la eliminación de la plaza de aparcamiento no autorizada. Para ello, envíe una solicitud con copias de los documentos y fotografías disponibles a la Asociación de Propietarios o empresa gestora de la casa, al municipio o administración de la ciudad.
    • Para proteger sus intereses, el propietario tiene derecho a solicitar judicial con el reclamo y la evidencia.

    El resultado debería ser la eliminación del estacionamiento ilegal. Además, se puede imponer una multa al infractor por confiscación y uso ilegal de la tierra.

    Espacio de estacionamiento para residentes

    En las grandes ciudades, como Moscú, Ekaterimburgo, etc., la administración resuelve los problemas de aparcamiento en el centro mediante la introducción de plazas de aparcamiento de pago. Por ejemplo, en Moscú hay más de 200 calles donde se puede aparcar un coche únicamente de forma paga. Muchos edificios residenciales también se incluyeron en la zona de aparcamiento de pago.

    Para evitar pagar el aparcamiento nocturno, se propone obtener un permiso de residencia.

    Así, los propietarios, las entidades registradas en el sector inmobiliario y los inquilinos de bienes inmuebles en virtud de un contrato de alquiler reciben el derecho a estacionamiento gratuito durante el período de 8 de la noche a 8 de la mañana para un solo automóvil registrado a nombre del solicitante.

    Para estar incluido en el padrón de residentes debes:

    • Complete una solicitud para ser incluido en la lista;
    • Proporcione el pasaporte del solicitante u otro documento que ayude a establecer su identidad. Un representante requiere un poder debidamente otorgado;
    • Consentimiento de todos los propietarios o inquilinos en virtud del contrato de arrendamiento social del espacio habitable para el que se expide el permiso. Si el solicitante vive en apartamento de servicio, deberá proporcionar una copia del contrato de alquiler;
    • Certificado de vehículo;
    • Extracto del registro de la vivienda;

    Certificado que acredite el derecho a los beneficios.

    Asegúrese de comprobar con antelación si existen multas vencidas por infringir las normas de tráfico, incluido el estacionamiento ilegal, para que este argumento no se convierta en el principal a la hora de negarse a expedir un permiso. Los documentos se transmiten a través del MFC o a través de Internet. Puede realizar un seguimiento del estado de los documentos en la página del Departamento de Transporte y Desarrollo de Infraestructura del Transporte por Carretera.

    El servicio se proporciona sin pago y se emite un permiso o denegación dentro de los 6 días hábiles.

    Si sigue las reglas de estacionamiento, se protegerá de situaciones conflictivas, multas y posible evacuación del automóvil. Recuerde: los derechos de una persona civilizada terminan donde comienzan los derechos de otra.

    Normas de aparcamiento en zonas locales Enlace a la publicación principal

    Estacionar en el área local de un edificio de apartamentos: la ley, en el patio, las reglas, para discapacitados, cómo organizarlo, ¿está permitido?

    El estacionamiento cerca de un edificio de apartamentos se puede organizar mediante acuerdo entre los residentes. Debe distinguirse del estacionamiento, es decir disposición espontánea y caótica de los coches según el principio "quien llegó, se levantó". Al crear espacios de estacionamiento, se pueden utilizar estructuras y elementos adicionales: marcas, barreras, cuartos de seguridad.

    Al mismo tiempo, se debe tener en cuenta la presencia práctica judicial, que a menudo no prevé la colocación de barreras que restrinjan la entrada al patio de vehículos externos, principalmente vehículos de empresa.

    Si el estacionamiento se organiza de forma espontánea, entonces es ilegal y puede eliminarse con la ayuda de la policía de tránsito y la fiscalía.

    Derechos de los residentes

    Para organizar el estacionamiento en el área local cerca de un edificio de apartamentos, necesitará el deseo de los propios ciudadanos propietarios de apartamentos en el correspondiente edificio de varios pisos. Los costes correrán a cargo de los ciudadanos que estén directamente interesados ​​en la cómoda colocación de sus coches.

    El problema es que el territorio adyacente es propiedad común de los ciudadanos de los propietarios de los apartamentos. Es posible que muchos de ellos no dispongan de coche personal a la hora de organizar el aparcamiento.

    Por lo tanto, es posible que al principio no estén interesados ​​en organizar el estacionamiento. Pero más adelante los ciudadanos tendrán coche y no se organizó el aparcamiento con su participación.

    Entonces pueden surgir conflictos por el espacio de estacionamiento.

    Los propietarios de locales residenciales en edificios de apartamentos pueden utilizar juntos el área local común. La participación en el terreno total es proporcional al área de la vivienda.

    Los residentes tienen derecho a utilizar el terreno para organizar un estacionamiento, un parque infantil, un jardín público e incluso dividir el terreno en varios fragmentos, organizando:

    • pequeño estacionamiento para 15-20 autos - para un pequeño edificio de varios pisos;
    • una plaza con bancos, parterres e incluso una pequeña fuente;
    • parque infantil.

    Con el consentimiento mutuo de los residentes, es posible construir garajes para automóviles, incluso sobre una base de hormigón armado. Los residentes también tienen derecho a buscar mejoras en el área local utilizando los fondos que pagan para el mantenimiento de la propiedad común de la familia.

    Los ciudadanos pueden defender sus derechos ante la inspección de la vivienda, la fiscalía y otros órganos de control y supervisión.

    Regulación legislativa

    El procedimiento para utilizar el área local está determinado por el Código de Vivienda de la Federación de Rusia. El aparcamiento se organiza de acuerdo con las normas de tráfico rusas y las normas sanitarias y epidemiológicas. La decisión de organizar plazas para automóviles la toman los ciudadanos y la aprueban las leyes policiales de las autoridades locales.

    Una plaza de aparcamiento, que es un inmueble independiente, debe distinguirse de una plaza de aparcamiento.

    Está sujeto a las normas del Código Civil de la Federación de Rusia y la Ley federal "Sobre registro estatal bienes raíces".

    Aparcamiento en el área local de un edificio de apartamentos.

    En cualquier situación, el aparcamiento suele ser espontáneo. Para organizar el estacionamiento, es necesario que el terreno cumpla con los requisitos de seguridad ambiental y sea apto para estacionar automóviles. El aparcamiento no debe organizarse en detrimento de otras infraestructuras.

    Está prohibido disponer de plazas de aparcamiento para camiones cerca de edificios residenciales. Tampoco se permite la instalación no autorizada de barreras y barreras para impedir la entrada de vehículos.

    ¿Está permitido?

    Se permite el estacionamiento en el área local, pero sólo cuando no viole los derechos de los ciudadanos y esté debidamente organizado. Es necesario tener en cuenta las distancias de aparcamiento hasta el edificio de apartamentos.

    Si el estacionamiento está organizado para 20 a 50 automóviles, la distancia a la casa debe ser de al menos 15 m. Cuando el estacionamiento está organizado para 10 a 15 automóviles, la distancia debe ser de al menos 10 m.

    Para personas discapacitadas

    Al organizar el estacionamiento cerca de edificios de apartamentos e instituciones sociales, se deberá asignar al menos el 10% de las plazas de aparcamiento a vehículos pertenecientes a personas discapacitadas de los grupos 1 y 2.

    Tienen derecho a utilizar el aparcamiento sólo si el coche lleva el correspondiente cartel de identificación “persona discapacitada”

    ¿Cómo organizarse?

    Aparcamiento en casa: reglas de organización y características de diseño.

    Hoy en día, muchos propietarios de apartamentos en edificios de apartamentos, tratando de ahorrar en el pago de los servicios de estacionamiento de pago o en la compra de un garaje separado, crean estacionamientos organizados directamente en el territorio cercano a su casa. En el artículo te contamos cómo interactúan las gestoras con los propietarios de plazas de aparcamiento y cuáles son sus responsabilidades.

    Aparcamiento en casa y aparcamiento: ¿cuáles son las diferencias?

    ¿Cuál es la diferencia entre aparcar y aparcar en el área local de un edificio de apartamentos desde un punto de vista legal? Resulta que estos conceptos están regulados por diferentes actos jurídicos.

    El Código Civil de la Federación de Rusia establece que un estacionamiento es un lugar para guardar automóviles. En la práctica, se trata de una zona vallada donde, pagando una tarifa, el propietario coloca su vehículo durante un período especificado en el contrato.

    En este caso, los trabajadores del aparcamiento son los responsables de la seguridad del coche.

    La ley considera el estacionamiento domiciliario como una parada temporal de un automóvil, cuya responsabilidad recae únicamente en su propietario. Por tanto, si hablamos de la zona cercana al edificio, el uso del término “aparcamiento” es el más correcto.

    ¿Es legal aparcar en la propiedad?

    De acuerdo con lo dispuesto en la Ley N° 131-FZ, los ciudadanos tienen derecho a resolver cuestiones relativas a su propiedad común sobre los principios del autogobierno no estatal.

    El Código de Vivienda de la Federación de Rusia (cláusula 1.4 del artículo 36) establece que un espacio de estacionamiento para automóviles en el área local en los patios de edificios de apartamentos, que es propiedad privada de los propietarios de apartamentos, se puede ajardinar de acuerdo con las decisiones. junta general residentes.

    ¿Cuál es la situación de los ciudadanos que viven en MKD sobre la base de un acuerdo? contratación social y no son los dueños del local? Para organizar el aparcamiento local, tendrán que privatizar el espacio habitable y demarcar el terreno a su alrededor. En otras palabras, según la ley, sólo los propietarios de apartamentos tienen derecho a reclamar la gestión general del área cercana al edificio.

    La cuestión de organizar un área local para estacionar autos es mucho más fácil de resolver si los residentes de la casa se han unido en una Asociación de Propietarios. Por regla general, en las asociaciones existentes ya se han resuelto todos los problemas relacionados con la propiedad del territorio. En caso contrario, los miembros de la asociación deberían averiguar en primer lugar si se han redactado todos los títulos de propiedad necesarios para este terreno.

    La parcela ubicada debajo de la casa debe estar inscrita en el registro catastral y sus límites deben estar documentados. Sin embargo, hoy en día esta regla no se cumple en relación con una parte importante de los edificios de apartamentos, lo que priva a sus residentes del derecho a utilizar el área local para estacionar sus vehículos a su discreción.

    En primer lugar, los propietarios de apartamentos deben encargarse de delimitar el área cercana a su edificio y comunicarse con la administración. municipio para registrar la propiedad del mismo. Pero las acciones para aislar un territorio mediante su separación e instalación de una barrera pueden calificarse como ocupación de tierras.

    La decisión sobre cómo utilizar el área cercana al edificio la toma la junta general. propietarios de edificios de apartamentos. Para organizar el estacionamiento adyacente, la ley requiere el consentimiento de 2/3 de los residentes, por lo que si hay más peatones en el edificio que automovilistas, lograr el quórum puede resultar extremadamente difícil.

    Es bastante natural que a los propietarios de apartamentos que no disponen de transporte les gustaría ver no un aparcamiento delante de su casa, sino una plaza verde. Al distribuir el territorio, los miembros del grupo de iniciativa deben desarrollar una solución que se adapte tanto a los automovilistas como a los peatones que viven en el edificio.

    Un sistema cuidadosamente pensado para entrar y salir del estacionamiento adyacente no solo garantizará la seguridad de permanecer en el patio, sino que también ayudará a liberar el área, los patios de juegos y las aceras de los automóviles de los residentes.

    La junta general también se puede celebrar en ausencia, pero para ello los miembros del grupo de iniciativa deberán recorrer todos los apartamentos para recoger firmas. A la hora de decidir una cuestión tan importante como la organización del aparcamiento local, cada voto puede ser decisivo, por lo que ningún residente debe quedar desatendido durante la encuesta.

    Para que el aparcamiento previsto cumpla con las normas sanitarias y regulaciones de construcción, el siguiente paso para los propietarios de apartamentos debería ser estudiar las normas de aparcamiento locales.

    • Tamaño del área local de un edificio de apartamentos.

    Normas de estacionamiento en el área local.

    Las reglas de estacionamiento en el área local de un edificio de apartamentos están prescritas en las normas estatales.

  • Norma de seguridad contra incendios, según la cual dicho estacionamiento debe estar equipado con particiones contra incendios del primer tipo, hechas de hormigón y ladrillo.
  • Una lista completa de los requisitos de seguridad contra incendios se establece en el No. 123-FZ; estos son solo algunos de ellos. Las instalaciones para el almacenamiento de máquinas deben ser individuales o dobles; se pueden equipar salas especiales para el personal de mantenimiento. Si el estacionamiento está adyacente a otro edificio, se deben proporcionar necesariamente salidas de emergencia a través de sus ventanas.

  • SanPin 2.2.1/2.1.1.1200-03 regula las normas sanitarias y técnicas para la construcción de estacionamientos locales. La ley prohíbe el estacionamiento abierto para más de 50 automóviles. Se debe proporcionar estacionamiento para 100 o más automóviles con acceso por carretera a la red de transporte de toda la ciudad.
  • La distancia permitida entre el estacionamiento y edificio residencial , está determinado por su tamaño. ¿Cómo?

    • A 10 metros de los edificios residenciales y a 25 metros de las instalaciones de infraestructura social (escuelas, guarderías, clínicas) puede haber estacionamiento para 10 o menos automóviles.
    • Los estacionamientos para 300 o más automóviles deben ubicarse a 50 metros de los edificios residenciales y a la misma distancia de las instalaciones de infraestructura social.
    • Está prohibido colocar aparcamientos para más de 500 coches junto a una zona residencial.

    Un garaje subterráneo tiene una ventaja significativa: puede ubicarse a cualquier distancia de un edificio residencial.

  • Según SP 59.13330.2016, el 10% de las plazas de aparcamiento deben reservarse para personas con discapacidad en el área local. ¿Los conductores discapacitados necesitan imágenes separadas? ¿Hay información al respecto en? documento regulatorio No. Sin embargo, en el estacionamiento adyacente para personas con discapacidad deberán existir ascensos y descensos a la acera para usuarios de sillas de ruedas, así como marcas especiales.
  • Las siguientes normas se aplican al tamaño de los estacionamientos adyacentes:

    • ancho mínimo – 2,3 m;
    • longitud mínima – 5 m;
    • para personas que utilizan silla de ruedas, el ancho mínimo debe ser de 3,5 m.

    Es muy importante elegir el lugar adecuado para disponer del aparcamiento de su casa. No debe interferir con las personas que viven en los primeros pisos del edificio de apartamentos ni impedir la circulación de vehículos y peatones. La ubicación del estacionamiento se acuerda con departamentos municipales sobre urbanismo y arquitectura, así como por la policía de tránsito.

    Entonces, las reglas para colocar estacionamiento local son las siguientes:

    • desde estacionamientos cerca de edificios de apartamentos cuya altura supere los 28 m, es necesario prever al menos dos salidas;
    • existir requisitos especiales para cubrir estacionamientos con una capacidad de 101 a 300 automóviles. Además, se debe desarrollar la documentación de diseño para dichos estacionamientos.

    El proyecto del aparcamiento contiguo refleja los siguientes datos:

    • representación esquemática y plano del estacionamiento con la designación de restricciones de tránsito;
    • ubicación del botón de llamada a los bomberos;
    • patrón de tráfico de vehículos;
    • ubicación de señales y marcas viales;
    • tipo de cobertura.

    Estacionamiento adyacente y derechos de los residentes de acuerdo con los requisitos de la normativa.

    Así, según los actos jurídicos reglamentarios, los principales derechos y obligaciones de los propietarios de los locales en relación con el aparcamiento local son los siguientes.

    • Todo el territorio alrededor de la casa es propiedad de sus residentes, quienes deben observar estrictamente las normas de tráfico y las normas sanitarias.
    • Los propietarios de automóviles pueden organizar el estacionamiento en el territorio cercano a la casa si 2/3 de los residentes del edificio de apartamentos están de acuerdo con esto.

    Para iniciar el trámite de organización del aparcamiento domiciliario se requieren los siguientes documentos:

    • un certificado sobre el tamaño y la composición del territorio cercano a la casa, obtenido del Departamento de Inventario y Valoración de Bienes Raíces u otro departamento gubernamental que esté autorizado a proporcionar dicha información;
    • Acta de la junta general de propietarios sobre la organización del estacionamiento, redactada y firmada de acuerdo con los requisitos de la ley. Este documento deberá ser visado por todos los vecinos que apoyaron la idea de disponer un aparcamiento adyacente.

    Si la junta general de vecinos se celebra en ausencia, su acta reflejará la siguiente información:

    • puntos del orden del día;
    • método de realización del evento;
    • se ha tomado la decisión de contactar al municipio con una solicitud para la formación de un sitio;
    • datos del pasaporte e información sobre la persona responsable de la recopilación de documentos;

    08.11.2019

    ¿Es posible aparcar un coche en la entrada de un edificio residencial? - Legalistas

    Esta situación está plagada de conflictos entre los residentes de edificios de gran altura. Al mismo tiempo, encontrar una solución pacífica es fácil si aprendes a negociar con tus vecinos. Lea también: ¿Qué es un apartamento con carga? Además, los diputados propusieron una ley según la cual se aplicarían nuevas reglas a las áreas de estacionamiento pago para los residentes de los edificios cercanos.

    En particular, por la noche se vuelven gratuitos y pueden ser utilizados por todos, incluidos los residentes de las casas cercanas.

    La aplicación de la ley presumiblemente será regulada por las autoridades regionales, y para su control deberán crear un registro especial que tenga en cuenta todas las plazas de aparcamiento de la ciudad, incluidas las ubicadas en el área local.

    Las discusiones sobre las plazas de aparcamiento son cada vez más fuertes. La gente hace todo lo posible para asegurar tal o cual lugar en el patio, aparca el coche lo más cerca posible de la entrada, conduce hasta un césped o incluso un parque infantil para disponer de una distancia mínima para mover el cuerpo en el espacio.

    A mí tampoco me gusta mucho todo esto, así que decidí preparar material sobre cómo obligar a los automovilistas a aparcar sus coches como deberían, y no como los neandertales. Para mi región, el problema se volvió relevante alrededor de 2010.

    Atención

    Desde aquellos tiempos lejanos, ha habido cada vez más automóviles y, de hecho, el desarrollo de la infraestructura automovilística está muy por detrás de la tasa de motorización de la población. La mayoría de los patios en la Rusia actual no podrán acomodar físicamente los automóviles de todos los residentes de las casas circundantes.

    Están estallando verdaderas guerras de aparcamiento.

    Aparcar un coche cerca de casa: el efecto de la ley en 2018

    Después de ofrecer verbalmente mover el automóvil, los empleados de la empresa pueden llamar tranquilamente a una grúa y enviar el automóvil al depósito incautado sin infringir la ley. Los vehículos estacionados al azar dificultan que los servicios de emergencia respondan a las llamadas lo más rápido posible.

    Sucede que una ambulancia que acude a un paciente grave, cuya vida depende de la eficacia trabajadores médicos, incapaz de superar los obstáculos de los coches amontonados en los lugares equivocados.

    Aparcamiento frente a la entrada.

    En tal situación, registre las infracciones en video/foto y llame al departamento de policía de tránsito de turno. ¿Qué hacer si su automóvil está bloqueado/bloqueado en el patio? Un conductor que bloquea el paso de otros vehículos infringe las normas de parada o estacionamiento de vehículos (Art.

    12.19 parte 4 del Código Administrativo), y esto es una multa de hasta 2000 rublos (para Moscú y San Petersburgo: 3000 rublos). Para responsabilizarlo por tales cosas, tome una fotografía de la infracción y llame al departamento de servicio de la policía de tránsito.

    No es necesario atacar desde el hombro, mostrar tolerancia. Aparcamiento en la acera del patio. ¿Cómo responsabilizar a la gente? Una acera es una parte de la calle destinada a los peatones.

    Normas actuales para estacionar vehículos en los patios de edificios residenciales.

    Para hacer esto, realice los siguientes pasos:

    • violaciones de fotografías y videograbaciones;
    • comuníquese con un oficial de la policía de tránsito para que visite su jardín;
    • infórmele sobre este problema y proporcione todas las fotografías y materiales de video.

    Una vez elaborado el protocolo, el inspector impondrá las multas correspondientes. A veces los automovilistas violan las normas sanitarias; en tales casos, también es necesario fotografiar y grabar en video las infracciones registradas y luego contactar a determinadas autoridades.

    A veces, incluso un inspector de incendios tiene derecho a imponer una multa. Esto sucede, por ejemplo, cuando un aparcamiento impide el acceso a una casa en llamas. Los empleados de las empresas gestoras también pueden comunicar a los inspectores información sobre el estacionamiento ilegal. Por ejemplo, en caso de infracción de la ley sobre aparcamiento cerca de cubos de basura.

    Normas básicas para aparcar en los patios de edificios residenciales en 2017.

    La ley permite a los residentes de la casa instalar barreras a la entrada del patio. Esto los protegerá de los coches de los residentes y visitantes de los edificios vecinos que no pudieron encontrar un lugar en su aparcamiento.

    Sin embargo, la compra y mantenimiento de la barrera no está incluido en la tarifa. servicios publicos. Su instalación se podrá realizar previa reunión de todos los propietarios y recogida de firmas. El consentimiento para la barrera debe ser otorgado por 2/3 de todos los propietarios. El dinero para la instalación y mantenimiento de este equipo se recauda de todos los apartamentos del edificio en partes iguales.

    Lo que los diputados quieren introducir La nueva ley fue desarrollada por el partido de Sergei Mironov – “Una Rusia Justa”. Por el momento, el proyecto aún no se puede dar por finalizado, ya que no están claros los mecanismos de su acción para las casas construidas anteriormente y que no tenían una gran superficie alrededor.

    Es por eso nueva ley actualmente se está ultimando.

    Estacionamiento en los patios de edificios residenciales en 2017/2018: reglas y restricciones

    Otro punto importante: el estacionamiento para los residentes de un edificio de gran altura solo puede ser gratuito y pertenecer a todos los propietarios de automóviles, propietarios de la casa. Los entusiastas de los automóviles deben comprender que si su automóvil personal no molesta a nadie, no habrá quejas.

    Si estás seguro de que tu coche no obstaculiza el tráfico, pero tus vecinos siguen descontentos, habla con ellos, podrás conocer las principales quejas e intentar solucionarlas. Quizás hacer funcionar el motor por la mañana impide que los residentes duerman bien por la noche.

    En este caso, la solución será un nuevo silenciador con características modernas y absolutamente silenciosas. Y los vecinos, a su vez, estarán encantados de recibirte a mitad de camino.

    La propuesta de los diputados es la siguiente:

    1. La distribución de las plazas de aparcamiento debe estar relacionada con la superficie del apartamento. Si tiene un apartamento estándar de una habitación - 33 metros cuadrados, entonces se asignará una plaza en el área local.

      Si la superficie del apartamento supera los 50 metros, las familias dispondrán de dos plazas de aparcamiento.

    2. Al diseñar, es necesario prever 40 lugares para invitados si mil personas vivirán en un edificio de gran altura. Si se espera que el número de residentes sea de dos mil, entonces debería haber 80 plazas para invitados.

    Esta ley no es perfecta, ya que en Rusia las familias numerosas que tienen varios coches pueden vivir en viviendas pequeñas.

    Según las nuevas normas, se verán obligados a dejar coches "extra" en otros territorios. Mientras que algunas de las plazas asignadas a los residentes de apartamentos espaciosos pueden estar vacías.

    ¿Es posible aparcar un coche en la entrada de un edificio residencial?

    Por lo tanto, los contratistas intentan obtener la mayor cantidad de terreno posible al diseñar edificios residenciales para tener en cuenta todos los detalles. Casi todas las casas modernas están equipadas con aparcamiento de acuerdo con la normativa legal.

    Pero la mayoría de las casas antiguas no tienen plazas de aparcamiento, ya que fueron construidas según un diseño estándar, por lo que a menudo surgen problemas al aparcar coches cerca de estas casas.

    Al ponerse en contacto con las autoridades mencionadas anteriormente, podrá influir en los propietarios de vehículos sin escrúpulos que estacionan incorrectamente. Sin embargo, las reglas sobre estacionamiento no están contenidas solo en esta ley.

    Existe otra ley reglamentaria importante que todos los propietarios de vehículos conocen bien.

    Estas cuestiones son de su competencia.

    • Contactando a la Comisión de Estacionamiento Ilegal
    • Desafortunadamente, hoy en día las comisiones especiales sólo existen en las grandes ciudades (como Moscú y San Petersburgo). ¿Dónde aparcar en el patio? Algunos conductores son bastante descuidados a la hora de aparcar el coche, eligen el lugar más visible desde la ventana o situado junto a la entrada y ni siquiera piensan que han violado alguna norma. Mientras tanto, las posibles plazas de aparcamiento están especificadas en el reglamento. documento reglamentario. La ley de normas de tráfico incluye específicamente una cláusula sobre normas de estacionamiento en el sector residencial.

    ¿Es posible aparcar en la entrada de un edificio residencial?

    He visto repetidamente cómo la gente está dispuesta a luchar como gladiadores, sólo para evitar caminar 50 metros adicionales. ¿Por qué debería organizarse el aparcamiento en los patios según las normas? En primer lugar, los coches mal colocados impiden el paso de vehículos grandes.

    Los camiones de basura que sacan la basura por la mañana (por cierto, un artículo sobre derechos y responsabilidades en el sector de la vivienda y los servicios comunales), los camiones, los propietarios de vehículos grandes, todos sufren inconvenientes. Pero lo peor es que los coches aparcados muy cerca a menudo no dejan pasar a las ambulancias ni a los bomberos.

    El problema de encontrar una plaza de aparcamiento en el patio de una casa es familiar para todos los propietarios de automóviles. No todas las casas están equipadas para acomodar estacionamientos especializados, por lo que los propietarios de automóviles tienen que dejarlos en el césped, las aceras y a lo largo de la carretera, lo que puede generar responsabilidad administrativa.

    La salida a esta difícil situación es equipar su propia plaza de aparcamiento. Cómo realizar este procedimiento correctamente y qué es necesario para ello, aprenderá del artículo.

    El registro de una plaza de aparcamiento individual está indisolublemente ligado al proceso de privatización de la tierra. Disponer de una plaza de aparcamiento, según la ley, exige dejar el coche en una zona especialmente habilitada para ello. Un ciudadano se convierte en propietario de una plaza de aparcamiento tras su privatización.

    De acuerdo con los requisitos de la legislación de vivienda (artículo 36 del Código de Vivienda de la Federación de Rusia), la decisión de registrar las plazas de aparcamiento como propiedad privada se toma en una junta general de residentes del edificio. También se decide conjuntamente sobre la necesidad de mejorar las plazas de aparcamiento.

    Tales actuaciones sólo podrán ser realizadas por propietarios de viviendas situadas en edificio de apartamentos. Los ciudadanos que ocupan una vivienda en condiciones de alquiler social no tienen derecho a solicitar una plaza de aparcamiento.

    Para separar sus espacios de estacionamiento, los residentes que tengan apartamentos privatizados, es necesario realizar un estudio topográfico del área local y preparar un plan de diseño para la ubicación del estacionamiento.

    De conformidad con lo dispuesto en el artículo 46 del Código de Vivienda de la Federación de Rusia, para tomar una decisión sobre la colocación de plazas de aparcamiento privadas, es necesario reunir más de 2/3 de los votos de los propietarios. En la reunión se elige un representante de los vecinos que coordinará el proyecto de colocación de plazas de aparcamiento con agencias gubernamentales, además de realizar trabajo de construcción para la mejora del aparcamiento.

    En el marco de la junta general, resolver las cuestiones relacionadas con el mantenimiento de las plazas de aparcamiento, la posibilidad de alquilarlas, así como el importe de las tasas de seguridad de los aparcamientos. Registrar en el acta correspondiente las decisiones tomadas en la junta general y recoger las firmas de los vecinos que votaron por la colocación del estacionamiento.

    Cómo legalizar una plaza de aparcamiento cerca de tu casa

    Según la legislación vigente, los propietarios también poseen parte del territorio ubicado al lado del edificio de apartamentos.

    Al organizar una junta general de propietarios, también es necesario invitar a los propietarios. locales no residenciales destinado a albergar farmacias, tiendas, cafeterías, salones de belleza, etc. La decisión de organizar un aparcamiento privado debe tomarse con la participación de todos los propietarios de locales ubicados en un edificio de apartamentos.

    Si el resultado del asunto relacionado con la ubicación de un estacionamiento, documentado en una decisión de protocolo, es positivo, proporcione este documento a la autoridad del gobierno local. Acompañar la decisión de la junta general de un comunicado oficial sobre la necesidad de realizar el trámite de legitimación de plazas de aparcamiento. Redacte su recurso en cualquier forma, indicando los hechos que justifiquen la necesidad de crear un aparcamiento privado.

    El siguiente paso para legalizar el estacionamiento será ponerse en contacto con el servicio Rosreestr. Preguntar en organismo territorial certificado de servicio de registro sobre el área local.

    Para obtener este documento, escriba una solicitud a la autoridad Rosreestr y adjunte un certificado que confirme su propiedad de un apartamento ubicado en un edificio de apartamentos.

    Después del pago deber estatal, presentar el recibo correspondiente al empleado de la autoridad de registro. En poco tiempo (no más de una semana) se le entregará el certificado correspondiente.

    Después de reunir los documentos necesarios (permiso de la administración local, documentos de propiedad de la vivienda, certificado de características del área local), presente una solicitud a la empresa de diseño para desarrollar un plan para la colocación de espacios de estacionamiento. Coordinar el proyecto desarrollado con la autoridad del gobierno local.

    Envíe el siguiente paquete de documentos a la administración del distrito:

    • solicitud de los propietarios de un edificio de apartamentos con una solicitud para aprobar el proyecto presentado;
    • un proyecto desarrollado de acuerdo con los requisitos de los residentes;
    • decisión de la junta general de propietarios de locales de un edificio de apartamentos;
    • un certificado de Rosreestr sobre las características del área local.

    Si el proyecto es aprobado por la administración local, comuníquese con el servicio Rospotrebnadzor para emitir una conclusión positiva sobre la instalación de espacios de estacionamiento.

    En algunos casos, la colocación de un estacionamiento requerirá la celebración de un contrato de arrendamiento de un terreno destinado a estacionamiento. Los ciudadanos que inician la construcción de estacionamientos privados deben estar preparados para el hecho de que todos los costos de mantenimiento y ordenación del área local recaerán sobre sus hombros.

    ¿Qué documentos se necesitan para privatizar una plaza de aparcamiento?

    La expedición de permisos para el registro de plazas de aparcamiento en el inmueble es responsabilidad de la administración local. Los ciudadanos individuales, los grupos organizados de propietarios de viviendas y el promotor de un edificio de apartamentos tienen derecho a iniciar dicho recurso.

    Para registrar la privatización de una plaza de aparcamiento, prepare los siguientes documentos:

    • documentos de permiso para la construcción de un edificio (si es necesario legalizar el territorio ubicado al lado de la casa recién construida);
    • proyecto de aparcamiento aprobado por la administración local;
    • documentos de registro catastral terrenoárea local;
    • documentos que confirmen la propiedad de la vivienda en un edificio de apartamentos;
    • permiso del gobierno local para privatizar una plaza de aparcamiento.

    Envíe los documentos anteriores, junto con la solicitud oficial, al servicio Rosreestr. Si todos los documentos presentados cumplen con los requisitos legales, la autoridad de registro registrará las plazas de aparcamiento e introducirá la información relevante en un registro unificado.

    El territorio adyacente puede registrarse como propiedad sólo después de que la casa terminada haya sido puesta en funcionamiento y el territorio adyacente haya sido demarcado.

    Para legitimar los derechos de los propietarios sobre el área local, las autoridades tienen en cuenta la información contenida en el registro catastral sobre la presencia de territorios adyacentes, así como la información obtenida de las normas de planificación urbana.

    Para una solución positiva a la cuestión de la legalización de la colocación de aparcamientos, es necesario que la documentación urbanística contenga información sobre el uso previsto adecuado del área local.

    Si el propósito previsto especificado en los documentos de gestión territorial contradice la creación de un estacionamiento en el territorio adyacente a la casa, será necesario trabajar para cambiar el tipo de uso del área adyacente.

    La lista de documentos necesarios para asignar una plaza de aparcamiento puede diferir según la zona de la región o asentamiento. Dado que ciertos requisitos para el procedimiento de uso del área local están consagrados en regulaciones importancia local.

    En este sentido, al iniciar el proceso de registro terrenos Ubicado al lado de un edificio de apartamentos, consulte todos los requisitos con la administración local.

    Si la cuestión se considera positiva, el órgano de gobierno local o el consejo de diputados le enviarán una respuesta adecuada. El plazo para considerar las solicitudes de asignación de parcelas de territorio adyacente es de 30 días. En caso de negativa a proporcionar una plaza de aparcamiento, organismo autorizado está obligado a dar una explicación razonada sobre la base de la cual se tomó esta decisión.

    Motivos de negativa a ceder la propiedad de las plazas de aparcamiento:

    • la presencia de información errónea en la documentación del proyecto (se violan las reglas para la entrada sin obstáculos al área local, los límites del sitio afectan el territorio de un edificio de apartamentos vecino, etc.);
    • incumplimiento de la documentación de diseño con las normas de planificación urbana.

    En algunas situaciones, el diseño del estacionamiento debe acordarse con el departamento de Rospotrebnadzor y el Ministerio de Situaciones de Emergencia. La necesidad de estas actuaciones le será asesorada por la administración municipal o el consejo de diputados.

    Después de recibir el permiso oficial para colocar espacios de estacionamiento, trabaje en la organización de la construcción de un estacionamiento. Discuta la elección de un contratista en una junta general de propietarios de locales de un edificio de apartamentos.

    Normas y reglas para la creación de plazas de aparcamiento cerca de un edificio de apartamentos.

    La colocación de un estacionamiento en el área local debe cumplir ciertos requisitos:

    • cumplir con las normas de seguridad contra incendios (presencia de vallas de materiales resistentes al fuego, vías de escape de emergencia, etc.);
    • disponibilidad de acceso por carretera al cruce de carreteras (solo para estacionamientos con más de 100 plazas);
    • cumplir con las normas sanitarias (la distancia desde el estacionamiento hasta el edificio residencial es de al menos 10 metros y 25 metros de objetos socialmente significativos).

    El estacionamiento para más de 50 automóviles debe ubicarse al menos a 50 metros de un edificio residencial e infraestructura social. Además, según los requisitos sanitarios, dicho estacionamiento debe estar cerrado. Se prohíbe ubicar un estacionamiento con capacidad para más de 500 vehículos en una zona residencial.

    Corte Suprema La Federación de Rusia tomó una decisión interesante después de leer los materiales del caso de una residente de un edificio de una cooperativa de apartamentos, cuyos vecinos le prohibieron estacionar su automóvil personal en el patio.

    Se sabe que los patios de los edificios de apartamentos de casi todas las grandes ciudades están cerrados desde hace varios años al paso de vehículos de ciudadanos no autorizados. A diferencia de los coches de los residentes, que pueden entrar y dejar el coche bajo las ventanas de sus apartamentos.

    Cuando los patios comenzaron a cerrarse masivamente desde el exterior de los automóviles, mucha gente esperaba que ahora los ciudadanos registrados en la casa no tuvieran disputas o conflictos en sus patios con los vehículos.

    Sin embargo, las esperanzas se desvanecieron rápidamente. En lugar de algunos problemas, surgieron otros. Ahora los residentes han comenzado a tener conflictos entre sí por el estacionamiento.

    En nuestro caso, esto es lo que sucedió: la señora, según los propietarios de automóviles vecinos, estacionó incorrectamente en el patio. Por lo tanto, decidieron prohibirle a la señora entrar al patio. Esta es exactamente la decisión tomada por la junta general de propietarios de automóviles de un edificio de apartamentos. En respuesta, la señora del coche acudió a los tribunales y exigió que se le permitiera pasar sin obstáculos.

    En el tribunal resultó que la barrera a la entrada del patio de la casa estaba instalada legalmente. Hay un estacionamiento en el patio. Para conseguir un lugar allí, el propietario del automóvil debe presentar una solicitud a la cooperativa de vivienda, adjuntar una copia de los documentos del automóvil, pagar las tarifas por el equipamiento de las plazas de aparcamiento, recibir un pase de entrada y un llavero para la barrera. A quién se le permitió entrar al patio y estacionar, y a quién no, lo decidió una reunión general de propietarios de automóviles en casa.

    Nuestro demandante tiene legalmente Apartamento en este edificio, está registrada y vive allí con su familia. A ella, como a todos los demás, le entregaron el codiciado llavero y le mostraron un lugar para el coche. Y dos años después, en una reunión, los vecinos decidieron privar a la señora de un lugar de estacionamiento dentro del patio. El motivo quedó registrado en el protocolo de la siguiente manera: “por infracción de las normas de estacionamiento y de entrada”. También decidieron quitarle el llavero a la vecina y devolverle la tarifa del estacionamiento. La señora, privada de su llavero, acudió a los tribunales.

    Ella perdió el primer juicio. Su decisión afirma que “no se evidenciaron obstáculos por parte del demandado para acceder a la vivienda del demandante y la restricción en el uso del estacionamiento fue establecida por decisión de la junta general de propietarios de automóviles”. La apelación coincidió con este veredicto. Pero el Tribunal Supremo de la Federación de Rusia no. En su opinión, la conclusión de sus compañeros “no se ajusta a las exigencias de la ley”.

    A continuación se presentan los argumentos del Colegio Judicial de Casos Civiles del Tribunal Supremo de la Federación de Rusia. En primer lugar, el Tribunal Supremo citó el Código Civil (artículo 262): una persona tiene derecho a caminar libremente en público y terreno municipal, si no existen restricciones prescritas por la ley. Y, aunque el terreno bajo este edificio de apartamentos no fue registrado como propiedad de la cooperativa de vivienda, en cualquier caso, según la ley, los ciudadanos tienen derecho a exigir "la eliminación de las violaciones de sus derechos".

    Luego, el tribunal superior pasó al Código de Vivienda y citó varios de sus artículos a la vez. En particular, el artículo 37 establece que está prohibido asignar en especie participaciones en la propiedad común de un edificio de apartamentos. Y la conclusión general es que el propietario de un apartamento en una casa tiene el derecho “incondicional e inalienable” a utilizar la propiedad común de la casa. Y una adición a lo dicho: “cualquier medio para restringir o privar al propietario del local de tal derecho legislación vigente no proporcionado."

    El tribunal tuvo muchos hechos que impidieron al demandante entrar al patio. Desde un extracto del protocolo (para excluir al infractor del estacionamiento de ingresar al patio) hasta devolverle el dinero para la mejora del estacionamiento. Esta cantidad fue transferida a la cuenta personal del demandante.

    El Tribunal Supremo destacó que no tuvo en cuenta tribunal de distrito, quien rechazó al ciudadano. La primera instancia se refirió a la resolución del gobierno de la ciudad y de la asamblea general de vecinos, que estableció las reglas para el ingreso y estacionamiento en el patio. A esto, el Tribunal Supremo señaló que esta resolución del gobierno de la ciudad no dice nada sobre el procedimiento para la creación y uso de espacios de estacionamiento en el área local ni sobre “imponer restricciones al derecho” del demandante, como propietario del locales en esta casa, y para el uso del área local.

    El propietario del apartamento tiene el derecho “incondicional e inalienable” de utilizar la propiedad común de la casa. Incluye plaza de aparcamiento

    Otro punto interesante es que el derecho de la demandante a entrar sin obstáculos a su jardín está consagrado en el acta de la junta general de vecinos. Una reunión de propietarios de automóviles en su domicilio privó a la ciudadana de su derecho a aparcar. Por alguna razón, el tribunal local no prestó atención a esto y estuvo de acuerdo con la restricción de los derechos del propietario. Por ello, la Corte Suprema recordó su pleno (N° 25 de 23 de junio de 2015). Explicó lo que se entiende por decisión de una reunión de ciudadanos: se trata de una decisión de la comunidad de derecho civil, es decir, "un determinado grupo de personas facultadas para tomar decisiones en las reuniones". De todas las normas enumeradas, el Tribunal Supremo llega a la siguiente conclusión. uno de condiciones obligatorias reconocer la decisión de la reunión como base para el surgimiento o terminación derechos civiles y responsabilidades es tener en la ley una indicación de las consecuencias civiles para todos los afectados por la reunión. Existe una lista de órganos de gobierno de la cooperativa. se da en Código de Vivienda y se considera integral. No hay ninguna junta general de propietarios de automóviles en esta lista. Por lo tanto, la decisión de dicha reunión no puede tener consecuencias civiles para el inquilino y no está prevista por la ley.

    La Corte Suprema ordenó a los tribunales locales reconsiderar la disputa teniendo en cuenta sus aclaraciones. 

    Las discusiones sobre las plazas de aparcamiento son cada vez más fuertes. La gente hace todo lo posible para asegurar tal o cual lugar en el patio, aparca el coche lo más cerca posible de la entrada, conduce hasta un césped o incluso un parque infantil para disponer de una distancia mínima para mover el cuerpo en el espacio. A mí tampoco me gusta mucho todo esto, así que decidí preparar material sobre cómo obligar a los automovilistas a aparcar sus coches como deberían, y no como los neandertales.

    Para mi región, el problema se volvió relevante alrededor de 2010. Desde aquellos tiempos lejanos, ha habido cada vez más automóviles y, de hecho, el desarrollo de la infraestructura automovilística está muy por detrás de la tasa de motorización de la población. La mayoría de los patios en la Rusia actual no podrán acomodar físicamente los automóviles de todos los residentes de las casas circundantes. Están estallando verdaderas guerras de aparcamiento. He visto repetidamente cómo la gente está dispuesta a luchar como gladiadores, sólo para evitar caminar 50 metros adicionales.

    ¿Por qué debería organizarse el aparcamiento en los patios según las normas?

    En primer lugar, los coches mal colocados impiden el paso de vehículos grandes. Los camiones de basura que sacan la basura por la mañana (por cierto), los camiones, los propietarios de vehículos grandes, todos sufren inconvenientes. Pero lo peor es que los coches aparcados muy cerca a menudo no dejan pasar a las ambulancias ni a los bomberos.

    En segundo lugar, aparcar en prados y parques infantiles causa muchos inconvenientes a los residentes. Los niños, mientras juegan, chocan con un coche y pueden dañarlo, y aquellos a los que les gusta aparcar en el césped estropean la apariencia estética del jardín y esparcen suciedad por toda la zona.

    ¿Cuáles son las regulaciones para el estacionamiento fuera de la vía pública?

    Normas de tráfico y normas sanitarias. Los requisitos para los automovilistas en este caso son diferentes, pero su implementación garantizará no solo una existencia cómoda, sino que también resolverá la mayoría de los conflictos de estacionamiento. También hay varios regionales. regulaciones, que regulan las cuestiones de aparcamiento

    Normas y reglas sanitarias para el estacionamiento en patios.

    Existe una Resolución del Médico Sanitario Jefe del Estado de la Federación de Rusia de 25 de septiembre de 2007 N 74 (modificada el 25 de abril de 2014) “Sobre la entrada en vigor nueva edición normas y reglamentos sanitarios y epidemiológicos SanPiN 2.2.1/2.1.1.1200-03 “Zonas de protección sanitaria y clasificación sanitaria de empresas, estructuras y otros objetos” (registrado en el Ministerio de Justicia de Rusia el 25 de enero de 2008 N 109), en que en la tabla 7.1.1. Se describen las reglas para estacionar automóviles en los patios de edificios residenciales. Según ellos, el aparcamiento se encuentra a cierta distancia de las ventanas de un edificio residencial. Los datos específicos dependen del número de plazas de aparcamiento. Si hay menos de 10, la distancia a las ventanas debe ser de al menos 10 metros. Si el estacionamiento tiene capacidad para entre 11 y 50 automóviles, entonces al menos 15 metros. 51-100 plazas de aparcamiento - al menos 25 metros, 101-300 coches - al menos 35 metros. Los aparcamientos con capacidad para más de 300 coches se encuentran a no menos de 50 metros de las ventanas de los edificios residenciales.

    Normas de tráfico y aparcamiento en patios. Multas por estacionamiento ilegal en patios

    Empecemos por el más común: aparcar en el césped. El Código de Infracciones Administrativas no prevé multas por estacionar en el césped, pero la legislación regional sí. Por ejemplo, en San Petersburgo, un automovilista pagará de 3.000 a 5.000 rublos por aparcar en el césped. Para conocer las "tarifas" del estacionamiento sobre césped en su ciudad, comuníquese con la administración de la ciudad. También puedes enviar una foto del “rey del estacionamiento” allí en el momento en que se cometió la infracción, o mejor aún, llamar. Entonces tendrá que rendir cuentas. Pero no olvide grabar en video (o fotografiar) la infracción en sí, porque los empleados de la administración no siempre pueden trasladarse inmediatamente al lugar del incidente y el infractor puede quedar completamente impune.

    Un montón de violaciones: artículo 12.28 del Código Administrativo. Se trata de infracciones de las normas de tráfico establecidas en una zona residencial. ¿Dónde están registrados? Nos fijamos en el Capítulo 17 del Decreto del Gobierno de la Federación de Rusia del 23 de octubre de 1993 N 1090 "Sobre las reglas de tránsito" (las mismas reglas de tránsito): a través del tráfico, practicar la conducción, estacionar con el motor en marcha, como así como el estacionamiento de camiones con un peso máximo permitido de más de 3 toneladas. ¡¡¡Pero estas son zonas residenciales!!! Pero en el párrafo 17.4 de la misma resolución está escrito que todas estas medidas también son relevantes para las zonas de patio. En tal situación, registre las infracciones en video/foto y llame al departamento de policía de tránsito de turno.

    ¿Qué hacer si su automóvil está bloqueado/bloqueado en el patio?

    Un conductor que bloquea el paso de otros vehículos viola las reglas para detener o estacionar vehículos (artículo 12.19, parte 4 del Código Administrativo), y esto supone una multa de hasta 2000 rublos (para Moscú y San Petersburgo: 3000 rublos) . Para responsabilizarlo por tales cosas, tome una fotografía de la infracción y llame al departamento de servicio de la policía de tránsito. Pero primero recomendaría contactar usted mismo con el propietario. A menudo la gente bloquea otros coches, pero deja su número de teléfono. No es necesario atacar desde el hombro, mostrar tolerancia.

    Aparcamiento en la acera del patio. ¿Cómo responsabilizar a la gente?

    Una acera es una parte de la calle destinada a los peatones. Los conductores de automóviles tienen derecho a estacionar en la acera solo en los casos en que lo permitan los requisitos de las señales pertinentes. En todos los demás casos, el conductor se aplica al párrafo 3 del art. 12.19 del Código Administrativo, y esto es una multa de 1.000 rublos (3.000 rublos para Moscú y San Petersburgo). Para llevarlos ante la justicia, tome una foto y llame a la policía de tránsito.

    ¿Dónde puedo presentar una queja sobre infracciones de estacionamiento fuera de la vía pública?

    Si se trata de una violación de las normas sanitarias, entonces:

    • inspección de incendios;
    • servicio de ingeniería de distrito;
    • inspección sanitaria;
    • servicio ambiental.

    Si se violaron las reglas de tránsito, entonces a la policía de tránsito. Además, sobre en este momento Es posible enviar una fotografía de una infracción registrada a través de portales especiales. También hay información de que pronto se creará una aplicación telefónica especial, con la que se podrán enviar directamente a la policía de tránsito las infracciones de los conductores grabadas en video o fotografías.

    El problema del aparcamiento fuera de la vía pública es cada vez más acuciante

    Nuestras autoridades están tratando de minimizar el uso del transporte por parte de los residentes del país. Se aumentan los derechos de importación, los impuestos y los impuestos especiales sobre la gasolina y se introduce el estacionamiento de pago. La gente reprime abiertamente los intentos de meterse la mano en el bolsillo, especialmente en relación con el aparcamiento de pago, y obstruye los patios cercanos con sus coches, por lo que el problema del aparcamiento en los patios será cada vez más acuciante. Además, no hace mucho surgió la iniciativa de crear un proyecto de ley que regule el número de plazas de aparcamiento en los patios en función del tamaño del edificio y de la superficie de los apartamentos. Aún se está ultimando, pero lo mantendremos informado.